المراجعة
  • المدونة
  • 1968 — 1981
  • كوبيه Lamborghini Espada Series III، 1973
‌
‌

Bonhams

كوبيه Lamborghini Espada Series III، 1973

⁦Lamborghini Espada⁩

⁦Lamborghini Espada⁩•‌
•
57 مشاهدة

رقم الهيكل: 8984

رقم المحرك: 40940

91,840 دولارًا أمريكيًا | بيعت

  • تصميم Bertone
  • رقم المحرك 40940
  • محرك DOHC V-12 سعة 3,929 سم مكعب
  • ستة مكربنات Weber 40DCOE
  • قوة 370 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
  • مكابح قرصية للعجلات الأربع
  • ثلاثة ملاك منذ خروجها جديدة
  • حظيت بصيانة محبّة، ولم تقطع سوى أقل من 10,000 ميل
  • سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة
  • السيارة المعروضة

اكتمل تصنيع هذه النسخة من سلسلة Espada الأخيرة في مصنع Lamborghini بمدينة سانت أغاتا بولونييزي في يناير 1973، وهي تتميز بالتحسينات التي أُدخلت طوال فترة الإنتاج. ووفقًا لنسخة من شهادة المنشأ الأصلية الصادرة عن الشركة المصنّعة، وُزعت Espada لأول مرة على Modena Sports Car Services في مدينة نيويورك بتاريخ 6 فبراير 1973، ثم نُقلت سريعًا إلى Waldron Motors في بوكا راتون بولاية فلوريدا، حيث بيعت لمالكها الخاص الأول، Davis Donnelly، رئيس شركة Dadco Diversified, Inc. في أو كلير بولاية ويسكونسن، بتاريخ 6 يونيو 1974.

كانت السيارة مطلية في الأصل بلون Bleu Spettrale ومقصورتها الداخلية مكسوة بجلد Senape. احتفظ Donnelly بسيارته اللامبورغيني قرابة عقد قبل أن يبيعها إلى مالكها الثاني، Ray Stata من بوسطن بولاية ماساتشوستس، في 19 سبتمبر 1983. وتوثق نسخة من فاتورة البيع الأصلية الصفقة، كما تؤكد أن المسافة المقطوعة كانت «أقل من 2,400 ميل» وقت البيع.

احتفظ السيد Stata بسيارة Espada لأكثر من ثلاثة عقود، ولم تزد المسافة على عدادها خلال تلك الفترة إلا أقل من 7,000 ميل. وقد أُعيد طلاؤها بلون Verde Metallizzato، وقيل إنها خضعت للصيانة الدورية ولتجديد ميكانيكي شامل قبل أن يقتنيها مالكها الثالث والحالي في 14 أغسطس 2020.

قطعت السيارة أقل من 10,000 ميل — ويُعتقد أن ذلك منذ شرائها جديدة — وتبدو اليوم بحالة رائعة، مع احتفاظها بمقصورتها الأصلية التي حظيت بعناية جيدة. وقد صينت Espada بعناية، ويقال إنها سيارة ممتعة للغاية في القيادة. وهي مزودة بنظام توجيه كهربائي يمكن تشغيله أو إيقافه بالكامل. وتتيح هذه النسخة الأنيقة من Espada، من تصميم Bertone، وهي واحدة من 483 سيارة فقط من سلسلة III، لمالكها القادم الاستمتاع بقوة محرك V-12 الوفيرة مع مساحة تتسع لأربعة ركاب.

https://cars.bonhams.com/auction/30559/lot/115/1973-lamborghini-espada-series-iii-coupe-chassis-no-8984-engine-no-40940/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada CHD Edition، 1970

    رقم الهيكل: 7695 المزاد: كيسيمي 2020 تاريخ المزاد: 12 يناير 2020 رقم القطعة: S123 100,000 دولار | أعلى عرض • اللون الخارجي: رمادي مطفأ • الهيكل: إصدار CHD • سيارة Rat Rod مخصصة صنعتها Danton Art Kusto

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lamborghini Espada Series III، موديل 1975

    رقم الهيكل: 9606 رقم المحرك: 41420 75,040 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودَي كامات علويَّين • 6 مكربنات Weber 40DC0E • 350 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوت

