Ferrari 599 GTB Fiorano, 2008
Ferrari 599
Ferrari 599•
•133 просмотра
Номер шасси: ZFFFD60B000146539
Номер двигателя: 102638
Регистрационные документы: немецкий Fahrzeugbrief
Местонахождение: Тегернзе, Германия
€200 000–€300 000 EUR | Не продан
- Переоборудован и теперь оснащён шестиступенчатой механической коробкой передач, соответствующей «заводскому стандарту Ferrari»; работы выполнены Scuderia GT
- Окрашен в эффектный цвет Giallo Modena; салон отделан кожей Charcoal, ковровое покрытие — Grigio Scuro
- В 2023 году на автомобиль было потрачено €32 500: заменены «липкие» пластиковые кнопки, проведено крупное техническое обслуживание с заменой жидкостей, установлены четыре новые шины Michelin и выхлопная система Tubi Style
- Пресс-автомобиль Ferrari во Франции; опубликован в июньском выпуске Sport Auto за 2006 год
- На момент составления каталога одометр показывал 34 394 километра
Этот Ferrari 599 GTB, построенный в начале 2006 года, покинул завод с целым рядом дополнительных опций. Автомобиль окрашен в Giallo Modena, а тормозные суппорты в тон кузову охватывают комплект карбон-керамических тормозных дисков. Среди прочих опций — эмблемы Scuderia Ferrari и 20-дюймовые литые диски Monolithic. Сиденья, обивка потолка, полка за сиденьями и рулевое колесо отделаны кожей Charcoal, которую дополняет ковровое покрытие Grigio Scuro. К числу удобств относятся навигационная система, датчики парковки, жёлтые циферблаты приборов, камера заднего вида, электропривод сидений и аудиосистема Bose.
Летом 2006 года этот 599 GTB Fiorano прибыл во Францию и появился на нескольких страницах июньского выпуска французского автомобильного журнала
Sport Auto
, где был опубликован подробный материал о новейшей модели Ferrari. Позднее один из предыдущих владельцев отправил автомобиль в Ferrari Scuderia GT для выполнения самого значительного усовершенствования — переоборудования на шестиступенчатую механическую коробку передач. Письмо Scuderia GT от 1 июня 2021 года, имеющееся в документах, подтверждает, что переоборудование было выполнено «исключительно с использованием оригинальных деталей Ferrari» и «в соответствии с заводским стандартом Ferrari».
В феврале 2023 года Ferrari Kroymans провела обслуживание стоимостью €8 000, заменила выпускной коллектор и устранила некоторые утечки масла из двигателя и коробки передач. В том же месяце автомобиль приобрёл нынешний владелец, а в июле потратил €16 500 в Modena Motorsport: там заменили выжимной подшипник сцепления, моторное и трансмиссионное масла, тормозную и охлаждающую жидкости, установили четыре новые шины Michelin Pilot Super Sport K1 и выхлопную систему Tubi Style. В ноябре 2023 года ещё €15 600 было потрачено на демонтаж, повторное покрытие и установку всех пластиковых элементов кнопок в салоне, ставших «липкими». На момент составления каталога одометр показывал 34 394 километра.
Будучи столь великолепно оснащённым экземпляром, этот Ferrari 599 GTB Fiorano — настоящий «обязательный к приобретению» автомобиль для любого поклонника современных Ferrari, желающего получить лучшее воплощение дизайна гарцующего жеребца 2000-х годов, но с механической коробкой передач. Завод выпустил всего 30 официальных 599 с механической коробкой, и они продаются за весьма значительные суммы, поэтому этот экземпляр в цвете Giallo, несомненно, представляет собой весьма заманчивое предложение.
Этот Ferrari 599 GTB, произведённый в начале 2006 года, покинул завод с целым рядом дополнительных опций. Автомобиль окрашен в Giallo Modena, а тормозные суппорты в тон кузову сочетаются с карбон-керамическими тормозами. Среди дополнительных опций — эмблемы Scuderia Ferrari, 20-дюймовые диски Monolithic, сиденья, обивка потолка, полка за сиденьями и рулевое колесо, отделанные кожей Charcoal, ковровое покрытие Grigio Scuro и жёлтые циферблаты приборов. К удобствам относятся навигационная система, датчики парковки, камера заднего вида, электропривод сидений и аудиосистема Bose.
Летом 2006 года этот 599 GTB Fiorano прибыл во Францию и был представлен в июньском выпуске французского автомобильного журнала
Sport Auto
где был опубликован подробный материал о новейшей модели Ferrari. Позднее один из предыдущих владельцев отправил автомобиль в Ferrari Scuderia GT для выполнения самого значительного усовершенствования — переоборудования на шестиступенчатую механическую коробку передач. Письмо Scuderia GT от 1 июня 2021 года, имеющееся в документах, подтверждает, что переоборудование было выполнено «исключительно с использованием оригинальных деталей Ferrari» и «в соответствии с заводским стандартом Ferrari».
В феврале 2023 года Ferrari Kroymans за €8 000 провела обслуживание, заменила выпускной коллектор и устранила некоторые утечки масла из двигателя и коробки передач. В июле 2023 года нынешний владелец потратил €16 500 в Modena Motorsport: там заменили выжимной подшипник сцепления, моторное и трансмиссионное масла, тормозную и охлаждающую жидкости, установили четыре новые шины Michelin Pilot Super Sport K1 и выхлопную систему Tubi Style. В ноябре 2023 года ещё €15 600 было потрачено на демонтаж, повторное покрытие и установку всех пластиковых элементов кнопок в салоне. На момент составления каталога одометр показывал 34 394 км.
Этот Ferrari 599 GTB Fiorano — великолепно оснащённый экземпляр и настоящий «обязательный к приобретению» автомобиль для любого поклонника современных Ferrari, желающего получить лучшее воплощение дизайна гарцующего жеребца 2000-х годов, но с механической коробкой передач. Завод выпустил всего 30 официальных 599 с механической коробкой, и они продаются за весьма значительные суммы, поэтому этот экземпляр в цвете Giallo, несомненно, представляет собой весьма заманчивое предложение.
https://rmsothebys.com/auctions/tc24/lots/r0021-2008-ferrari-599-gtb-fiorano/
Пробег
34 394 км
