Ferrari 599 GTB Fiorano، 2008
Ferrari 599
Ferrari 599•
•132 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFFD60B000146539
رقم المحرك: 102638
التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief)
الموقع: تيغرنزي، ألمانيا
€200,000 - €300,000 EUR | لم تُبع
- حُوّلت السيارة لتضم الآن ناقل حركة يدويًا من ست سرعات وفقًا لـ«معايير مصنع فيراري»، ونفذت Scuderia GT العمل
- مطلية باللون المذهل Giallo Modena، مع مقصورة من جلد Charcoal وسجاد Grigio Scuro
- استفادت من أعمال بقيمة €32,500 في عام 2023؛ أزيلت أزرار «البلاستيك اللزج»، وأُجريت صيانة شاملة للسوائل، ورُكبت أربعة إطارات Michelin جديدة إلى جانب نظام عادم Tubi Style
- سيارة صحفية لفيراري في فرنسا؛ ظهرت في عدد يونيو 2006 من مجلة Sport Auto
- أظهر عداد المسافة 34,394 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج
صُنعت سيارة Ferrari 599 GTB هذه في أوائل عام 2006، وغادرت المصنع مزودة بمجموعة من التجهيزات الاختيارية. طُليت بلون Giallo Modena، مع ملاقط مكابح متناسقة اللون تحيط بأقراص المكابح المصنوعة من السيراميك الكربوني. وشملت الخيارات الإضافية شعارات Scuderia Ferrari وعجلات Monolithic المصنوعة من السبائك بقياس 20 بوصة. أما في الداخل، فقد غُطيت المقاعد وبطانة السقف ورف الأمتعة وعجلة القيادة بجلد Charcoal، مع سجاد Grigio Scuro. وشملت وسائل الراحة نظام ملاحة، وحساسات ركن، وأقراص عدادات صفراء، وكاميرا خلفية، ومقاعد كهربائية، ونظام صوت Bose عالي الجودة.
وصلت سيارة 599 GTB Fiorano هذه إلى فرنسا في صيف 2006، وظهرت في عدة صفحات من عدد يونيو لمجلة السيارات الفرنسية
Sport Auto
، حيث نُشر تقرير مفصل عن أحدث طرازات فيراري. وفي وقت لاحق، أرسل أحد المالكين السابقين السيارة إلى Ferrari Scuderia GT لإجراء الترقية المثلى: تحويلها إلى ناقل حركة يدوي من ست سرعات. وتؤكد رسالة مؤرخة في 1 يونيو 2021 محفوظة في الملف من Scuderia GT أن التحويل أُنجز «باستخدام قطع فيراري الأصلية فقط» و«وفقًا لمعايير مصنع فيراري».
في فبراير 2023، أجرت Ferrari Kroymans صيانة بقيمة €8,000 واستبدلت مجمع العادم، كما عالجت بعض التسريبات في المحرك وناقل الحركة. وفي الشهر نفسه اقتناها البائع، ثم أنفق في يوليو €16,500 لدى Modena Motorsport، حيث استُبدل محمل تحرير القابض، وزيت المحرك وزيت ناقل الحركة وسائل المكابح وسائل التبريد، ورُكبت أربعة إطارات Michelin Pilot Super Sport K1 جديدة ونظام عادم Tubi Style. وفي نوفمبر 2023، أُنفق مبلغ إضافي قدره €15,600 لإزالة جميع الأجزاء البلاستيكية ذات الأزرار «اللزجة» داخل السيارة وإعادة طلائها وتركيبها. وكان عداد المسافة يشير إلى 34,394 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج.
بفضل تجهيزاتها الرائعة، تُعد Ferrari 599 GTB Fiorano هذه بحق سيارة «لا غنى عنها» لأي من عشاق فيراري الحديثة ممن يرغبون في اقتناء أفضل ما قدمه تصميم الحصان الجامح في حقبة الألفينيات، ولكن مع ناقل حركة يدوي. ولم يصنع المصنع سوى 30 سيارة 599 يدوية رسميًا، وهي تُباع بمبالغ كبيرة، ما يجعل هذه النسخة بلون Giallo عرضًا مغريًا للغاية.
غادرت Ferrari 599 GTB هذه، التي صُنعت في أوائل عام 2006، المصنع مزودة بمجموعة من التجهيزات الاختيارية. طُليت السيارة بلون Giallo Modena، مع ملاقط مكابح متناسقة اللون وأقراص مكابح من السيراميك الكربوني. وشملت الخيارات الإضافية شعارات Scuderia Ferrari وعجلات Monolithic من السبائك بقياس 20 بوصة. أما المقاعد وبطانة السقف ورف الأمتعة وعجلة القيادة، فقد غُطيت بجلد Charcoal، مع سجاد Grigio Scuro وأقراص عدادات صفراء. وشملت تجهيزات الراحة نظام ملاحة وحساسات ركن وكاميرا خلفية ومقاعد كهربائية ونظام صوت Bose عالي الجودة.
وصلت سيارة 599 GTB Fiorano هذه إلى فرنسا في صيف 2006، وظهرت في عدد يونيو من مجلة السيارات الفرنسية
Sport Auto
مع تقرير مفصل عن أحدث طرازات فيراري. وفي وقت لاحق، أرسل أحد المالكين السابقين السيارة إلى Ferrari Scuderia GT لإجراء الترقية المثلى: تحويلها إلى ناقل حركة يدوي من ست سرعات. وتؤكد رسالة مؤرخة في 1 يونيو 2021 محفوظة في الملف من Scuderia GT أن التحويل أُنجز «باستخدام قطع فيراري الأصلية فقط» و«وفقًا لمعايير مصنع فيراري».
في فبراير 2023، أجرت Ferrari Kroymans صيانة بقيمة 8,000 يورو واستبدلت مجمع العادم، كما عالجت بعض التسريبات في المحرك وناقل الحركة. وفي يوليو 2023، أنفق البائع 16,500 يورو لدى Modena Motorsport لاستبدال محمل تحرير القابض، وتغيير زيت المحرك وزيت ناقل الحركة وسائل المكابح وسائل التبريد، وتركيب أربعة إطارات Michelin Pilot Super Sport K1 جديدة ونظام عادم Tubi Style. وفي نوفمبر 2023، أُنفق مبلغ إضافي قدره 15,600 يورو لإزالة جميع الأجزاء البلاستيكية ذات الأزرار «اللزجة» داخل السيارة وإعادة طلائها وتركيبها. وكان عداد المسافة يشير إلى 34,394 كيلومترًا وقت إعداد الكتالوج.
تُعد Ferrari 599 GTB Fiorano هذه، بمواصفاتها الرائعة، سيارة «لا غنى عنها» بحق لأي من عشاق فيراري الحديثة ممن يرغبون في اقتناء أفضل ما قدمه تصميم الحصان الجامح في حقبة الألفينيات، ولكن مع ناقل حركة يدوي. ولم يصنع المصنع سوى 30 سيارة 599 يدوية رسميًا، وهي تُباع بمبالغ كبيرة، ما يجعل هذه النسخة بلون Giallo عرضًا مغريًا للغاية.
https://rmsothebys.com/auctions/tc24/lots/r0021-2008-ferrari-599-gtb-fiorano/
كيلومترات
34,394 كم
