Maserati Merak SS، 1975
Maserati Merak
Maserati Merak•
•47 مشاهدة
رقم الهيكل: AM122/US2114
رقم المحرك: 610057
رقم التسجيل: KKL 768N
طُرحت Maserati Merak عام 1972، وكانت في جوهرها نسخة أخف وزنًا من Maserati Bora. واستُبدل بمحرك Bora الأكبر ذي الأسطوانات الثماني محركٌ جديد بالكامل من تصميم Maserati، بسعة ثلاثة لترات وست أسطوانات على شكل V وأربع كامات علوية. ولم يؤدِ ذلك إلى خفض التكلفة فحسب، بل أتاح أيضًا مساحة لمقعد خلفي صغير، وحسّن التحكم بفضل الوزن الأقل والتوزيع الأفضل للوزن بين الأمام والخلف. ومن الناحية الجمالية، اختلفت Merak عن Bora المشابهة لها إلى حد كبير، إذ تميّزت بدعامتين خلفيتين مكشوفتين بطابع رياضي بدلًا من الجزء الخلفي الزجاجي بالكامل في Bora. واستخدمت Merak ذات المحرك الوسطي هيكل Bora، لكن المساحة الإضافية التي أتاحها المحرك الأصغر استُخدمت لإنشاء صف ثانٍ من المقاعد يناسب الأطفال. وكما في Bora، استُخدمت بعض الأنظمة الهيدروليكية من Citroën، مثل أنظمة المكابح والقابض ومقصورات المصابيح الأمامية.
إن سيارة Maserati Merak SS النادرة والرائعة هذه، ذات المقود على اليسار، مميزة للغاية بالفعل. وقد طُليت بلون Argento Silver المعدني المرغوب بشدة، وزُيّنت بمقاعد من جلد Nero Connolly لا يزال طريًا. لم يُسجّل لهذه السيارة Merak SS موديل 1975 سوى مالكين اثنين، ولم تقطع منذ خروجها من المصنع سوى 2,203 أميال. ويعمل فيها محرك V6 بسعة 3.0 لترات، أعيد تشغيله مؤخرًا، ويُصدر هديرًا عذبًا للغاية وتبلغ قوته 190 حصانًا، مع أربع كامات علوية وثلاثة مكربنات Weber ذات سحب هابط. إنها سيارة ممتعة للغاية في القيادة. ويتنقل ناقل الحركة اليدوي ذو السرعات الخمس بين تروسه بسلاسة ودقة، بينما تحيط بك تفاصيل المقصورة الجلدية الفاخرة.
تأتي السيارة مزودة بتكييف هواء مركّب من المصنع ويعمل ببرودة كما ينبغي، وعجلات Campagnolo خفيفة من السبائك، وعدادات Jaeger. وتأتي معها أيضًا مفاتيحها الأصلية وكتيبها وشهادة أصالة تؤكد أنها تحتفظ بأرقامها الأصلية المتطابقة. وتؤكد مستندات ملف تاريخ السيارة عدد الأميال؛ إذ باعها مالكها الأول في الولايات المتحدة عام 2014، وكان عداد المسافة يُظهر 1,812 ميلًا. صُممت Merak لتكون مكمّلة لـBora الأكبر حجمًا، لكنها لا تقل عنها أناقةً ورقيًا. وهي نادرة للغاية أيضًا، إذ لم يُنتج من هذا الطراز سوى 647 سيارة.
إنها سيارة رائعة بكل المقاييس، والعثور على واحدة لم يمتلكها سوى شخصين سابقًا وقطعت عددًا قليلًا جدًا من الأميال أمر مذهل حقًا. وهذه واحدة من أقدم سيارات SS التي صنعتها Maserati، إذ بُنيت في يناير 1975، قبل الإطلاق الرسمي لطراز SS في معرض جنيف للسيارات في مارس 1975، ما يجعلها نادرة للغاية. وحتى اليوم، لا تزال ملصقات Campagnolo الأصلية على العجلات، إلى جانب العجلة الاحتياطية الأصلية غير المستخدمة وإطار Michelin من عام 1975! لا تفوّت هذه الفرصة لاقتناء ما قد تكون أكثر سيارات Merak أصالةً وأقلها قطعًا للأميال على الإطلاق.