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada السلسلة الثالثة، 1973

    رقم الهيكل: 9030 رقم المحرك: 41051 102,080 يورو | بيعت • من مجموعة رجل أعمال من موناكو • وثيقة تسجيل من موناكو • المحرك رقم 41051 • حالة عامة ممتازة، بالمحرك واللون الأصليين • تاريخ موثق وصيانة منتظمة

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا Series III من تصميم Bertone، 1973

    رقم الهيكل: 9448 الموقع: فينيكس، أريزونا 110,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة لامبورغيني السياحية الفاخرة الشهيرة من سبعينيات القرن الماضي • واحدة من 483 سيارة فقط من طراز Series III • سيارة خارقة حقيق

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada من السلسلة الثانية من تصميم Bertone، 1972

    رقم الهيكل: 8726 رقم المحرك: 40829 رقم الهيكل الخارجي: 670 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: ميونخ، ألمانيا 147,200 يورو | بيعت • جزء من مجموعة أيقونات الأناقة • السيارة ر

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada Series II، 1971

    رقم الهيكل: 8436 رقم المحرك: 40623 رقم الهيكل الخارجي كان (ولا يزال) «X750X0529X». 143,750 يورو | بيعت • واحدة من 575 سيارة Espada من السلسلة الثانية صُنعت • سُلّمت جديدة عبر Lamborghini GB • موجودة ف

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada Series II من Bertone، 1970

    رقم الهيكل: 7725 رقم المحرك: 40238 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي مُلغى الموقع: باريس، فرنسا 161,000 يورو | بيعت • ملكية إيطالية واحدة حتى عام 2014 • رُممت بالكامل على يد متخصص في Lamborghini، مع الاحتفاظ

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا السلسلة الثالثة، 1973

    رقم الهيكل: 8992 رقم التسجيل: YNC 158L معروضة دون حد أدنى للسعر - نسخة بمقود أيمن مورّدة من المملكة المتحدة | معروضة دون حد أدنى للسعر - توريد المملكة المتحدة • نسخة بمقود أيمن مورّدة من المملكة المتح

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا S3، 1974

    رقم الهيكل: ESPADA400GT9446 رقم المحرك: 41368 رقم التسجيل: CNF 343M بيعت مقابل 83,768 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت شهد معرض جنيف للسيارات عام 1967 الكشف عن لامبورغيني مارزال المذهلة، وهي سيارة اختبارية اع

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا من تصميم بيرتوني، 1976

    الموقع: فلوريدا 22,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/br06/lots/r203-1976-lamborghini-espada-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا السلسلة الثالثة، 1976

    رقم الهيكل: 9452 84,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج أنيق لسيارة لامبورغيني الرائعة المخصصة للرحلات الطويلة • صممها مارشيللو غانديني، وتعمل بمحرك V12 من تصميم جيوتو بيزاريني • معروضة بأناقة باللون الفض

  • ‌
    شراء

    كوبيه لامبورغيني إسبادا السلسلة الثانية، 1970

    رقم الهيكل: 7662 178,250 يورو | بيعت • تصميم الهيكل من • كاروتسيريا • بيرتوني • سُلّمت جديدة إلى سويسرا • أُنفق أكثر من 77,000 يورو على الترميم والصيانة منذ عام 2011 • ضمن مجموعة خاصة ألمانية حصرية من

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada من تصميم Bertone، 1973

    رقم الهيكل: 8852 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 55,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين (DOHC)، بقوة 350 حصانًا (DIN)، وستة مكربنات Weber مزدوجة الاختناق، وناقل حركة

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا السلسلة الثانية من تصميم بيرتوني، 1973

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 20,900 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo02/lots/l57-1973-lamborghini-espada-series-ii-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada Series 3، 1976

    رقم الهيكل: 9804 64,000 يورو | بيعت أرقام متطابقة، ترميم جميل، تاريخ مثير للاهتمام، تسجيل فرنسي. رقم الهيكل: 9804 - رقم المحرك: 41492. تُباع من دون فحص فني. الأسطورة معروفة جيدًا: بعد تعطل القابض في س

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا من السلسلة الثانية، 1970

    رقم الهيكل: 8400 رقم المحرك: 40626 78,200 فرنك سويسري | بيعت • معروضة بلا سعر احتياطي • واحدة من 525 سيارة إسبادا من السلسلة الثانية صُنعت • سُلّمت جديدة إلى سويسرا • في حيازة مالكها الحالي منذ 2007 ب