المراجعة
  • المدونة
  • 1975 — 1983
  • Maserati Merak SS Berlinetta، 1983
‌
‌

Bonhams

Maserati Merak SS Berlinetta، 1983

⁦Maserati Merak⁩

⁦Maserati Merak⁩•‌
•
98 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: 460516

رقم المحرك: AM122A619

57,500 جنيه إسترليني | بيعت

  • بيرلينيتا
  • رقم التسجيل PBD 391Y
  • رقم المحرك AM122A619
  • طراز نادر بمقود على اليمين
  • في حيازة المالك الحالي منذ عام 2008
  • خضعت لترميم شامل على يد McGrath Maserati وJames E Pearce (الفواتير متاحة)

عُرضت سيارة Merak SS هذه، ذات المقود على اليمين، من تركة مالك متوفى في مزاد Bonhams بمتحف سلاح الجو الملكي في هندون في أبريل 2008 (القطعة 544)، حيث اشتراها البائع الحالي. وكان المالك المتوفى قد اشترى السيارة في مزاد أقيم في مايو 1992. وبلغت المسافة المسجلة آنذاك 42,313 ميلًا، فيما بلغ مجموعها في عام 2008 نحو 42,663 ميلًا، ما يشير إلى أن السيارة قضت معظم السنوات الست عشرة الفاصلة عن الطريق. ولم تكن حالتها الميكانيكية معروفة.

في عام 2019، أُرسلت السيارة إلى McGrath Maserati لإجراء أعمال ميكانيكية متعددة، شملت فك المحرك وعلبة التروس؛ وتفكيك المحرك وإعادة بنائه؛ وتركيب قابض جديد؛ وإعادة بناء المكربن؛ وإصلاح عدد من الأعطال الكهربائية؛ وإصلاح علبة التوجيه؛ ثم إعادة تركيب المحرك وعلبة التروس. كما أُرسلت السيارة إلى ورشة هياكل لإصلاح التآكل وإعادة الطلاء. وتبلغ قيمة الفواتير والصور المتعلقة بهذه الأعمال المحفوظة في الملف

نحو

25,000 جنيه إسترليني. بالإضافة إلى ذلك، أُعيد تنجيد المقصورة ونُفذت أعمال تصنيع مختلفة على يد James E Pearce في ويسبورو غرين بين عامي 2017 و2019، بتكلفة 30,000 جنيه إسترليني (انظر صور الأعمال المنجزة).

منذ شرائها عام 2008، قطعت السيارة نحو 700 ميل فقط. وقد رُكّب عداد سرعة بديل أثناء الترميم (في عام 2011). أظهر عداد المسافة البديل، الذي زُوّد عبر McGrath Maserati، نحو 49,300 ميل، بينما كان عداد المسافة الأصلي المعطل للسيارة يُظهر نحو 43,500 ميل (وهذا ليس بعيدًا جدًا، لكن المسافة الفعلية المقطوعة أقل بنحو 6,000 ميل من المسافة المسجلة). تتوفر في الملف شهادات الفحص الفني MoT تعود إلى عام 2009. يُرجى ملاحظة أن لوحة التسجيل المميزة «1 RJW» ستظل بحوزة مالكها. ومن المتوقع إعادة تسجيل السيارة برقمها الأصلي «PBD 391Y» بحلول موعد البيع.

https://cars.bonhams.com/auction/30542/lot/112/1983-maserati-merak-ss-berlinetta-chassis-no-460516-engine-no-am122a619/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك SS، 1977

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 33,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo07/lots/r224-1977-maserati-merak-ss/

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak، 1975

    رقم الهيكل: AM122US2114 رقم المحرك: 610057 رقم التسجيل: KKL 768N بيعت مقابل 60,480 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت طُرحت Maserati Merak عام 1972، وكانت في الأساس نسخة أخف وزنًا من Maserati Bora. واستُبدل بمح

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS - أرقام متطابقة، 1983

    رقم الهيكل: AM122A657 رقم المحرك: AM122A657 £56,250 | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: أصفر تصميم حادّ الخطوط، ومحرك V6 عالي الأداء مثبت في الوسط، وواحدة من 300 سيارة فقط بمقود على اليمين. سيارة

