Renault GTA Turbo كوبيه، 1989
Renault 5 ثانياً
Renault 5 ثانياً•
•75 مشاهدة
رقم الهيكل: VFAD5010500042183
رقم المحرك: 042103B
10,120 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت
طُوّرت GTA على يد قسم المنافسات في Renault، Alpine، انطلاقًا من سيارة A310 كوبيه الناجحة، وأُنتجت بين عامي 1985 و1993. وكانت الإصدارات اللاحقة من A310 تستخدم محرك V6 بسعة 2.7 لتر ذي عمود كامات علوي من Renault؛ واختيرت نسخة أكبر منه (بسعة 2,849 سم مكعب) لخليفتها، ورُكّبت خلف المحور الخلفي كما في السابق. واحتفظت GTA كذلك بهيكل Alpine ذي العارضة المركزية، المعروف منذ زمن طويل، وتميزت بهيكل كوبيه أنيق من الألياف الزجاجية، ملتصق بالإطار وفق أسلوب بناء شبه أحادي الهيكل.
بفضل قوة تبلغ 160 حصانًا، لم تكن GTA الأصلية بطيئة بأي حال، لكن تزويدها بمحرك توربيني سعة 2.5 لتر وقوة 200 حصان رفعها إلى مصاف السيارات الخارقة؛ إذ كانت سرعة 150 ميلًا في الساعة والتسارع من 0 إلى 60 ميلًا في الساعة في أقل من سبع ثوانٍ من أرقام الأداء المعتادة. وقد ضمنت خبرة Alpine الطويلة والناجحة في المنافسات أن يكون نظام التعليق قادرًا على التعامل مع الأداء المعزز.
تُظهر هذه السيارة النادرة من طراز GTA Turbo ذات المقود على الجانب الأيمن قراءة إجمالية قدرها 64,889 ميلًا على عداد المسافة، ويُقال إنها كانت تعمل عندما وُضعت في مخزن جاف قبل عشر سنوات. ستحتاج إلى إعادة تأهيل قبل عودتها إلى الطريق، ولذلك تُباع هذه القطعة كما هي تمامًا. وتتضمن الوثائق المرفقة سجلًا مطولًا من شهادات الفحص الفني (MoT) السابقة للتخزين، يؤكد قراءة العداد؛ وفاتورة بيع لعام 1995 بقيمة 8,995 جنيهًا إسترلينيًا؛ وعدة فواتير تُظهر إجراء الصيانة بانتظام في أواخر التسعينيات وأوائل العقد الأول من الألفية، بما في ذلك تركيب مجموعات مكابح Wilwood أمامية وخلفية في عام 1997.
التكلفة
49,238 AED
