كوبيه Porsche 911 S، 1967
Porsche 911 I (901, 911)
Porsche 911 I (901, 911)•
•200 مشاهدة
رقم الهيكل: 307873S
رقم المحرك: 961584
الموقع: باريس، فرنسا
189,750 يورو | بيعت
- طراز 911 S مرغوب من أول سنة إنتاج
- مطلية بدرجتها الأصلية «Blutorange»
- تحتفظ بمحركها وعلبة تروسها الأصليين
- سُلّمت جديدة في كاليفورنيا
سُلّمت سيارة Porsche 911 S هذه في 3 أبريل 1967، وهو العام الأول لإنتاج الطراز الأعلى ضمن المجموعة، إلى الدكتور خوان أراوخو عبر شركة VW Pacific في كولفر سيتي بلوس أنجلوس، وظلت في الولاية الذهبية لأكثر من 40 عاماً. وكان مالكها التالي الموثّق بيتر تريولو من مودستو. اشتراها في أكتوبر 1997، ثم باعها في أغسطس 2011 إلى مايك ميلر. نُقلت إلى ألمانيا في عام 2014، واشتراها مالكها الحالي بعد ذلك بعام. وهي أصلية إلى حد كبير، ولا تزال تحتفظ بمحركها وعلبة تروسها الأصليين، وفقاً لما تؤكده الوثائق المرفقة من Porsche، فضلاً عن ألواح أرضيتها الأصلية المختومة. وتحمل الأختام الموجودة على الرفارف والأبواب وغطاء المحرك آخر ثلاثة أرقام من رقم الهيكل.
كما تأتي 911 S مع كتيب المبيعات الأصلي، ودليل الصيانة، والرافعة، وحقيبة الأدوات. جُدّدت المقاعد الأمامية مع الاحتفاظ بكسوتها الأصلية المصنوعة من الفينيل الأسود، فيما بقيت المقاعد الخلفية أصلية ومحفوظة. خضع المحرك وعلبة التروس ونظام التعليق لعمرة في عام 2017، وأنتج المحرك 161 حصاناً على جهاز قياس القدرة. وأخيراً، زُوّدت السيارة بطبقة طلاء جديدة بلونها الأصلي «Blutorange».
بفضل تاريخها الطويل في كاليفورنيا، ولونها النادر، وحالتها المذهلة، تُعد هذه السيارة 911 S ذات قاعدة العجلات القصيرة واحدة من أكثر سيارات Porsche سلامةً وأصالةً من بين السيارات المعروضة للبيع حالياً.
سُلّمت سيارة Porsche 911 S هذه إلى الدكتور خوان أراوخو في 3 أبريل 1967، وهو العام الأول لإنتاج هذه النسخة الفاخرة، عبر شركة VW Pacific في كولفر سيتي بلوس أنجلوس. وظلت في كاليفورنيا لأكثر من 40 عاماً. وكان مالكها الثاني المعروف بيتر تريولو من مودستو، الذي اشتراها في أكتوبر 1997، ثم باعها في أغسطس 2011 إلى مايك ميلر. وبعد نقلها إلى ألمانيا في عام 2014، اشتراها مالكها الحالي في العام التالي. وهي تحتفظ بتكوينها الأصلي بالكامل، ولا يزال فيها محركها وعلبة تروسها الأصليان، كما تؤكد وثائق Porsche المرفقة، فضلاً عن أرضيتها الأصلية.
وتحمل الأختام الموجودة على رفارفها وأبوابها وغطاء محركها آخر ثلاثة أرقام من رقم هيكلها.
تُعرض هذه السيارة 911 S أيضاً مع كتيبها الأصلي، وسجل الصيانة، والرافعة، وحقيبة الأدوات. جُدّدت المقاعد الأمامية باستخدام الفينيل الأسود الأصلي، بينما بقيت المقاعد الخلفية أصلية ومحفوظة جيداً. أُعيد تأهيل علبة التروس ونظام التعليق في عام 2017، وكذلك محركها الذي ينتج 161 حصاناً على جهاز قياس القدرة. وأُعيد طلاء السيارة بلونها الأصلي، Blutorange.
عاشت هذه السيارة 911 S ذات قاعدة العجلات القصيرة طويلاً في كاليفورنيا، وهي في حالة مبهرة وتتميز بلون نادر. إنها واحدة من أكثر سيارات Porsche سلامةً وحفاظاً بين السيارات المعروضة للبيع حالياً.
https://rmsothebys.com/auctions/pa19/lots/r0006-1967-porsche-911-s-coupe/
التكلفة
779,331 AED
