المراجعة

Artcurial

بيجو 205 Rallye، 1988

⁦Peugeot 205⁩

⁦Peugeot 205⁩•‌
•
78 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: VF320CM2201383247

رقم المحرك: 1FGOB023173

19,072 يورو | بيعت

  • وثيقة تسجيل فرنسية
  • المحرك رقم 1FGOB023173
  • ترميم شامل أُنجز حديثًا
  • نادرة على نحو خاص بحالة كهذه
  • نسخة مطلوبة بشدة من 205 الأسطورية
  • دون سعر احتياطي

اشترى مالكها الحالي سيارة 205 Rallye هذه عام 2015، وكانت أساسًا جيدًا للترميم، لكنها كانت تفتقر إلى محركها الأصلي. وقد عزم على إعادتها إلى الهيئة التي تستحقها؛ فتولى بنفسه، وهو يعمل في مجال سمكرة السيارات وطلائها، الجزء الأكبر من أعمال الإصلاح، وأشرف عليها بدقة بالغة. والنتيجة جذابة للغاية، فمن النادر أن نصادف سيارات «Rallye» بحالة جيدة كهذه. أُنجز الترميم الكامل انطلاقًا من الهيكل العاري، الذي خضع لمعالجة مضادة للتآكل، ثم طُلي بطبقة أساس وبلون أبيض مييج.

وفي المقصورة، استُبدلت السجادات وبطانة السقف، وأُعيد تجديد المقاعد باستخدام القماش الأصلي. وفُكك بالكامل محرك من طراز M2A TU24، بسعة 1294 سم مكعب وقوة 103 أحصنة، مطابق لمواصفات السلسلة؛ وفُحصت مكوناته واستُبدلت القطع المستهلكة، ومنها حلقات المكابس والقابض ومحامل أذرع التوصيل، فضلًا عن المكربنات. ويشهد تقرير فحص أُنجز عام 2021، تدعمه مجموعة من الصور، على حجم الأعمال المنفذة وجودتها؛ وندعوكم إلى الاطلاع عليه.

أصبحت 205 Rallye هذه، التي تمنح قيادتها متعة كبيرة، أيقونة لجيل كامل وتجسد سحر ثمانينيات القرن الماضي. وقد أصبحت النماذج الجميلة نادرة ومطلوبة بشدة، ما أدى إلى ارتفاع كبير في قيمتها. وثيقة تسجيل فرنسية - ترميم شامل حديث - نادرة على نحو خاص بحالة كهذه - نسخة مطلوبة بشدة من 205 الأسطورية - دون سعر احتياطي. اشترى مالكها الحالي سيارة 205 Rallye هذه عام 2015، وكانت أساسًا جيدًا لترميم شامل، لكنها كانت تفتقر إلى محركها الأصلي.

وقد عزم المالك، وهو يعمل في مجال سمكرة السيارات وطلائها، على إعادتها إلى الهيئة التي تستحقها، فتولى بنفسه معظم أعمال الإصلاح وأشرف بدقة على الترميم. والنتيجة جذابة للغاية، فمن النادر أن نصادف سيارات «Rallye» بحالة جيدة كهذه. أُنجز الترميم الشامل انطلاقًا من الهيكل العاري، الذي خضع لمعالجة مضادة للتآكل، ثم طُلي بطبقة أساس وبلون أبيض مييج. وفي المقصورة، استُبدلت السجادات وبطانة السقف، وأُعيد تجديد المقاعد باستخدام القماش الأصلي.

فُكك بالكامل محرك من طراز M2A TU24، بسعة 1294 سم مكعب وقوة 103 أحصنة، مطابق لمواصفات السلسلة؛ وفُحصت مكوناته واستُبدلت القطع المستهلكة، ومنها حلقات المكابس والقابض ومحامل أذرع التوصيل، فضلًا عن المكربنات. ويشهد تقرير فحص أُنجز عام 2021، تدعمه مجموعة من الصور، على حجم الأعمال المنفذة وجودتها. ونقترح عليكم الاطلاع عليه. أصبحت 205 Rallye هذه، وهي سيارة رائعة لعشاق القيادة، أيقونة لجيل كامل وتجسد سحر ثمانينيات القرن الماضي. وقد أصبحت النماذج الجميلة نادرة ومطلوبة بشدة، ولذلك تشهد أسعارها ارتفاعًا.

https://www.artcurial.com/en/sales/4224/lots/165-a

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    سيارة رالي Peugeot 205 Junior، موديل 1987

    رقم الهيكل: VF3741C0107584275 4,958 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • المحرك: 1.1 لتر، 4 أسطوانات متتالية • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • اللون الخا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 رولان غاروس، 1990

