المراجعة
  • المدونة
  • 1968 — 1981
  • كوبيه Lamborghini Espada Series III، 1975
‌
‌

Bonhams

كوبيه Lamborghini Espada Series III، 1975

⁦Lamborghini Espada⁩

⁦Lamborghini Espada⁩•‌
•
66 مشاهدة

رقم الهيكل: 9652

رقم المحرك: 41459

67,200 دولار أمريكي | بيعت

  • تصميم Bertone
  • رقم المحرك 41459
  • محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودي كامات علويين
  • 6 مكربرات Weber
  • قوة 350 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة أوتوماتيكي TorqueFlite بثلاث سرعات
  • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع
  • مكابح قرصية للعجلات الأربع
  • تصميم Bertone المميز
  • تجربة قيادة بمحرك V-12 مع مقاعد لأربعة أشخاص
  • سُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة

سُمّيت Espada تيمّنًا بسيف مصارع الثيران، وصُمّمت بخطوط مشابهة لسيارة Marzal ذات المحرك الخلفي والأسطوانات الست التي لم تدخل الإنتاج، لكنها حملت محركها V-12 سعة 4.0 لترات ذي أعمدة الكامات الأربعة في المقدمة. وقد ظهر هذا المحرك أول مرة في 400GT، واستخدمته أيضًا Islero المعاصرة، وولّد قوة 325 حصانًا، وهي كافية لدفع الكوبيه المميزة بتصميم Bertone إلى سرعة 150 ميلًا في الساعة. استُخدمت مكونات منظومة الحركة في Islero، لكنها زُوّدت بهيكل شبه أحادي من نوع المنصة بدلًا من الإطار الأنبوبي في السيارة السابقة. وعند طرح سيارات السلسلة الثانية في يناير 1970، زادت قوتها بمقدار 25 حصانًا، وبلغت سرعتها القصوى 155 ميلًا في الساعة، كما حظيت بتصميم محسّن للوحة العدادات وخيار نظام التوجيه المعزز.

أُعيد تعديل لوحة العدادات مرة أخرى في أواخر عام 1972 لسيارات السلسلة الثالثة، التي اشتملت أيضًا على نظام توجيه معزز قياسي، ومكابح مطوّرة، وتحسينات طفيفة على نظام التعليق، وشبك أمامي بتصميم جديد. توقف إنتاج Espada في عام 1978 بعد تصنيع 1,217 سيارة من هذه السيارات المهيبة.

السيارة المعروضة

أُنجزت هذه السيارة من السلسلة الأخيرة لطراز Espada في مصنع Lamborghini بمدينة Sant'Agata Bolognese في أبريل 1975، وتستفيد من التحسينات التي أُدخلت طوال فترة الإنتاج. وقد اكتملت بطلاء أبيض Bianco أنيق ومقصورة داخلية حمراء Rosso، وفق المواصفات الأمريكية، وسُلّمت جديدة إلى الولايات المتحدة في 26 فبراير 1976. وتبدو اليوم بحالة أصلية إلى حد كبير، وقد اقتناها مالكها الحالي عام 1998، ثم بقيت في المرآب دون استخدام تقريبًا منذ ذلك الحين. وهي جاهزة لإعادة تأهيلها، وتبدو هذه النسخة الأنيقة من Espada المصممة من Bertone بحالة جيدة في مختلف أجزائها، كما تتيح لمالكها المقبل فرصة الاستمتاع بقوة محرك V-12 الوفيرة مع مقاعد لأربعة أشخاص.

https://cars.bonhams.com/auction/26887/lot/57/1975-lamborghini-espada-series-iii-coupe-chassis-no-9652-engine-no-41459/

0

0 مراجعة

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada 400 GT السلسلة الثالثة، 1975

    €128,736 | بيعت • وثائق تسجيل فرنسية • رقم الهيكل 9656 • رقم المحرك 41437 • بيعت جديدة في فرنسا • صُنع 456 نموذجًا فقط من السلسلة الثالثة • تصميم بارع من إبداع Gandini • بحالة عرض ممتازة جدًا عُرضت أو

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا من بيرتوني، 1971

    رقم الهيكل: 7791 رقم المحرك: 40260 رقم الهيكل الخارجي: 75272 الموقع: لندن، المملكة المتحدة 84,000 جنيه إسترليني | بيعت • خضعت مؤخرًا لترميم كامل على يد متخصص بارز في سيارات لامبورغيني • واحدة من 575 س

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا السلسلة الثانية، 1971

    رقم الهيكل: 8486 رقم المحرك: 40655 192,500 دولار أمريكي | بيعت • إسبادا من السلسلة الثانية بجودة استثنائية • خضعت لترميم شامل على يد The Vintage Connection في أوكلاهوما سيتي بعد سنوات من التخزين • تُظ

