المراجعة
  • المدونة
  • 1929 — 1936, I
  • سيارة ROLLS-ROYCE 20/25 سيدان بأربعة أبواب، 1936

Barrett-Jackson

20 سنة من القيادة

سيارة ROLLS-ROYCE 20/25 سيدان بأربعة أبواب، 1936

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•
83 مشاهدة

41,800 دولار أمريكي | بيعت

هذه سيارة ليموزين Goshawk 20/25 ذات مقود على اليمين، جرى ترميمها بالكامل وصنعتها خصيصًا شركة Barker Coach Builders في المملكة المتحدة للورد كولونيل المحترم والتر هوراس صموئيل، الفيكونت الثاني لبيرستد، الحاصل على وسام الفروسية ووسام الصليب العسكري. استُخدمت سيارة Rolls-Royce 20/25 هذه أساسًا في الأعمال التجارية لنقل اللورد الفيكونت بيرستد من وإلى منزله الريفي (Upton House) في وارويكشاير بالمملكة المتحدة. خضعت هذه السيارة 20/25 لترميم شامل من الأعلى إلى الأسفل قبل نحو ست سنوات. وقد أعاد ميكانيكيو نادي RROC (نادي مالكي Rolls-Royce) المعتمدون وذوو التقييمات العالية بناء المحرك ذي الأسطوانات الست، وناقل الحركة اليدوي ذي الأربع سرعات، وعلبة التروس، والقابض، ونظام الكبح، والمحور الخلفي بالكامل.

أُعيد تجهيز المقصورة بمقاعد وبطانة سقف من الصوف الإنجليزي، وسجاد متناسق، وأخشاب أعيد تشطيبها. كما جرى ترميم جميع المكونات الكهربائية لتعمل إشارات الانعطاف المثبتة على الأعلام. وأعيد طلاء جميع أجزاء الكروم الخارجية بالكروم، وجميع المصابيح الخارجية تعمل. وطُلي الهيكل بلون فضي سائل عميق جميل، مع خطوط زرقاء ملكية مرسومة يدويًا.

https://www.barrett-jackson.com/palm-beach-2018/docket/vehicle/1936-rolls-royce-2025-4-door-sedan-218174

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 HP كابريوليه من Fernandez & Darrin، 1934

    رقم الهيكل: GRC لم تُبع واحدة من سيارتي كابريوليه 20-25 اللتين صُنعت هياكلهما لدى Fernandez & Darrin. بحالة جيدة جدًا، وترميم عالي الجودة. ملف فواتير مهم. تسجيل بريطاني للسير على الطرق. الهيكل: GRC 26

  • ‌
    شراء

    رودستر رولز-رويس 20/25 حصان، 1932

    رقم الهيكل: GAU 66 رقم المحرك: K4A التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: مونت كارلو، موناكو 50,400 يورو | بيعت • سيارة رولز-رويس ذات طابع رياضي على نحو غير مألوف • سُلّمت في الأصل إلى ويليام تاتم، البارون ا

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 HP Sportsman Coupé من Mulliner، 1931

    رقم الهيكل: GPS2 €35 000 | بيعت وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في أوروبا~ بيعت المركبة من دون فحص فني~ وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في الاتحاد الأوروبي~ بيعت من د

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934

    رقم الهيكل: gub21 31,500 يورو | بيعت إجراءات الحصول على شهادة التسجيل الفرنسية للسيارات التاريخية جارية طُرحت سيارة 20/25 عام 1929 لتحل محل طراز 20 HP المتقادم، وكانت بمثابة ثورة صغيرة في تاريخ رولز-ر

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25، 1935

    الموقع: أوبورن، إنديانا 22,550 دولارًا أمريكيًا | بيعت صُنعت سيارة 20/25 بين عامي 1929 و1936، وقد صُممت لتناسب المالك الذي يقود سيارته بنفسه، إلا أن كثيرًا منها بيع لعملاء يستعينون بسائقين. تولّت شركة

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25 Sports Saloon، موديل 1936

    رقم الهيكل: GXK36 رقم المحرك: Y-29-C التقدير: 50,000 - 55,000 جنيه إسترليني • أرقام متطابقة (الهيكل والمحرك) • ملكية عائلية واحدة طويلة الأمد لأكثر من 30 عامًا • الملكية الحالية مستمرة منذ السنوات الث

