بورشه 911 Turbo S، 1997
Porsche 911 V (996)
Porsche 911 V (996)•
•137 مشاهدة
الموقع: سانتا مونيكا، كاليفورنيا
220,000 دولار أمريكي | بيعت
- محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 3.6 لتر، بقوة 424 حصانًا، مزود بشاحنين توربينيين
- ناقل حركة يدوي بست سرعات ودفع رباعي
- يُقال إن 183 نسخة فقط صُنعت لأمريكا الشمالية
- ترقيات أداء ومظهر من المصنع عبر Porsche Exclusive
- عناصر كثيرة من ألياف الكربون
- فتحة سقف كهربائية
- تكييف هواء والعديد من التجهيزات الكهربائية الإضافية
- نادرة وسريعة ومذهلة
تتمتع Porsche بتاريخ طويل وحافل في استخدام الشحن التوربيني، على حلبات السباق وخارجها. ظهر أول طراز 911 Turbo إنتاجي في منتصف سبعينيات القرن الماضي، ومنذ ذلك الحين ظل ليس فقط الأسرع والأكثر قدرة بين طرازات 911 المختلفة، بل أيضًا إحدى أكثر السيارات الرياضية المرغوبة في العالم. ولم يكن جيل Type 993 من سيارات 911، الذي طُرح في أوائل التسعينيات، استثناءً.
يتميز Turbo S عن طراز Turbo القياسي بالعديد من الاختلافات؛ منها ما هو بصري ومنها ما يتعلق بالجوانب الميكانيكية. خرجت هذه السيارات من قسم Porsche Exclusive، وهو وحدة خاصة أُنشئت رسميًا عام 1985 في تسوفنهاوزن. ويعمل Turbo S بمحرك سداسي الأسطوانات متقابل أفقيًا سعة 3.6 لتر، يولد قوة هائلة تبلغ 424 حصانًا. ومن التحسينات الميكانيكية في Turbo S شاحنا توربو أكبر من طراز K-24، ووحدة تحكم إلكترونية مطوّرة للمحرك Motronic، ومبرّد زيت إضافي، وتعديل نظام العادم المزدوج. وبإضافة بعض التحسينات الطفيفة الأخرى على المحرك، نتجت قوة تزيد بمقدار 25 حصانًا على قوة طراز Turbo القياسي.
ومن الاختلافات الشكلية التي تميز Turbo S ملاقط مكابح صفراء بأربعة مكابس بدلًا من ملاقط «الأحمر الكبير» المعتادة، ومفسد أمامي أوروبي مزود بقنوات فعالة لتبريد المكابح، ومقصورة داخلية مكسوة بالكامل بالجلد (بما في ذلك ريش فتحات التهوية)، وعناصر عديدة موضوعة بعناية من ألياف الكربون داخل المقصورة، وعدادات من الألومنيوم، وعتبات أبواب من ألياف الكربون تحمل شعار Turbo S، ودعامات أبراج ممتصات الصدمات من ألياف الكربون، وجناح خلفي Aerokit II من Porsche Exclusive، وترتيب العادم المذكور سابقًا، ومآخذ هواء في الرفارف الخلفية، وعجلات بلمسة نهائية مطفية بدلًا من اللامعة. وقد زُوّدت هذه العجلات بإطارات Pirelli P Zero.
تُعد هذه السيارة Porsche 911 Turbo S Coupe موديل 1997 نموذجًا ممتازًا، وقد سجّل عدادها نحو 60,000 ميل. وهي مطلية بلون Arctic Silver Metallic مع مقصورة داخلية فضية، وتضم هذه السيارة المثيرة ناقل حركة يدويًا بست سرعات ودفعًا رباعيًا، فضلًا عن تكييف الهواء وراديو AM/FM/كاسيت ومزيل ضباب للنافذة الخلفية ونوافذ ومقاعد ومرايا وتوجيه كهربائية ومكابح قرصية مهواة للعجلات الأربع. السيارة معروضة بحالة رائعة، وتزداد متعة قيادتها بفضل فتحة السقف الكهربائية.
تمثل هذه فرصة نادرة لاقتناء واحدة من أسرع سيارات Porsche وأكثرها قابلية للاقتناء في التاريخ. ويُقال إن 345 سيارة مماثلة فقط صُنعت، منها 183 طرازًا من Porsche Turbo S أُنتجت لأمريكا الشمالية. ولا يمكن إغفال ندرة هذا الطراز وترقيات المصنع التي نفذها قسم Porsche Exclusive.
https://rmsothebys.com/auctions/ca17/lots/r0137-1997-porsche-911-turbo-s/
كيلومترات
96,561 كم
التكلفة
807,950 AED
