المراجعة
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

بيجو 205 T16، 1984

⁦Peugeot 205⁩

⁦Peugeot 205⁩•‌
•
70 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: VF3741R76E5100126

162,400 دولار أمريكي | بيعت

  • نموذج أصلي استثنائي، قطعت مسافته أقل من 12,000 كم
  • مالكان فقط منذ شرائها جديدة
  • بقيت في متحف سباقات خاص في إيطاليا لمدة 25 عامًا
  • مرفقة بدليل المالك، وغطاء مخصص للاستخدام الداخلي، وكتيب المبيعات، وسجلات الصيانة
  • سيارة 205 T16 مذهلة، وهي أنجح طرازات المجموعة B
  • محرك DOHC رباعي الأسطوانات مستقيم بسعة 1,775 سم مكعب
  • نظام حقن وقود Bosch K-Jetronic
  • شاحن توربيني مفرد من KKK
  • قوة 197 حصانًا عند 6,750 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات مع وحدة نقل حركة ودفع رباعي
  • مكابح قرصية مهواة على العجلات الأربع
  • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع مع ممتصات صدمات لولبية

https://www.goodingco.com/lot/1984-peugeot-205-t16

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    بيجو 205 إكس إي، 1986

    رقم الهيكل: VF3741C0107367641 5,800 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية لم تقطع السيارة سوى 1,250 كم، وهي بيد مالكها الثالث. اشتراها جديدةً متقاعدٌ من فالانس، لكنه توفي بعد ثلاثة أيام من استلامها. ظلت محفو

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 رولان غاروس مكشوفة، 1992

    رقم الهيكل: VF320DKD224881710 التقدير: 10,000 - 15,000 يورو • طراز بإصدار محدود مستوحى من التنس • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2013 • قطعت 108,000 كم منذ خروجها من المصنع • مسجلة في فرنسا • يرجى ملا

  • ‌
    شراء

    PEUGEOT 205 Rallye Gr. N، 1990

    رقم الهيكل: VF320CM2224122017 €15 000 | تم البيع وثيقة تسجيل إسبانية فكرة رائعة من حقبة مضت، حين كان بإمكانك شراء سيارة رالي من وكيلك؛ فالـ205 Rallye أيقونة بحد ذاتها. وقد أسهم سعر بيعها الجذاب في نجا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 1.6 أوتوماتيك، 1987

    رقم الهيكل: VF3741C2807673621 2,800 يورو | بيعت وثيقة تسجيل ألمانية. أقل من 61,000 كم، بحالة جيدة لون Rouge Plaisir نادر مقصورة داخلية محفوظة جيدًا للغاية ناقل حركة أوتوماتيكي مع محرك مكربن سعة 1.6 لت

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 CTi، 1988

    رقم الهيكل: VF320DDF201402210 رقم المحرك: غير معروف رقم التسجيل: F922 JUE أُنتجت بيجو 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة Car سيارة العقد في عام 1990. وكثيرًا ما نُسب إلى 205 الفضل في إعادة بيجو إ

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 Turbo 16، 1985

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100177 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 329,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 200 سيارة فقط من طراز 205 Turbo 16 مخصصة للسير على الطرق، جرى تصنيعها • سُلّم

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 سي تي آي، 1986

    رقم الهيكل: VF3741B6607432... 8,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية تاريخية بيعت من دون فحص MOT. أول إصدار GTI من طراز 205 المكشوفة، بمحرك XU5JA سعة 1.6 لتر وقوة 115 حصانًا، طُرح في مارس 1986. أُعيد طل

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 Turbo 16، 1984

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100012 250,320 يورو | بيعت • أوراق تسجيل فرنسية • شاركت في رالي Tour de Corse عام 1985 • سيارة T16 مخصصة للطرقات ذات سجل استثنائي • معروضة للبيع من ابن مالكها الأول • أُجريت علي

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16 Talbot Sport Clubman، موديل 1984

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100091 • السيارة رقم 91 من أصل 200 سيارة Peugeot 205 Turbo 16 خاصة بالتجانس ضمن المجموعة B • واحدة من أقل من 30 سيارة 205 T16 صنعتها Peugeot Talbot Sport (PTS) وفق مواصفات Clubm

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16، 1985

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100192 247,000 يورو | بيعت سيارة 205 T16 نادرة من سلسلة 200 سيارة سابقة لدى Peugeot-Talbot Info Rallye في الملكية نفسها منذ عام 1985 أوراق تسجيل فرنسية رقم الهيكل VF3741R76E5100

  • ‌
    شراء

    النموذج الأولي لسيارة PEUGEOT 205 T16 للرالي، 1984

    187,000 دولار أمريكي | بيعت كانت Peugeot 205 سيارة صغيرة من فئة السوبرميني، صنعتها شركة Peugeot الفرنسية. وكان استخدام نظام دعامات MacPherson في المقدمة وقضبان الالتواء وأذرع السحب في المؤخرة من العوا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 Rallye، 1988

    21,456 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • رقم الهيكل: VF320CM2201438946 • ترميم حديث • إصدار مرغوب جدًا من 205 الأسطورية • محرك ذو طابع مميز • دون سعر احتياطي حققت علامة سوشو نجاحًا كبيرًا بإطلاق 205،

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16، 1985

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100033 355,000 يورو | بيعت واحدة من عدد قليل من سيارات Turbo 16 البيضاء، قطعت 9,900 كم منذ خروجها من المصنع. سيارة استثنائية معروضة للبيع، بوثيقة تسجيل فرنسية. رقم الهيكل VF3741

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16 « Evo 1 »، 1985

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100148 لم تُبع سيارة سباق بيعت من دون سند ملكية رقم الهيكل VF3741R76E5100148، من السلسلة 20، عُدّلت إلى مواصفات Evo 1 على يد Bouhier Engineering بناءً على طلب Peugeot في عام 198

  • ‌
    شراء

    نموذج أولي لسيارة بيجو 205 T16 للرالي، 1984

    146,300 دولار أمريكي | بيعت كانت بيجو 205 سيارة صغيرة من فئة السوبرميني أنتجتها شركة صناعة السيارات الفرنسية بيجو. وكان استخدام نظام ماكفرسون في المقدمة وقضبان الالتواء وأذرع الجر في الخلف من العناصر

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6223417970 رقم المحرك: 1CW3U006448 11,813 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي فوتورا نسخة أنيقة ومرغوبة من الجيل الثاني لسيارة الهاتشباك الرياضية الفرنس