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak من Saurer، 1975

    رقم الهيكل: AM1220272 رقم المحرك: 114.50.30500.126 57,375 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: فضي أشهر سيارة Merak وحيدة معروفة صُنعت بهيكل مخصص على يد صانع هياكل. إنها سيارة فر

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS, 1979

    Chassis No.: AM1220606 Location: Monaco, Monaco €25,200 EUR | Sold 220 bhp, 2,965 cc dual overhead camshaft 90-degree V-6 engine with Weber 42DCNF carburettors, five-speed synchronised gearbox, suspen

  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراكي SS، 1982

    رقم الهيكل: AM122A607 رقم المحرك: AM122A607 لم تُبع • ناقل الحركة: يدوي • لون الهيكل: روسو مارس مثال «الأفضل في فئته»، خضع مؤخرًا لترميم دقيق تجاوزت تكلفته 60,000 جنيه إسترليني، ونُفذ وفق أعلى المعايي

  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك 3.0، 1975

    رقم الهيكل: 122US1458 لم تُبع وثيقة تسجيل تاريخية فرنسية استُوردت من الولايات المتحدة قبل بضع سنوات، ثم جُدّدت وفق المواصفات الأوروبية أُعيد بناء المحرك في ورش SM2A Gallet، وأصبحت الميكانيكا أكثر موثو

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS, 1979

    Chassis No.: AM122A US 2432 Registration: Cancelled Austrian Vehicle Registration Location: Karlskron, Germany £52,800 GBP | Sold • One of just 787 Merak SS models constructed from 1976 to 1982 • Exte

  • ‌
    شراء

    كوبيه Maserati Merak SS، موديل 1976

    رقم الشاسيه: AM122A1344 84,166 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت • قراءة عداد المسافة: 59,550 كم • انتهاء صلاحية شهادة الفحص الفني (MoT): 23/06/2021 • كان يملكها في الأصل Benny Andersson من ABBA • أُنفقت مبالغ

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1978

    رقم الهيكل: AM122AUS2284 المزاد: أنهايم 2016 تاريخ المزاد: 19 نوفمبر 2016 رقم القطعة: F166 56,100 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أحمر • المقصورة: سوداء • قُدّمت Maserati Merak في معرض باريس للسيارات ع

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak to SS specification, 1975

    Chassis No.: 122US2006 Engine No.: 114.55.30 610.012 The Maserati Merak was introduced in 1972, essentially a lighter version of the Maserati Bora. It substituted an all new Maserati designed quad-cam

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1977

    رقم الهيكل: AM122US2210 رقم المحرك: 114.63.30.610.135 53,200 دولار أمريكي | بيعت • تصميم جورجيتو جوجارو • رقم المحرك 114.63.30.610.135 • محرك V6 بسعة 2,965 سم مكعب، بعمودي كامات علويين • 3 مكربنات • 2

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1981

    رقم الهيكل: AM122A €25 000 | بيعت من دون سعر احتياطي الأخت الصغرى لبورا سيارة GT بأسعار معقولة مشروع ترميم مثير للاهتمام وثيقة تسجيل فرنسية تُباع من دون فحص فني رقم الهيكل AM122A – 1508 رقم المحرك 14.

  • ‌
    شراء

    مازيراتي ميراك SS، 1976

    رقم الهيكل: AM122 €39 000 | بيعت وثيقة تسجيل فرنسية كتبت الشركة التي تتخذ من الرمح الثلاثي شعارًا لها تاريخين عظيمين: يعود الأول إلى ما قبل الحرب، وهي فترة مجيدة أنتجت فيها مازيراتي، ابتداءً من عام 19

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak، 1975

    رقم الهيكل: AM122US2114 رقم التسجيل: KKL 768N طُرحت Maserati Merak عام 1972، وكانت في الأساس نسخة أخف وزنًا من Maserati Bora. واستبدلت بمحرك Bora الأكبر V8 محركًا جديدًا بالكامل من تصميم Maserati، سدا

  • ‌
    شراء

    Maserati Merak SS، 1975

    رقم الهيكل: AM122/US2114 رقم المحرك: 610057 رقم التسجيل: KKL 768N طُرحت Maserati Merak عام 1972، وكانت في جوهرها نسخة أخف وزنًا من Maserati Bora. واستُبدل بمحرك Bora الأكبر ذي الأسطوانات الثماني محركٌ