المراجعة
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

بيجو 205 T16، 1984

⁦Peugeot 205⁩

⁦Peugeot 205⁩•‌
•61 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: VF3741R76E5100189

274,400 دولار أمريكي | بيعت

  • سيارة استثنائية وأصلية إلى حد كبير
  • بيعت جديدة لسائق السباقات Henri Quernette
  • خضعت مؤخرًا لإعادة طلاء عالية الجودة باللون الرمادي المعدني الأصلي
  • مرفقة بدليل المالك والسجلات
  • سيارة 205 T16 مذهلة، وهي أكثر سيارات بيجو الخاصة بالتجانس إثارة
  • محرك رباعي الأسطوانات متتالية سعة 1,775 سم مكعب، بعمودَي كامات علويين
  • نظام حقن الوقود Bosch K-Jetronic
  • شاحن توربيني واحد
  • قوة 197 حصانًا عند 6,750 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • مكابح قرصية مهواة على العجلات الأربع
  • نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع مع ممتصات صدمات لولبية
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1984-peugeot-205-t16-1

التكلفة

⁦1,007,734 AED⁩

‌
Peugeot 205

1983 — 1998

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بيجو 205 CTi، 1988

    رقم الهيكل: VF320DDF201402210 رقم المحرك: غير معروف رقم التسجيل: F922 JUE أُنتجت بيجو 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة Car سيارة العقد في عام 1990. وكثيرًا ما نُسب إلى 205 الفضل في إعادة بيجو إ

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16، 1984

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100117 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 156,800 جنيه إسترليني | بيعت • نموذج نادر من سيارة رالي عالمية فائزة جرى اعتمادها ضمن المجموعة B • قطعت بالكاد 1,700 كيلومتر أصلي • بحالة جد

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 CTi 1.9، موديل 1988

    رقم الهيكل: VF320DDF201402210 6,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر سيارة مكشوفة صغيرة وسريعة من الثمانينيات، قطعت 39,000 ميل وفقًا للعداد... إنها الشقيقة النادرة المكش

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16 « Evo 1 »، 1985

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100148 لم تُبع سيارة سباق بيعت من دون سند ملكية رقم الهيكل VF3741R76E5100148، من السلسلة 20، عُدّلت إلى مواصفات Evo 1 على يد Bouhier Engineering بناءً على طلب Peugeot في عام 198

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6223417970 رقم المحرك: 1CW3U006448 11,813 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي فوتورا نسخة أنيقة ومرغوبة من الجيل الثاني لسيارة الهاتشباك الرياضية الفرنس

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 رولان غاروس، 1990

    رقم الهيكل: VF320CKD223563643 لم تُبع وثيقة التسجيل الألمانية بيعت جديدة في ألمانيا، والمالك الحالي هو الثالث مرفقة بدفتر الصيانة وأدلة الاستخدام قطعت 80,000 كم فقط، وهي بحالة جيدة ومجهزة بفتحة سقف نس

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 XR — سيارة معروضة في مزاد، 1988

    رقم الهيكل: VF320CK1201863317 رقم المحرك: 1FS1G335098 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: شامبانيا معدني سيارة Peugeot 205 عُثر عليها في مرآب وكأن الزمن توقف عندها، ولا يظهر على عدادها سوى 4,413

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6223417970 رقم المحرك: 1CW3U006448 لم تُبع • الطراز: هاتشباك • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي فوتورا مثال أنيق ومرغوب من الجيل الثاني لسيارة الهوت هاتش الفرنسية الشهيرة بمحرك

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 CTI، 1988

    رقم الهيكل: VF320DB6201512426 13,679 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 1.6 لتر، 4 أسطوانات • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: مكشوف • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 46,000

  • ‌
    شراء

    النموذج الأولي لسيارة PEUGEOT 205 T16 للرالي، 1984

    187,000 دولار أمريكي | بيعت كانت Peugeot 205 سيارة صغيرة من فئة السوبرميني، صنعتها شركة Peugeot الفرنسية. وكان استخدام نظام دعامات MacPherson في المقدمة وقضبان الالتواء وأذرع السحب في المؤخرة من العوا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 كابريوليه رولان غاروس، 1993

    رقم الهيكل: VF320DKD225123462 26,000 € | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية سُلّمت جديدة في سان ريمو بإيطاليا إلى سيدة احتفظت بها حتى عام 2017! عدادها أقل من 15,000 كم، مع وجود دفتر الصيانة ونسخة من كتيب التسجيل

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 كابريوليه رولان غاروس، 1990

    رقم الهيكل: VF320DK2224125343 33,000 يورو | بيعت تصحيح: القطعة 52 – بيجو 205 كابريوليه رولان غاروس «3,050 كم». يُرجى العلم أننا لاحظنا، إثر خطأ في المناولة، وجود عيب في هيكل السيارة (انبعاج) في الباب

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 CTi، 1990

    رقم الهيكل: VF320DB6223547287 رقم المحرك: 1CT62057600 6,438 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر قطعت 32,000 ميل فقط، ولم يمتلكها سوى مالكين اثنين منذ شرائها جديدة... يبيعها

  • ‌
    شراء

    سيارة رالي Peugeot 205 Junior، موديل 1987

    رقم الهيكل: VF3741C0107584275 4,958 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • المحرك: 1.1 لتر، 4 أسطوانات متتالية • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • اللون الخا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 إكس إي، 1986

    رقم الهيكل: VF3741C0107367641 5,800 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية لم تقطع السيارة سوى 1,250 كم، وهي بيد مالكها الثالث. اشتراها جديدةً متقاعدٌ من فالانس، لكنه توفي بعد ثلاثة أيام من استلامها. ظلت محفو

  • ‌
    شراء

    نموذج أولي لسيارة بيجو 205 T16 للرالي، 1984

    146,300 دولار أمريكي | بيعت كانت بيجو 205 سيارة صغيرة من فئة السوبرميني أنتجتها شركة صناعة السيارات الفرنسية بيجو. وكان استخدام نظام ماكفرسون في المقدمة وقضبان الالتواء وأذرع الجر في الخلف من العناصر