    رقم الهيكل: VF320CKD223563643 لم تُبع وثيقة التسجيل الألمانية بيعت جديدة في ألمانيا، والمالك الحالي هو الثالث مرفقة بدفتر الصيانة وأدلة الاستخدام قطعت 80,000 كم فقط، وهي بحالة جيدة ومجهزة بفتحة سقف نس

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16، 1984

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100152 رقم المحرك: XU8T1AZZZ000149 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: لندن، المملكة المتحدة 120,000–150,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • واحدة من 200 نسخة فقط صُنعت لاستيفاء شروط ا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 Rallye، 1988

    رقم الهيكل: VF320CM2201403611 رقم المحرك: 1FG0B012963 16,650 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض سيارة Rallye حقيقية بمقود على اليسار، اشتهر بها كريس هاريس من برنامج Top Ge

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 CTi، 1988

    رقم الهيكل: VF320DDF201402210 رقم المحرك: غير معروف رقم التسجيل: F922 JUE أُنتجت بيجو 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة Car سيارة العقد في عام 1990. وكثيرًا ما نُسب إلى 205 الفضل في إعادة بيجو إ

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 1.6 أوتوماتيك، 1987

    رقم الهيكل: VF3741C2807673621 2,800 يورو | بيعت وثيقة تسجيل ألمانية. أقل من 61,000 كم، بحالة جيدة لون Rouge Plaisir نادر مقصورة داخلية محفوظة جيدًا للغاية ناقل حركة أوتوماتيكي مع محرك مكربن سعة 1.6 لت

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6223417970 رقم المحرك: 1CW3U006448 11,813 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي فوتورا نسخة أنيقة ومرغوبة من الجيل الثاني لسيارة الهاتشباك الرياضية الفرنس

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 T16، 1984

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100189 274,400 دولار أمريكي | بيعت • سيارة استثنائية وأصلية إلى حد كبير • بيعت جديدة لسائق السباقات Henri Quernette • خضعت مؤخرًا لإعادة طلاء عالية الجودة باللون الرمادي المعدني

  • ‌
    شراء

    النموذج الأولي لسيارة PEUGEOT 205 T16 للرالي، 1984

    187,000 دولار أمريكي | بيعت كانت Peugeot 205 سيارة صغيرة من فئة السوبرميني، صنعتها شركة Peugeot الفرنسية. وكان استخدام نظام دعامات MacPherson في المقدمة وقضبان الالتواء وأذرع السحب في المؤخرة من العوا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 CTI، 1988

    رقم الهيكل: VF320DB6201512426 13,679 دولارًا أمريكيًا | تم البيع • المحرك: 1.6 لتر، 4 أسطوانات • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: أمامي (FWD) • الهيكل: مكشوف • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 46,000

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 1.9 GTI، 1988

    رقم الهيكل: VF320CD6201196171 رقم المحرك: 1CW44029728 10,688 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الفئة: 1.9 GTI • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أبيض ألباين سيارة بحالة جيدة ومعتنى بها، مع ملف تاريخي يعود إلى

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 كابريوليه رولان غاروس، 1990

    رقم الهيكل: VF320DK2224125343 33,000 يورو | بيعت تصحيح: القطعة 52 – بيجو 205 كابريوليه رولان غاروس «3,050 كم». يُرجى العلم أننا لاحظنا، إثر خطأ في المناولة، وجود عيب في هيكل السيارة (انبعاج) في الباب

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 1.9 GTi، 1991

    رقم الهيكل: VF320CD6224571015 رقم المحرك: 1CW6L000468 £17,538 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق ميامي عدد المالكين قليل جدًا (سيدتان)، وقطعت السيارة 46,800 ميل فقط... .... حُفظت في مكان جا

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 CTi 1.9، موديل 1988

    رقم الهيكل: VF320DDF201402210 6,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر سيارة مكشوفة صغيرة وسريعة من الثمانينيات، قطعت 39,000 ميل وفقًا للعداد... إنها الشقيقة النادرة المكش

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2، 1985

    977,440 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل VF3741R76E5200009 • فائزة برالي Tour de Corse عام 1986 بقيادة Bruno Saby! • شاركت في بطولة العالم بقيادة Salonen • C209، واحدة من 19 سيارة «Evolut

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6223417970 رقم المحرك: 1CW3U006448 لم تُبع • الطراز: هاتشباك • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي فوتورا مثال أنيق ومرغوب من الجيل الثاني لسيارة الهوت هاتش الفرنسية الشهيرة بمحرك