Maserati Merak
Maserati Merak•
•76 مشاهدة
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
25,025 دولارًا أمريكيًا | بيعت
https://rmsothebys.com/auctions/mo02/lots/l2-1977-maserati-merak-ss/
التكلفة
91,905 AED
1975 — 1983
0
0 مراجعة
Chassis No.: AM122A551 Engine No.: AM122A551 £44,438 | Sold • Variant: SS COUPE • Transmission: Manual • Body Colour: Acapulco Blue A late-production SS in a rare colour, from long-term ownership and
رقم الهيكل: AM122/A1642 45,296 يورو | بيعت • غير مسجلة • من مجموعة مهمة لسيارات رياضية بافارية • محفوظة جيدًا منذ شرائها جديدة • طراز جذاب، بمقعدين خلفيين صغيرين • نسخة SS ذات أداء جيد • دون سعر احتيا
رقم الهيكل: AM122/US2114 رقم المحرك: 610057 رقم التسجيل: KKL 768N طُرحت Maserati Merak عام 1972، وكانت في جوهرها نسخة أخف وزنًا من Maserati Bora. واستُبدل بمحرك Bora الأكبر ذي الأسطوانات الثماني محركٌ
رقم الهيكل: AM122US2210 رقم المحرك: 114.63.30.610.135 53,200 دولار أمريكي | بيعت • تصميم جورجيتو جوجارو • رقم المحرك 114.63.30.610.135 • محرك V6 بسعة 2,965 سم مكعب، بعمودي كامات علويين • 3 مكربنات • 2
رقم الهيكل: AM122US2114 رقم المحرك: 610057 رقم التسجيل: KKL 768N بيعت مقابل 60,480 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت Maserati Merak عام 1972، وكانت في الأساس نسخة أخف وزنًا من Maserati Bora. واستُبدل بمح
رقم الهيكل: 20563 لم تُبع شهادة تسجيل فرنسية السيارة في حالة ميكانيكية جيدة جدًا وتعمل على نحو مثالي لون Oro Kelso الأنيق للغاية ومقصورة داخلية بفرش قماشي أصلي تم تجديد بادئ الحركة وتركيب نظام إشعال إ
رقم الهيكل: 122US1458 لم تُبع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية استُوردت من الولايات المتحدة قبل بضع سنوات، ثم جُدّدت وفق المواصفات الأوروبية أُعيد بناء المحرك في ورش SM2A Gallet، وأصبحت الميكانيكا أكثر موثو
Chassis No.: AM122US2114 Registration: KKL 768N The Maserati Merak was introduced in 1972, essentially a lighter version of the Maserati Bora. It substituted an all new Maserati designed quad-cam, thr
Chassis No.: 122US2006 Engine No.: 114.55.30 610.012 The Maserati Merak was introduced in 1972, essentially a lighter version of the Maserati Bora. It substituted an all new Maserati designed quad-cam
رقم الشاسيه: AM122A1344 84,166 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 59,550 كم • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): 23/06/2021 • كان يملكها في الأصل Benny Andersson من ABBA • أُنفقت مبالغ
رقم الهيكل: 460516 رقم المحرك: AM122A619 57,500 جنيه إسترليني | بيعت • بيرلينيتا • رقم التسجيل PBD 391Y • رقم المحرك AM122A619 • طراز نادر بمقود على اليمين • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2008 • خضعت
Chassis No.: AM1220606 Location: Monaco, Monaco €25,200 EUR | Sold 220 bhp, 2,965 cc dual overhead camshaft 90-degree V-6 engine with Weber 42DCNF carburettors, five-speed synchronised gearbox, suspen
رقم الهيكل: AM122A653 رقم المحرك: AM1145330520402 رقم التسجيل: NHM 744X قدّمت Maserati سيارة Merak المشابهة بعد أولى سياراتها الخارقة ذات المحرك الوسطي، Bora. أُطلقت Merak عام 1972، وصُممت لمنافسة سيا
رقم الهيكل: AM122A €25 000 | بيعت من دون سعر احتياطي الأخت الصغرى لبورا سيارة GT بأسعار معقولة مشروع ترميم مثير للاهتمام وثيقة تسجيل فرنسية تُباع من دون فحص فني رقم الهيكل AM122A – 1508 رقم المحرك 14.
Chassis No.: AM122A657 Engine No.: AM122A657 £56,250 | Sold • Transmission: Manual • Body Colour: YELLOW Razor-sharp styling, mid-mounted high-performance V6 and one of only 300 right-hand drive examp
Chassis No.: AM122A607 Engine No.: AM122A607 Not Sold • Transmission: Manual • Body Colour: Rosso Mars A 'best of breed' example, benefiting from a recent £60,000-plus fastidious restoration to the hi
