المراجعة
  • المدونة
  • 1983 — 1998
  • بيجو 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

Silverstone

24 سنة من القيادة

بيجو 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

⁦Peugeot 205⁩

⁦Peugeot 205⁩•‌
•87 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: VF320CD6223417970

رقم المحرك: 1CW3U006448

لم تُبع

  • الطراز: هاتشباك
  • ناقل الحركة: يدوي
  • لون الهيكل: رمادي فوتورا

مثال أنيق ومرغوب من الجيل الثاني لسيارة الهوت هاتش الفرنسية الشهيرة بمحرك سعة 1.9 لتر. كانت 205 1.9 GTi واحدة من أكثر سيارات الهوت هاتش رواجًا وطلبًا في ثمانينيات القرن الماضي، وهي تزداد الآن قيمةً لدى هواة جمع السيارات. يأتي هذا الطراز بطلاء رمادي فوتورا (MOTP)، ومقاعد رياضية رمادية من الجلد الجزئي، تكملها سجاد أرضي أحمر متباين اللون. واستفادت سيارات المرحلة 1.5 من تصميم جديد للوحة القيادة، أقل عرضة للتشقق والتصدع. تتمتع السيارة بمظهر ممتاز من جميع النواحي بالنظر إلى عمرها والمسافة المقطوعة المسجلة حاليًا. تعمل وتسير على نحو جيد، وتأتي مصحوبة بشهادة فحص فني حديثة (دون ملاحظات)، صالحة حتى 27/11/2025. نرحب بمعاينتكم المبكرة ونشجعكم عليها للتأكد من أن هذه السيارة 205 GTi تلبي متطلباتكم.

  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.iconicauctioneers.com/1989-peugeot-205-gti-rec13447-6-bicester-0625?pn=0&el=32978&pp=0

‌
Peugeot 205

1983 — 1998

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16 « Evo 1 »، 1985

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100148 لم تُبع سيارة سباق بيعت من دون سند ملكية رقم الهيكل VF3741R76E5100148، من السلسلة 20، عُدّلت إلى مواصفات Evo 1 على يد Bouhier Engineering بناءً على طلب Peugeot في عام 198

  • ‌
    شراء

    سيارة رالي Peugeot 205 Junior، موديل 1987

    رقم الهيكل: VF3741C0107584275 4,958 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • المحرك: 1.1 لتر، 4 أسطوانات متتالية • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • اللون الخا

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 1.9 GTi (المرحلة 1.5)، 1989

    رقم الهيكل: VF320CD6223417970 رقم المحرك: 1CW3U006448 11,813 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: رمادي فوتورا نسخة أنيقة ومرغوبة من الجيل الثاني لسيارة الهاتشباك الرياضية الفرنس

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16، 1985

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100192 247,000 يورو | بيعت سيارة 205 T16 نادرة من سلسلة 200 سيارة سابقة لدى Peugeot-Talbot Info Rallye في الملكية نفسها منذ عام 1985 أوراق تسجيل فرنسية رقم الهيكل VF3741R76E5100

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 Turbo 16، 1984

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100012 250,320 يورو | بيعت • أوراق تسجيل فرنسية • شاركت في رالي Tour de Corse عام 1985 • سيارة T16 مخصصة للطرقات ذات سجل استثنائي • معروضة للبيع من ابن مالكها الأول • أُجريت علي

  • ‌
    شراء

    PEUGEOT 205 Rallye Gr. N، 1990

    رقم الهيكل: VF320CM2224122017 €15 000 | تم البيع وثيقة تسجيل إسبانية فكرة رائعة من حقبة مضت، حين كان بإمكانك شراء سيارة رالي من وكيلك؛ فالـ205 Rallye أيقونة بحد ذاتها. وقد أسهم سعر بيعها الجذاب في نجا

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros، 1991

    رقم الهيكل: VF320DKD224454955 6,500 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية، تُباع المركبة من دون فحص تقني، رقم الهيكل VF320DKD224454955 «قاعدة ممتازة للترميم» Peugeot 205 Roland Garros إصدار محدود ظهر عام 199

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2، 1985

    977,440 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل VF3741R76E5200009 • فائزة برالي Tour de Corse عام 1986 بقيادة Bruno Saby! • شاركت في بطولة العالم بقيادة Salonen • C209، واحدة من 19 سيارة «Evolut

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 CTi 1.9، موديل 1988

    رقم الهيكل: VF320DDF201402210 6,050 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر سيارة مكشوفة صغيرة وسريعة من الثمانينيات، قطعت 39,000 ميل وفقًا للعداد... إنها الشقيقة النادرة المكش

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 1.6 GTI، موديل 1992

    رقم الهيكل: VF320CB6224831477 • المحرك: 1.6 لتر، 4 أسطوانات مستقيمة • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: 98,500 ميل • اللون الخارجي:

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 XL، 1993

    5,500 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Peugeot 205 XL موديل 1993 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، بعمود كامات علوي واحد (SOHC) وسعة 1500 سي سي، مقترن بناقل حركة أوتوماتيكي. تأتي السيارة بلون أبيض كلا

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 Rallye، 1988

    رقم الهيكل: VF320CM2201383247 رقم المحرك: 1FGOB023173 19,072 يورو | بيعت • وثيقة تسجيل فرنسية • المحرك رقم 1FGOB023173 • ترميم شامل أُنجز حديثًا • نادرة على نحو خاص بحالة كهذه • نسخة مطلوبة بشدة من 20

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 Turbo 16، 1984

    رقم الهيكل: VF3741R76E5100189 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 156,800 دولار أمريكي | بيعت • نموذج مرغوب للغاية من أسطورة راليات المجموعة B • السيارة رقم 189 من أصل 200 نموذج تجانس تم إنتاجها • بحالة أص

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 CTi، 1988

    رقم الهيكل: VF320DDF201402210 رقم المحرك: غير معروف رقم التسجيل: F922 JUE أُنتجت بيجو 205 بين عامي 1983 و1998، واختارتها مجلة Car سيارة العقد في عام 1990. وكثيرًا ما نُسب إلى 205 الفضل في إعادة بيجو إ

  • ‌
    شراء

    بيجو 205 سي تي آي، 1986

    رقم الهيكل: VF3741B6607432... 8,000 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية تاريخية بيعت من دون فحص MOT. أول إصدار GTI من طراز 205 المكشوفة، بمحرك XU5JA سعة 1.6 لتر وقوة 115 حصانًا، طُرح في مارس 1986. أُعيد طل

  • ‌
    شراء

    Peugeot 205 GL، 1983

    رقم الهيكل: vf3741a11e5073571 2,500 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية دون حد أدنى للسعر لا شك أن 205 هي السيارة الفرنسية الأبرز في ثمانينيات القرن الماضي، والسيارة المعروضة في هذه الصفحات مثال لافت على ذ