رولز-رويس 20/25 لاندوليت من صنع باركر، 1934
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•26 مشاهدة
رقم الهيكل: GRC80
- كانت جزءًا من مجموعة جيمس سي ليك الخاصة الشهيرة في الولايات المتحدة
- بمواصفات لاندوليت الأصلية
رولز-رويس لاندوليت موديل 1934 سيارة نادرة وفاخرة تعود إلى ما قبل الحرب العالمية الثانية، بُنيت على هيكل رولز-رويس بهيكل لاندوليت؛ وهو تصميم يتميز بمقصورة ركاب خلفية ذات سقف قابل للطي، فيما يظل قسم السائق ثابتًا تحت سقف. صُنعت هذه السيارات حسب الطلب، وكان يطلبها عادةً مالكون أثرياء يرغبون في الجمع بين التنقل الرسمي مع سائق وتجربة الركوب في الهواء الطلق لركاب المقاعد الخلفية.
تأتي هذه اللاندوليت الأنيقة من صنع باركر بطلاء كريمي فوق أزرق منتصف الليل، لكن يجدر التنويه إلى إمكانية إزالة الغلاف الكريمي للكشف عن لونها الأصلي تحته، إن رغب المالك بذلك. أما مقصورتها الرائعة، فمكسوة من الخلف بقماش West of England، بما في ذلك المقعدان الإضافيان، ومن الأمام بجلد أزرق داكن، في توليفة جميلة تكملها سجاجيد سوداء وغطاء سجاد. أمضت هذه الرولز-رويس 25 عامًا في الولايات المتحدة ضمن مجموعة جيمس سي ليك الشهيرة. امتلك جيمس ليك واحدة من أكبر مجموعات سيارات رولز-رويس في العالم، وأسس متحف The Antiques Inc للسيارات الكلاسيكية والعتيقة في موسكوجي.
كما شغل منصب رئيس قاعة مشاهير السيارات الدولية. زُودت السيارة بعجلات سلكية مطلية بالبودرة (وكانت في الأصل من الفولاذ المقاوم للصدأ)، ومصابيح قيادة من لوكاس، وحاجز زجاجي متحرك بالرافعة لتوفير الخصوصية. رُمم هيكلها عام 2005 على يد دوغ نيكسون، وأُعيد بناء المحرك بالكامل عام 1998 لدى Sargeants of Goudhurst، حيث رُكّب تفاضل خلفي جديد بنسبة تخفيض عالية، كما استُبدل السقف احترافيًا باستخدام مواد عالية الجودة من مرسيدس-بنز. وأُعيد تمديد الأسلاك باستخدام كابلات مرمّزة بالألوان الصحيحة من Ristes، ورُكّبت أغطية جلدية مناسبة، إلى جانب مؤشرات اتجاه بتصميم يعود إلى الحقبة. وأجرى المالك الحالي تجديدًا لمحرك التشغيل واستبدل القابض.
حازت السيارة على عدة جوائز على مر السنين، منها جائزة الأفضل في المعرض ضمن مسابقة Concours D’elegance المرموقة في سَلا عام 2011. ويتضمن ملف تاريخها نسخًا من صور تُظهر شكلها الأصلي، ومن الواضح أنه يمكن إعادة اللاندوليت إلى هيئتها الأصلية في أي وقت. يُرجى ملاحظة أن البائع سيحتفظ برقم التسجيل الخاص الحالي، وقد قُدّم طلب إلى DVLA للحصول على تسجيل جديد. تُعرض هذه الرولز-رويس في المزاد مجددًا بسبب إخفاق مشترٍ من الخارج في إتمام شرائها من مزادنا في مارس.
يُباع الآن مع السيارة رقم التسجيل الأصلي AYO 2، لكن من المثير للاهتمام أن قيمته السوقية تبلغ نحو 5,000 جنيه إسترليني إذا أزيل وبِيع على نحو منفصل. معروضة بتكليف من جيمس غود
