Peugeot 205
Peugeot 205•
•52 مشاهدة
رقم الهيكل: VF320CB6224831477
https://www.classic.com/veh/1992-peugeot-205-16-gti-vf320cb6224831477-4VRMGy4/
رقم الهيكل: VF3741R76E5100117 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 156,800 جنيه إسترليني | بيعت • نموذج نادر من سيارة رالي عالمية فائزة جرى اعتمادها ضمن المجموعة B • قطعت بالكاد 1,700 كيلومتر أصلي • بحالة جد
21,456 يورو | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • رقم الهيكل: VF320CM2201438946 • ترميم حديث • إصدار مرغوب جدًا من 205 الأسطورية • محرك ذو طابع مميز • دون سعر احتياطي حققت علامة سوشو نجاحًا كبيرًا بإطلاق 205،
رقم الهيكل: VF320DK2224125343 33,000 يورو | بيعت تصحيح: القطعة 52 – بيجو 205 كابريوليه رولان غاروس «3,050 كم». يُرجى العلم أننا لاحظنا، إثر خطأ في المناولة، وجود عيب في هيكل السيارة (انبعاج) في الباب
رقم الهيكل: VF320DB6223547287 رقم المحرك: 1CT62057600 6,438 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أحمر قطعت 32,000 ميل فقط، ولم يمتلكها سوى مالكين اثنين منذ شرائها جديدة... يبيعها
رقم الهيكل: VF320CM2224122017 €15 000 | تم البيع وثيقة تسجيل إسبانية فكرة رائعة من حقبة مضت، حين كان بإمكانك شراء سيارة رالي من وكيلك؛ فالـ205 Rallye أيقونة بحد ذاتها. وقد أسهم سعر بيعها الجذاب في نجا
رقم الهيكل: VF3741R76E5100189 274,400 دولار أمريكي | بيعت • سيارة استثنائية وأصلية إلى حد كبير • بيعت جديدة لسائق السباقات Henri Quernette • خضعت مؤخرًا لإعادة طلاء عالية الجودة باللون الرمادي المعدني
رقم الهيكل: VF320DKD225123462 26,000 € | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية سُلّمت جديدة في سان ريمو بإيطاليا إلى سيدة احتفظت بها حتى عام 2017! عدادها أقل من 15,000 كم، مع وجود دفتر الصيانة ونسخة من كتيب التسجيل
رقم الهيكل: vf3741a11e5073571 2,500 يورو | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية دون حد أدنى للسعر لا شك أن 205 هي السيارة الفرنسية الأبرز في ثمانينيات القرن الماضي، والسيارة المعروضة في هذه الصفحات مثال لافت على ذ
رقم الهيكل: VF3741R76E5100152 رقم المحرك: XU8T1AZZZ000149 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: لندن، المملكة المتحدة 120,000–150,000 جنيه إسترليني | لم تُبع • واحدة من 200 نسخة فقط صُنعت لاستيفاء شروط ا
رقم الهيكل: VF3741R76E5100148 لم تُبع سيارة سباق بيعت من دون سند ملكية رقم الهيكل VF3741R76E5100148، من السلسلة 20، عُدّلت إلى مواصفات Evo 1 على يد Bouhier Engineering بناءً على طلب Peugeot في عام 198
رقم الهيكل: VF3741C0107584275 4,958 جنيهًا إسترلينيًا | تم البيع • المحرك: 1.1 لتر، 4 أسطوانات متتالية • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع أمامي (FWD) • الهيكل: هاتشباك • الأبواب: بابان • اللون الخا
رقم الهيكل: VF3741R76E5100007 336,600 جنيه إسترليني | بيعت • ناقل الحركة: يدوي صنعتها Peugeot Sport UK بإشراف Des O'Dell. صُنعت Peugeot Sport UK بإشراف Des O'Dell. سيارة شقيقة لسيارة T16 المملوكة للمص
رقم الهيكل: VF320CD6224571015 رقم المحرك: 1CW6L000468 £17,538 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق ميامي عدد المالكين قليل جدًا (سيدتان)، وقطعت السيارة 46,800 ميل فقط... .... حُفظت في مكان جا
رقم الهيكل: VF3741R76E5100033 355,000 يورو | بيعت واحدة من عدد قليل من سيارات Turbo 16 البيضاء، قطعت 9,900 كم منذ خروجها من المصنع. سيارة استثنائية معروضة للبيع، بوثيقة تسجيل فرنسية. رقم الهيكل VF3741
187,000 دولار أمريكي | بيعت كانت Peugeot 205 سيارة صغيرة من فئة السوبرميني، صنعتها شركة Peugeot الفرنسية. وكان استخدام نظام دعامات MacPherson في المقدمة وقضبان الالتواء وأذرع السحب في المؤخرة من العوا
رقم الهيكل: VF3741R76E5100126 162,400 دولار أمريكي | بيعت • نموذج أصلي استثنائي، قطعت مسافته أقل من 12,000 كم • مالكان فقط منذ شرائها جديدة • بقيت في متحف سباقات خاص في إيطاليا لمدة 25 عامًا • مرفقة ب
