لامبورغيني إسبادا Series III كوبيه بتصميم Bertone، 1973
Lamborghini Espada
Lamborghini Espada•
•57 مشاهدة
رقم الهيكل: 8954
رقم المحرك: 40966
85,120 دولارًا أمريكيًا | بيعت
- لامبورغيني إسبادا Series III كوبيه، 1973
- تصميم Bertone
- رقم المحرك 40966
- محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودي كامات علويين
- 6 مكربنات Weber 40DCOE
- قوة 370 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة
- ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
- نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
- مكابح قرصية للعجلات الأربع
- تصميم Bertone مميز
- تجربة قيادة بمحرك V-12 مع مساحة لأربعة أشخاص
- سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة
سُمّيت إسبادا تيمّنًا بسيف مصارع الثيران، وصُممت بخطوط تشبه إلى حد ما سيارة Marzal ذات المحرك الخلفي والأسطوانات الست التي لم تدخل مرحلة الإنتاج، لكنها حملت محركها V-12 سعة 4.0 لترات، بأربعة أعمدة كامات، في المقدمة. وكان هذا المحرك، الذي ظهر أولًا في 400GT واستُخدم أيضًا في Islero المعاصرة، ينتج 325 حصانًا، وهي قوة كافية لدفع الكوبيه المميزة بتصميم Bertone إلى سرعة 150 ميلًا في الساعة. واستخدمت السيارة منظومة الحركة في Islero، لكنها اقترنت بهيكل شبه أحادي من النوع ذي المنصة بدلًا من الإطار الأنبوبي في الطراز السابق. وعند طرح سيارات Series II في يناير 1970، زادت قوتها 25 حصانًا، وبلغت سرعتها القصوى 155 ميلًا في الساعة، كما حسّن تصميم لوحة القيادة وأُتيح خيار نظام التوجيه المعزز.
أُعيد تصميم لوحة القيادة مرة أخرى في أواخر عام 1972 لطراز Series III، الذي زُوّد أيضًا بنظام توجيه معزز قياسي، ومكابح مطوّرة، وتحسينات طفيفة في نظام التعليق، وشبكة أمامية أعيد تصميمها. وانتهى إنتاج إسبادا في عام 1978، بعد تصنيع 1,217 سيارة من هذا الطراز المهيب.
السيارة المعروضة
أُنجز هذا المثال من سلسلة إسبادا الأخيرة في مصنع لامبورغيني بمدينة سانت أغاتا بولونييزي في أواخر عام 1972، ويستفيد من التحسينات التي أُدخلت طوال فترة الإنتاج. وقد خرج من المصنع بلون Luci del Bosco الغني مع مقصورة داخلية من جلد Senape، وصُنع وفق المواصفات الأمريكية وسُلّم جديدًا إلى Modena Cars في نيويورك بتاريخ 13 يناير 1973. ورغم عدم توثيق تاريخ هذه السيارة في سنواتها الأولى، يبدو أنها خضعت لإعادة طلاء باللون الأسود اللؤلؤي قبل بضعة عقود، فيما تبدو المقصورة الداخلية بحالة جيدة وأصلية، باستثناء تركيب وحدة راديو Clarion من أوائل التسعينيات.
اقتنى المالك الحالي السيارة في أبريل 2011، وظلت في معظم الوقت داخل المرآب من دون استخدام منذ ذلك الحين. وهذا المثال الأنيق من إسبادا بتصميم Bertone، وهو واحد من 483 سيارة فقط من Series III صُنعت، جاهز لإعادة وضعه على الطريق، ويمنح مالكه المقبل فرصة الاستمتاع بقوة محرك V-12 الوفيرة مع مساحة لأربعة أشخاص.
التكلفة
312,604 AED
