Porsche 911 Turbo S، 1997
Porsche 911 V (996)
Porsche 911 V (996)•
•129 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0AC2999VS375857
الموقع: جزيرة أميليا، فلوريدا
التقدير متاح عند الطلب | لم تُبع
- بحالة تكاد تكون جديدة، ولم تقطع سوى 88 ميلاً أصلياً
- نسخة رائعة من آخر طراز 911 ذي التبريد الهوائي
- باللون الأصفر السريع، مع مقصورة داخلية باللونين الأسود والأصفر
- تشمل الكتيبات الأصلية وملصق النافذة والأدوات والرافعة وضاغط الهواء
- معروضة بحالة استثنائية من جميع النواحي
كان الطراز Type 933 آخر طراز من 911 يحصل على نظام التبريد الهوائي، قبل أن تدفع اللوائح البيئية الأكثر صرامة بورشه إلى اعتماد المحركات المبردة بالماء. ومن بين سيارات الجيل 993، تُعد Turbo من أكثر الطرازات تميزاً بفضل قوتها الكبيرة وأدائها المذهل ومحدودية توفرها. وفي عام 1997، قدمت بورشه نسخة S الشهيرة من سلسلة 911 Turbo المرغوبة. وجاءت Turbo S بمواصفات رفيعة تضمنت ترقيات متنوعة تهدف إلى تعزيز الأداء العام وتلبية متطلبات السائق. لذا، يمكن القول إن 993 Turbo S، بوصفها واحدة من آخر نسخ 911 المبردة بالهواء، رسخت مكانتها كسيارة أصيلة لهواة الاقتناء والقيادة على حد سواء.
بدأت التحسينات بإصدار أقوى من محرك بورشه المجرب والموثوق، ذي الأسطوانات الست المسطحة وسعة 3.6 لترات وكامة علوية واحدة. واستفاد المحرك من شاحني توربو K24 مطوّرين، إلى جانب رؤوس أسطوانات وكتلة من السبائك. وارتفعت القوة إلى 424 حصاناً عند 6,250 دورة في الدقيقة، وعزم الدوران إلى 423 رطلاً-قدماً عند 4,500 دورة في الدقيقة. واستدعت هذه الزيادة في القوة اعتماد نظام Bosch Motronic جديد لإدارة المحرك، فضلاً عن إضافة مبرد زيت ثانوي للتعامل مع الحرارة الشديدة التي يولدها المحرك. وكانت تحسينات من هذا النوع قد طُوّرت في الأصل لسيارة بورشه الأسطورية 959.
وشملت الترقيات الأخرى قنوات لتبريد المكابح الأمامية بدلاً من مصابيح الضباب، ومداخل نشطة لتبريد المكابح الخلفية فوق العجلات الخلفية، وجناحاً خلفياً متعدد المستويات على غطاء المحرك مع نظام هواء اندفاعي للمبرّد الداخلي، إضافة إلى عدد من مكونات نظام التعليق المصنوعة من ألياف الكربون.
لم تقتصر 911 Turbo S على ترقيات المحرك، بل حظيت بمجموعة من التحسينات التقنية الأخرى. ومن المؤكد أن أرقاماً مثل تسارع Turbo من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 4.2 ثانية فقط، وسرعتها القصوى البالغة 185 ميلاً في الساعة، مثيرة للإعجاب؛ لكن للسيطرة على هذه السرعة الهائلة، زُوّدت Turbo S بمكابح قرصية مهواة كبيرة، مثقوبة عرضياً ومتعددة المكابس، بقطر 12.68 بوصة. وقد أتاح ذلك أداءً ممتازاً في الكبح عموماً، إذ يزيد وزن السيارة قليلاً على 3,000 رطل. وتنتقل هذه القوة الهائلة إلى الطريق عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات ممتع في القيادة، متصل بنظام دفع دائم على العجلات الأربع، ما يوفر ثباتاً ممتازاً على الطريق في مختلف الظروف والبيئات.
أما الترقيات الخارجية العديدة، فتشمل طقم «Aerokit II» المصمم خصيصاً، ويضم صداماً أمامياً معاد التصميم، ومداخل جانبية كبيرة، وجناحاً خلفياً ثابتاً.
تفخر RM Sotheby’s بتقديم هذه السيارة الاستثنائية من طراز 993 Turbo S، ذات المسافة المقطوعة المنخفضة للغاية. سُلّمت السيارة جديدة إلى مالكها في بيتسبرغ، بنسلفانيا، عام 1997، ثم انتقلت ملكيتها في عام 2010 إلى أحد عشاق بورشه المتفانين. وإدراكاً منه لحالة السيارة المذهلة وندرتها، اعتنى المالك الدقيق بسيارة Turbo S محدودة الإنتاج، محافظاً عليها بحالة تقارب الجديدة. وبعداد لا يسجل سوى 88 ميلاً، ما زالت السيارة بحالة ممتازة كما كانت عند تسليمها قبل نحو عقدين.
لكن هذه Turbo S تتجاوز بكثير مجرد كونها سيارة قطعت مسافة قليلة. فالسيارة مطلية بلون Speed Yellow اللافت، وتضم مقصورة جلدية ثنائية اللون بالأصفر والأسود، طُلبت خصيصاً من المصنع، لتتمتع بورشه على الفور بحضور فريد. ويمتد اللون الأصفر داخل المقصورة، حيث تتطابق معه الكونسول الوسطي والمقاعد الرياضية ذات الطابع السباقي والمقاعد الخلفية وأحزمة الأمان. ولإكمال المقصورة اللافتة، زُينت عجلة القيادة ولوحة العدادات والأبواب ومكونات أخرى متعددة بألياف الكربون. كما طُلبت السيارة خصيصاً مع دواسات أرضية تحمل شعار Porsche ونظام أمان متطور يعمل بالأشعة تحت الحمراء.
تحتفظ هذه السيارة الاستثنائية 911 Turbo S بكتيبات المالك الخاصة بها، والمطبوعات الأصلية للمصنع، وملصق النافذة. وتشمل المجموعة أيضاً طقم الأدوات الذي لم يُستخدم، وضاغط هواء، وأداة، ورافعة داخل حقيبتها الخضراء الأصلية، ومفاتيح احتياطية، وعجلة احتياطية موفرة للمساحة. كما تُعرض السيارة مع شهادة أصالة من Porsche تؤكد مواصفاتها الأصلية عند خروجها من المصنع.
وباعتبارها واحدة من 183 سيارة فقط أُنتجت للسوق الأمريكية، فمن المؤكد أن سيارة Porsche 911 هذه، ذات المسافة المقطوعة المنخفضة للغاية، ستكون واحدة من أكثر سيارات Turbo S أصالة، إن لم تكن أكثرها أصالة على الإطلاق.
https://rmsothebys.com/auctions/am19/lots/r0071-1997-porsche-911-turbo-s/
كيلومترات
142 كم