  • ‌
    شراء

    كوبيه Rolls-Royce 20/25 من تصميم Freestone & Webb، 1935

    رقم الهيكل: GLG53 رقم المحرك: D3T التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 46,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • واحدة من نسختين من هذا الهيكل الجذاب على قاعدة 20/25 • ترميم جميل التنفيذ حائز على

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 HP Foursome Sedanca Coupé، 1934

    رقم الهيكل: GAF21 رقم المحرك: V7A 145,600 دولار أمريكي | بيعت • هيكل سيدانكا كوبيه أنيق من تصميم Barker • الفائزة بجائزة الأناقة الكبرى في سباق جائزة بياريتز الكبرى عام 1935 • تجديد حديث وفق أعلى المع

  • ‌
    شراء

    ليموزين رولز-رويس 20/25، 1929

    رقم الشاسيه: GGP60 14,625 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • قراءة عداد المسافة: يُعلن لاحقًا • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): معفى • هيكل بحالة جيدة • مقصورة داخلية حمراء بلمسة عتق جميلة تتمتع هذ

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 «فاو كابريوليه» ببابين من H.J. Mulliner، 1933

    رقم الشاسيه: GLZ59 رقم المحرك: Q4X التسجيل: وثيقة تسجيل مركبة جيرسي الموقع: تابلو، بيركشاير، المملكة المتحدة 21,850 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • معروضة من مجموعة دي • واحدة من نحو 3,827 سيارة من طراز 20

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 سبورت صالون، 1934

    رقم الهيكل: GYD 42 82,500 دولار أمريكي | بيعت • هيكل رياضي بتصميم كونتيننتال • ملكية فردية لأكثر من 30 عامًا • ترميم شامل ومثالي، مع الحفاظ على كل التفاصيل • سيارة موثقة توثيقًا وافيًا • أكثر طرازات ر

  • ‌
    شراء

    سيارة رولز-رويس 20/25 السياحية، بتصميم مستوحى من Barker، موديل 1934

    رقم الهيكل: GXB8 رقم المحرك: P4B الموقع: هيرشي، بنسلفانيا 71,500 دولار أمريكي | بيعت • عُرضت بعد نحو 40 عامًا من ملكية أحد عشاق السيارات • هيكل خارجي جميل، مستوحى من تصاميم رولز-رويس التجريبية • مثالي

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin - طُلبت جديدة من المصنع، 1934

    رقم الهيكل: GNC لم تُبع AR LA COMTESSE CHARLOTTE VAN LIMBURG STIRUM إحدى سيارتي 20-25 المكشوفتين اللتين صمّم هيكلهما Fernandez & Darrin ستة ملاك، ولم تغادر السيارة فرنسا قط! سجل واضح وحالة نادرة طراز

  • ‌
    شراء

    Rolls-Royce 20/25 HP مكشوفة من Kellner، 1933

    رقم الهيكل: GTZ39 32,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية لسيارة كلاسيكية~ وثيقة تسجيل فرنسية تاريخية~ رقم الهيكل GTZ39~ سيارة 20/25 HP أنيقة للغاية، بهيكل مكشوف جميل من تصميم Kellner!~ سيارة 20/25 HP أ

  • ‌
    شراء

    رولز-رويس 20/25 ليموزين، 1934

    رقم الهيكل: GXB25 التقدير: 25,000 - 35,000 جنيه إسترليني • عُرضت سابقًا في متحف توتنيس للسيارات • ملف تاريخي جيد يتضمن نسخًا من الوثائق الأصلية • مثالية لسباق «Oily Rag Run» أو «Hero Rally» • حالة أصل

  • ‌
    شراء

    سيارة Rolls-Royce 20/25 HP مكشوفة من تصميم Fernandez & Darrin، 1934

    رقم الهيكل: GRC لم تُبع واحدة من سيارتين مكشوفتين من طراز 20-25 صمّم هيكليهما Fernandez & Darrin. حالة جيدة جدًا، وترميم عالي الجودة. ملف فواتير مهم. تسجيل سير بريطاني. الهيكل: GRC 26 - المحرك: X4U. ت