Rolls-Royce 20/25 HP Sportsman Coupé من Mulliner، 1931
Rolls-Royce 20/25 I
Rolls-Royce 20/25 I•
•95 مشاهدة
رقم الهيكل: GPS2
€35 000 | بيعت
وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في أوروبا~
بيعت المركبة من دون فحص فني~
وثيقة تسجيل إنجليزية، ويجب تخليص المركبة جمركيًا في الاتحاد الأوروبي~
بيعت من دون فحص فني~
رقم الهيكل GPS2~
سيارة 20/25 HP أيقونية بهيكل فريد أنيق ورياضي للغاية، من تصميم Mulliner!~
- صُنعت Rolls-Royce 20/25 HP بين عامي 1929 و1936 لتخلف طراز 20 HP. وهي أكثر طرازات Rolls-Royce شعبيةً في الفترة بين الحربين العالميتين. زُوّدت جميع سيارات 20/25 HP بهياكل صنعتها ورش مستقلة، وكان الكثير منها قطعًا فريدة. ~
- طلب مالكها الأول، Harold Heal، هيكل GPS2 عام 1931. وكان Heal مصمم أثاث شهيرًا ومورّدًا للبلاط الملكي، ويفضل اللون الأزرق. وعندما كُلّفت H.J. Mulliner بتصميم هيكل Weymann خفيف الوزن خصيصًا لهذه السيارة، جعلته باللون الأزرق: القماش، والجلد الصناعي، والجلد، والطلاء؛ وهو نظام ألوان احتفظت به حتى اليوم.~
- لا شك أن Harold Heal كان له تأثير كبير في الخطوط الرياضية غير المألوفة لهيكل سيارة Rolls-Royce، إذ لا توجد سيارة أخرى من العلامة بتصميم مماثل. وبفضل هيكلها خفيف الوزن من طراز Weymann، كانت GPS2 سيارة رشيقة للغاية. ظل Heal مالكًا لها حتى وفاته عام 1949. وفي عام 1969، انتقلت إلى مالكها الرابع، السيد W.J. Cooke من Leicester، واحتفظت بها عائلته 41 عامًا قبل أن تبيعها عام 2013 إلى مالكها الحالي، وهو هاوٍ ألماني.~
- تمنح الرفارف الأمامية المتسعة بصورة لافتة، إلى جانب غطاء المحرك الطويل ذي الشقوق، السيارة مظهر سيارات Phantom التجريبية من Rolls-Royce؛ إنها Phantom مصغّرة. زُيّن المقصورة الداخلية بجلد أزرق جميل، وتضم مقابض أبواب وجيوبًا ومساند أذرع وتجهيزات أخرى، يُرجح أن Mulliner صممتها بعناية لهذا العميل تحديدًا. ومن اللافت أن المقاعد الخلفية قابلة للإزالة بسهولة، ما يتيح مساحة واسعة للأمتعة في الرحلات الطويلة.~
- لا شك أن GPS2 هي الأكثر رياضية وجاذبية بين سيارات 20/25 HP التي صُنعت لها هياكل على الإطلاق. إنها نادرة الظهور وذات سجل تاريخي واضح تمامًا، كما ستسعد مالكها المقبل بحالتها الأصلية المرغوبة للغاية، التي تتيح له المشاركة بلا تردد في أعرق مسابقات الأناقة في العالم!~
- صُنعت Rolls-Royce 20/25 HP بين عامي 1929 و1936 لتخلف طراز 20 HP. وكانت أكثر طرازات Rolls-Royce شعبيةً في الفترة بين الحربين العالميتين. زُوّدت جميع سيارات 20/25 HP بهياكل صنعتها ورش مستقلة، وكان كثير منها قطعًا فريدة. ~
- طلب مالكها الأول، Harold Heal، هيكل GPS2 عام 1931. وكان Heal مصمم أثاث شهيرًا ومورّدًا للبلاط الملكي، ويفضل اللون الأزرق. وعندما كُلّفت H.J. Mulliner بتصميم هيكل Weymann خفيف الوزن خاص لهذه السيارة، جعلته باللون الأزرق: القماش، والجلد الصناعي، والجلد، والطلاء؛ وهو نظام ألوان احتفظت به حتى اليوم.~
- لا شك أن Harold Heal كان له تأثير كبير في الخطوط الرياضية غير المألوفة لهيكل السيارة، إذ لا توجد سيارة أخرى من Rolls-Royce بتصميم مماثل. وبفضل هيكلها خفيف الوزن من طراز Weymann، كانت GPS2 سيارة رشيقة للغاية. ظل Heal مالكًا لها حتى وفاته عام 1949. وفي عام 1969، انتقلت إلى مالكها الرابع، السيد W.J. Cooke من Leicester، واحتفظت بها عائلته 41 عامًا قبل أن تبيعها عام 2013 إلى مالكها الحالي، وهو هاوٍ ألماني.~
- تمنح الرفارف الأمامية المتسعة بصورة لافتة، إلى جانب غطاء المحرك الطويل ذي الشقوق، السيارة مظهر سيارات Phantom التجريبية من Rolls-Royce؛ إنها Phantom مصغّرة. زُيّن المقصورة الداخلية بجلد أزرق جميل، وتضم مقابض أبواب وجيوبًا ومساند أذرع وتجهيزات أخرى، يُرجح أن Mulliner صممتها بعناية لهذا العميل تحديدًا. ومن اللافت أن المقاعد الخلفية قابلة للإزالة بسهولة، ما يتيح مساحة واسعة للأمتعة في الرحلات الطويلة.~
- لا شك أن GPS2 هي الأكثر رياضية وجاذبية بين سيارات 20/25 HP التي صُنعت لها هياكل على الإطلاق. إنها نادرة الظهور وذات سجل تاريخي واضح تمامًا، كما ستسعد مالكها المقبل بحالتها الأصلية المرغوبة للغاية، التي تتيح له المشاركة بلا تردد في أعرق مسابقات الأناقة في العالم!~
التقدير: 70 000 - 90 000 ░~
من دون حد أدنى للسعر~
https://www.aguttes.com/lot/167328/e8f4048a-d16c-49eb-a1e4-5657b761f306
التكلفة
144,154 AED
