المراجعة

Historics

Maserati Merak، 1975

⁦Maserati Merak⁩

⁦Maserati Merak⁩•‌
•
47 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: AM122US2114

رقم المحرك: 610057

رقم التسجيل: KKL 768N

بيعت مقابل 60,480 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت

طُرحت Maserati Merak عام 1972، وكانت في الأساس نسخة أخف وزنًا من Maserati Bora. واستُبدل بمحرك Bora الأكبر ذي الأسطوانات الثماني محرك V6 سعة ثلاثة لترات، بتصميم Maserati جديد كليًا وأربع أعمدة كامات علوية. ولم يؤدِّ ذلك إلى خفض التكلفة فحسب، بل أتاح أيضًا مساحة لمقعد خلفي صغير، كما حسّن التحكم بفضل الوزن الأقل والتوزيع الأفضل للوزن بين الأمام والخلف. ومن الناحية الجمالية، اختلفت Merak عن Bora، رغم التشابه الكبير بينهما؛ إذ تميزت أساسًا بدعامتين خلفيتين مفتوحتين بطابع رياضي بدلًا من الجزء الخلفي الزجاجي بالكامل في Bora. واستخدمت Merak ذات المحرك الوسطي هيكل Bora، لكن المساحة الإضافية التي أتاحها المحرك الأصغر استُخدمت لتوفير صف ثانٍ من المقاعد يناسب الأطفال.

وكما في Bora، استُخدمت بعض الأنظمة الهيدروليكية من Citroën، مثل المكابح والقابض ومصابيح المقدمة القابلة للرفع. تتميز سيارة Maserati Merak الرائعة هذه، ذات المقود على اليسار، بأنها لم تُمس منذ تصنيعها. وهي مطلية بلون فضي معدني مرغوب للغاية، وتكتمل بأغطيتها الجلدية السوداء الأصلية التي لا تزال مرنة؛ وقد اقتناها مالكان فقط منذ صنعها عام 1975، ولم تقطع سوى 2,136 ميلًا. وتعمل بمحرك V6 سعة 3.0 لترات ذي صوت عذب للغاية، يولد قوة 190 حصانًا، مع أربع أعمدة كامات علوية ومكربنات Weber ثلاثية ذات سحب سفلي، ما يجعل Merak سيارة مثيرة للغاية للقيادة.

ينتقل ناقل الحركة اليدوي ذو السرعات الخمس بسلاسة ودقة، بينما يحيط بك التصميم الداخلي الفاخر المصنوع من الجلد والصوف، وهو أصلي بالكامل. وتأتي السيارة مزودة بمكيّف هواء مركّب من المصنع، وجنوط Campagnolo خفيفة من السبائك، وعدادات Jaeger، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ومقود معزز. صُممت Merak لتكون مكملة لـBora الأكبر حجمًا، لكنها لا تتنازل عن أي شيء من الأناقة والرقي؛ كما أنها نادرة للغاية، إذ لم يُنتج من هذا الطراز سوى 647 سيارة. إنها سيارة رائعة بكل المقاييس، ومن المذهل حقًا العثور على واحدة لم يسبق أن امتلكها سوى شخصين، وقطعت عددًا قليلًا جدًا من الأميال.

لا تفوّت هذه الفرصة لاقتناء ما قد تكون أكثر سيارات Merak أصالةً وأقلها قطعًا للمسافات، مع حاجتها إلى بعض أعمال إعادة التأهيل البسيطة.

https://www.historics.co.uk/auction/lot/?lot=6086&au=49

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك SS، 1976

    رقم الهيكل: AM122 • المحرك: V6 سعة 3.0 لتر • ناقل الحركة: يدوي • نظام الدفع: دفع خلفي (RWD) • الهيكل: كوبيه • الأبواب: بابان • المسافة المقطوعة: TMU • اللون الخارجي: أحمر • اللون الداخلي: أسود • الأصا

  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك SS، 1977

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 33,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r224-1977-maserati-merak-ss/

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS, 1977

    Location: Auburn, Indiana $42,900 USD | Sold Addendum Please note this vehicle is being sold title in transit In the wide world of automobiles, there is no telling what might happen at any turn in the

