مدونة ملاك Volkswagen Golf GTI
Volkswagen Golf GTi 8v Mk. II، 1992
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZNW109223 رقم التسجيل: J683 DYF مباعة | امتلكها الممثل Andrew Lawden، المعروف بأدواره في «Star Wars» و«Eastenders»، لمدة 14 عامًا | بيعت بعد ملكيتها • امتلكها الممثل Andrew Lawden، المعروف بأدواره في «Star Wars» و«Eastenders»، لمدة 14 عامًا شاهد فيديو المقدمة والاستعراض الكامل للسيارة هنا؛ https://youtu.be/scaawqAwwJw?si=6UM95x5
Volkswagen Golf GTi Mk. III، 1998
رقم الهيكل: WVWZZZ1HZWW187052 رقم التسجيل: R176 DWO معروضة للبيع دون سعر احتياطي • ملف تاريخي يضم 25 ختم صيانة، وفاتورة الشراء الأصلية، ومجموعة كبيرة من الفواتير • مالك واحد طويل الأمد لأكثر من 20 عاماً • معروضة من مجموعة The Continental Performance Collection – الجزء الثاني مثّلت Golf GTi Mk. III فصلاً مهماً في تطور سيارة Volkswagen الهاتشباك الري
Volkswagen Golf GTi 8v Mk. II، 1992
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZNW109223 رقم التسجيل: J683 DYF أُطلق الجيل الثاني من فولكسفاغن غولف، خليفة غولف Mk. I، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983. وبدأت المبيعات في موطنها ومعظم الأسواق الأخرى التي تسير فيها السيارات على الجانب الأيسر من الطريق بعد ذلك بوقت قصير، كما طُرحت في مارس 1984 في السوق البريطانية التي تسير فيها السيارات على
Volkswagen Golf GTI Mk. II 16V، 1987
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZHW596811 رقم التسجيل: D796 HHV معروض للبيع دون حد أدنى للسعر - Type 19 نادر باللون الأزرق مونزا | معروض للبيع دون حد أدنى للسعر - Type نادر • Type 19 نادر باللون الأزرق مونزا المرغوب • أُنفِق عليه مؤخرًا 3,000 جنيه إسترليني على صيانة رئيسية وتجديد • سيارة أصلية إلى حد كبير وفي حالة ممتازة طُرحت الجيل الثاني من Volkswagen Golf،
فولكسفاغن غولف GTi 16V، 1991
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZMW743491 رقم المحرك: KR165249 رقم التسجيل: J972 PPC طُرح الجيل الثاني من فولكسفاغن غولف في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في موطنها وفي معظم الأسواق الأخرى ذات المقود على اليسار بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في السوق البريطانية ذات المقود على اليمين في مارس 1984. وكانت السيارة الأعلى مبيعًا لدى فول
فولكس فاغن غولف GTi Mk. II (16 صمامًا)، 1987
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZHW623079 رقم المحرك: KR045772 رقم التسجيل: D858 NKR • لدى المالك الأخير منذ أكثر من 30 عامًا • حالة أصلية جدًا وكأنها خرجت للتو من آلة الزمن • اجتازت اختبار الفحص الفني (MoT) كل عام، ما يؤكد صحة قراءة العداد تُعد فولكس فاغن غولف GTi سيارة هاتشباك أيقونية رسّخت مكانتها في تاريخ السيارات بوصفها سيارة أداء عملية. وجاء طراز Mk. II
Volkswagen Golf GTI Edition 35، 2011