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada 400 GT كوبيه من الفئة الأولى، موديل 1969

    رقم الهيكل: 7216 89,700 جنيه إسترليني | بيعت • سُلّمت جديدة إلى فرنسا • واحدة من 186 سيارة فقط من الفئة الأولى • يُعتقد أنها تحتفظ بأرقام الهيكل والمحرك والألوان المطابقة للأصل • ملف كبير من الفواتير

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT Espada السلسلة الثالثة، 1975

    95,360 يورو | بيعت • من مجموعة أحد كبار رجال الأعمال الباريسيين • وثيقة تسجيل فرنسية • رقم الهيكل 9608 • رقم المحرك 41417 • أرقام مطابقة، ومقصورة داخلية أصلية • أُعيد تأهيل المحرك وتجديد الطلاء • لون

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada Series II، 1971

    رقم الهيكل: 8436 رقم المحرك: 40623 رقم الهيكل الخارجي كان (ولا يزال) «X750X0529X». 143,750 يورو | بيعت • واحدة من 575 سيارة Espada من السلسلة الثانية صُنعت • سُلّمت جديدة عبر Lamborghini GB • موجودة ف

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada من السلسلة الثانية من تصميم Bertone، 1972

    رقم الهيكل: 8726 رقم المحرك: 40829 رقم الهيكل الخارجي: 670 التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief) الموقع: ميونخ، ألمانيا 147,200 يورو | بيعت • جزء من مجموعة أيقونات الأناقة • السيارة ر

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada من تصميم Bertone، 1973

    رقم الهيكل: 8852 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 55,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، وعمودَي كامات علويين (DOHC)، بقوة 350 حصانًا (DIN)، وستة مكربنات Weber مزدوجة الاختناق، وناقل حركة

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا Series III كوبيه بتصميم Bertone، 1973

    رقم الهيكل: 8954 رقم المحرك: 40966 85,120 دولارًا أمريكيًا | بيعت • لامبورغيني إسبادا Series III كوبيه، 1973 • تصميم Bertone • رقم المحرك 40966 • محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودي كامات علويين • 6

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا السلسلة الثانية من تصميم بيرتوني، 1971

    الموقع: فلوريدا https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r058-1971-lamborghini-espada-series-ii-by-bertone/

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا S3، 1974

    رقم الهيكل: ESPADA400GT9446 رقم المحرك: 41368 رقم التسجيل: CNF 343M بيعت مقابل 83,768 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت شهد معرض جنيف للسيارات عام 1967 الكشف عن لامبورغيني مارزال المذهلة، وهي سيارة اختبارية اع

  • ‌
    شراء

    Lamborghini Espada من السلسلة الأولى بتصميم Bertone، 1968

    رقم الهيكل: 7051 رقم المحرك: 2445 رقم الهيكل الخارجي: 75021 التسجيل: وثيقة Fahrzeugbrief ألمانية ملغاة الموقع: كارلسكرون، ألمانيا 173,000 يورو | تم البيع • رُممت على نحو رائع على يد متخصصين في العلامة

  • ‌
    شراء

    كوبيه Lamborghini Espada Series III، موديل 1975

    رقم الهيكل: 9606 رقم المحرك: 41420 75,040 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودَي كامات علويَّين • 6 مكربنات Weber 40DC0E • 350 حصانًا عند 6,200 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوت

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا سيريز III كوبيه بتصميم بيرتوني، 1974

    رقم الهيكل: 9548 رقم المحرك: 41381 42,560 دولارًا أمريكيًا | بيعت • لامبورغيني إسبادا سيريز III كوبيه موديل 1974 • تصميم بيرتوني • رقم المحرك 41381 • محرك V-12 بسعة 3,929 سم مكعب، بعمودي كامات علويين

  • ‌
    شراء

    Lamborghini 400 GT Espada السلسلة الأولى، 1969

    €184,760 | بيعت • وثيقة تسجيل ألمانية • رقم الهيكل 7458 • سلسلة أولى نادرة، إيطالية الأصل • تاريخ كامل وملف استثنائي • مزودة بمحركها الأصلي • بلون Oro Metallizzato الأصلي الأنيق للغاية • بلا سعر احتيا

  • ‌
    شراء

    لامبورغيني إسبادا من تصميم بيرتوني، 1972

    رقم الهيكل: 8794 رقم المحرك: 40889 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 115,500 دولار أمريكي | بيعت • كانت سابقًا ضمن مجموعة Bob Pond • واحدة من 575 سيارة إسبادا من السلسلة الثانية صُنعت • سيارة لامبورغيني الس