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS - أرقام متطابقة، 1983

    رقم الهيكل: AM122A657 رقم المحرك: AM122A657 £56,250 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أصفر تصميم حادّ الخطوط، ومحرك V6 عالي الأداء مثبت في الوسط، وواحدة من 300 سيارة فقط بمقود على اليمين. سيارة

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1980

    رقم الهيكل: AM122A551 رقم المحرك: AM122A551 44,438 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • الطراز: SS COUPE • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أزرق أكابولكو سيارة SS من أواخر فترة الإنتاج بلون نادر، ظلت في حيازة ما

  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك SS، 1983

    رقم الهيكل: AM122A637 رقم المحرك: AM122A637 رقم التسجيل: A86 SCX طُرحت مازيراتي ميراك عام 1972، وكانت في الأساس نسخة أخف وزنًا من مازيراتي بورا. واستُبدل بمحرك بورا الأكبر ذي الأسطوانات الثماني محركٌ

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1978

    رقم الهيكل: AM122.A.US.2258 رقم المحرك: AM 114.63.30.610.128 الموقع: فينيكس، أريزونا 44,000 دولار أمريكي | بيعت • توليفة ألوان نادرة وأنيقة • مجموعة نقل حركة بأرقام متطابقة؛ الطلاء والمقصورة أصليان •

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS - قطعة مزاد، 1980

    رقم الهيكل: AM122.A.575 رقم المحرك: AM 122.A. 575 • لون الهيكل: أحمر أُنتجت Maserati Merak بين عامي 1972 و1982، بمحرك V6 سعة 3.0 لترات مثبت في الوسط، بأربع كامات علوية وعلبة تروس من 5 سرعات. صُنعت الس

  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك SS، 1977

    الموقع: فينيكس، أريزونا 41,800 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r159-1977-maserati-merak-ss/

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1978

    رقم الهيكل: AM122AUS2284 المزاد: أنهايم 2016 تاريخ المزاد: 19 نوفمبر 2016 رقم القطعة: F166 56,100 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة: سوداء • قُدّمت Maserati Merak في معرض باريس للسيارات ع

  • ‌
    شراء

    كوبيه Maserati Merak SS، موديل 1976

    رقم الشاسيه: AM122A1344 84,166 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 59,550 كم • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): 23/06/2021 • كان يملكها في الأصل Benny Andersson من ABBA • أُنفقت مبالغ

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak من Saurer، 1975

    رقم الهيكل: AM1220272 رقم المحرك: 114.50.30500.126 57,375 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي أشهر سيارة Merak وحيدة معروفة صُنعت بهيكل مخصص على يد صانع هياكل. إنها سيارة فر

  • ‌
    شراء

    مازيراتي Merak SS، 1979

    رقم الهيكل: AM1220606 الموقع: موناكو، موناكو 25,200 يورو | بيعت محرك V-6 بزاوية 90 درجة، سعة 2,965 سم مكعب، بقوة 220 حصانًا، مع عمودي كامات علويين ومكربنات Weber 42DCNF، وعلبة تروس متزامنة بخمس سرعات،

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1977

    رقم الهيكل: AM122US2210 رقم المحرك: 114.63.30.610.135 53,200 دولار أمريكي | بيعت • تصميم جورجيتو جوجارو • رقم المحرك 114.63.30.610.135 • محرك V6 بسعة 2,965 سم مكعب، بعمودي كامات علويين • 3 مكربنات • 2

  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك 3.0، 1975

    رقم الهيكل: 122US1458 لم تُبع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية استُوردت من الولايات المتحدة قبل بضع سنوات، ثم جُدّدت وفق المواصفات الأوروبية أُعيد بناء المحرك في ورش SM2A Gallet، وأصبحت الميكانيكا أكثر موثو

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1981

    رقم الهيكل: AM122A €25 000 | بيعت من دون سعر احتياطي الأخت الصغرى لبورا سيارة GT بأسعار معقولة مشروع ترميم مثير للاهتمام وثيقة تسجيل فرنسية تُباع من دون فحص فني رقم الهيكل AM122A – 1508 رقم المحرك 14.