رقم الهيكل: WVWZZZ1KZCW056313 رقم المحرك: سيُعلن لاحقًا رقم التسجيل: LK61 ORX معروض للبيع دون سعر احتياطي بعد إصدار GTi الخاص بالذكرى الثلاثين لتأسيس Volkswagen، احتُفل بالذكرى الخامسة والثلاثين بإطلاق GTi Edition 35. وزُوّدت السيارة بنسخة محدّثة من محرك Mk5 GTi (المستخدم أيضًا في Golf R من Mk6)، وهو محرك توربيني سعة لترين بقوة 232 حصانًا (أي بزياد
Volkswagen Golf GTi Mk. II V16، 1987
رقم الهيكل: WVWZZZ19ZHW769434 رقم المحرك: KR059169 رقم التسجيل: E992 BMV بيعت مقابل 32,828 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرح الجيل الثاني من Volkswagen Golf، خلفًا للطراز Golf Mk.1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأ البيع في موطنه ومعظم الأسواق الأخرى ذات المقود الأيسر بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في مارس 1984 في السوق البريطانية ذ
Volkswagen GTi Mk. I Rivage، 1992
رقم الهيكل: WVWZZZ15ZNK032866 رقم المحرك: DX161386 رقم التسجيل: K10 OCC بيعت مقابل 19,880 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت لا شك أن VW Golf واحدة من أكثر سيارات الهاتشباك الرياضية شهرةً على الإطلاق. لم تتراجع شعبيتها قط، وظلّت مجموعة كبيرة من الطرازات والتصاميم تحظى بترقّب شديد وتقدير واسع من عشاق السيارة، الذين كانوا يتطلعون بشغف إلى كل إصدار جديد من Volk
فولكسفاغن غولف GTi Mk. II 8v، 1989
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW355551 رقم المحرك: PB087101 رقم التسجيل: F367 PYR أُطلق الجيل الثاني من فولكسفاغن غولف، خلفًا لغولف Mk. 1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في موطنها وفي معظم الأسواق الأخرى ذات المقود على اليسار بعد ذلك بوقت قصير. وظهر في مارس 1984 في السوق البريطانية ذات المقود على اليمين. وكان الطراز ال
فولكسفاغن Golf GTi Edition 35، 2011
رقم الهيكل: WVWZZZ1KZCW061629 رقم التسجيل: LK61 KLZ بعد إصدار فولكسفاغن GTi الخاص بالذكرى الثلاثين، احتُفل بالذكرى الخامسة والثلاثين بإطلاق GTi Edition 35. زُوّدت السيارة بنسخة مطوّرة من محرك Mk5 GTi (المستخدم أيضاً في Golf R من Mk6)، وهو محرك توربيني سعة لترين بقوة 232 حصاناً (أكثر بـ24 حصاناً من GTi القياسية)، وتتسارع من 0 إلى 62 ميلاً في الساعة
Volkswagen Golf GTi Pirelli DSG، 2009
رقم الهيكل: WVWZZZ1KZ9W095344 رقم المحرك: سيُحدَّد لاحقًا رقم التسجيل: LA09 ECX بيعت مقابل 8,829 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت كانت Volkswagen Golf Mk. 5 الجيل الخامس من Volkswagen Golf وخليفة Mk. 4. وتعتمد على منصة Volkswagen Group A5، وقد ظهرت للمرة الأولى في معرض فرانكفورت للسيارات في أكتوبر 2003، وبدأ بيعها في أوروبا بعد شهر. تأتي GTI بمحرك VW رباعي
فولكس واجن Golf GTi Edition 35، 2011
رقم الهيكل: WVWZZZKZCW050087 رقم المحرك: سيُحدَّد لاحقًا رقم التسجيل: LA61 DGF بيعت مقابل 13,156 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت احتفالًا بالذكرى السنوية الخامسة والثلاثين، وبعد إصدار فولكس واجن لنسخة GTi الخاصة بالذكرى الثلاثين، أُطلقت GTi Edition 35. زُوّدت بمحرك محدّث من محرك Mk5 GTi (المستخدم أيضًا في Golf R من Mk6)، وهو محرك توربيني سعة لترين بقوة 23
Volkswagen Gti Mk II 8v، 1989
رقم الهيكل: WVWZZZIGZKW355551 رقم المحرك: PBO87101 رقم التسجيل: F367 PYR أُطلق الجيل الثاني من Volkswagen Golf، وخليفة Golf Mk. 1، في أوروبا خلال معرض فرانكفورت للسيارات في سبتمبر 1983، وبدأت المبيعات في موطنها ومعظم الأسواق الأخرى ذات المقود الأيسر بعد ذلك بوقت قصير. ووصلت إلى السوق البريطانية ذات المقود الأيمن في مارس 1984. وكانت السيارة الأعلى م
Volkswagen Golf GTi D5G، 2008
رقم الهيكل: WVWZ221K290005239 رقم المحرك: لم يُحدَّد بعد رقم التسجيل: LB58 ZVD بيعت بسعر 13,440 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت كانت Volkswagen Golf Mk. V الجيل الخامس من Volkswagen Golf وخليفة Mk. IV. وقد اشتركت في منصة Volkswagen Group A5، وكُشف عنها لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات في أكتوبر 2003، وبدأ بيعها في أوروبا بعد شهر. تأتي GTi بمحرك Volkswa
Volkswagen Golf GTi Mk. VI، 2011
رقم الهيكل: WVWZZZ1KZBW306238 رقم المحرك: لم يُحدد بعد رقم التسجيل: RA11 JHL سُحبت من المزاد تشارك Volkswagen Group A5 platform، وقد ظهرت لأول مرة في معرض فرانكفورت للسيارات في أكتوبر 2003 وبدأ بيعها في أوروبا بعد شهر. تأتي GTi بمحرك Volkswagen رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني (FSI) بقوة 197 حصانًا. تشمل خيارات ناقل الحركة ناقلًا يدويًا م
Volkswagen Golf GTi Mk. V DSG، 2006
رقم الهيكل: WVWZZZ1KZ6U027456 رقم التسجيل: LG06 UVD معروض للبيع دون سعر احتياطي • عدد أميال منخفض • متوافق مع منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية (ULEZ) • تحكم بالمناخ، مصابيح زينون، مقصورة GTi داخلية من القماش • عدد أميال منخفض • متوافق مع منطقة الانبعاثات المنخفضة للغاية (ULEZ) • تحكم بالمناخ، مصابيح زينون، مقصورة GTi داخلية من القماش تعتمد Golf Mk5
فولكسفاغن غولف GTi، 1988
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW015856 رقم التسجيل: F468 MHJ معروض للبيع دون حد أدنى للسعر • نموذج محفوظ كما لو أنه خرج من آلة الزمن • حالة مذهلة تُعد فولكسفاغن غولف GTi سيارة هاتشباك أيقونية رسّخت مكانتها في تاريخ السيارات بوصفها سيارة عملية عالية الأداء. ورغم أن مواصفاتها تبدو متواضعة وفق المعايير الحديثة، فإن تصميمها خفيف الوزن وناقل الحركة اليدوي الدقيق
فولكسفاغن Golf GTi Cabriolet Sportline، 1993
رقم الهيكل: WVWZZZ15ZNK035279 رقم التسجيل: C19 RMH • إصدار Sportline مرغوب • سقف جديد من قماش الموهير في مايو 1974، قدمت فولكسفاغن الجيل الأول من Golf بوصفه بديلاً حديثاً لسيارة فولكسفاغن بيتل، بنظام دفع أمامي ومدى قيادة طويل. وشملت الإصدارات اللاحقة من Golf طراز Golf GTi الرياضي «هاتشباك ساخن» الذي طُرح في يونيو 1976، ونسخة تعمل بالديزل اعتباراً م
Volkswagen Golf GTi Mk. II «Restomod»، 1988
رقم الهيكل: WVWZZZ1GZKW061608 رقم التسجيل: F901 KNM معروضة دون سعر احتياطي تُعد Volkswagen Golf GTi سيارة هاتشباك أيقونية رسّخت مكانتها في تاريخ السيارات بوصفها سيارة أداء عملية. جاء طراز Mk. II بمحرك رباعي الأسطوانات متتالية سعة 1.8 لتر، يولد نحو 137 حصانًا بفضل صماماته الـ16. ورغم أن هذه الأرقام متواضعة مقارنةً بمعايير اليوم، فإن تصميمها خفيف الو
