Ferrari 599 GTB Fiorano، 2007
Ferrari 599
Ferrari 599•
•160 مشاهدة
رقم الهيكل: ZFFFC60A870150866
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
786,000 دولار أمريكي | بيعت
- واحدة من 30 سيارة فقط صُنعت بناقل حركة يدوي بست سرعات، ومن بين 20 سيارة فحسب سُلّمت إلى أمريكا الشمالية
- قطعت أقل بقليل من 1,680 ميلاً عند إعداد كتالوج المزاد، ولا يوجد سوى مالكين اثنين مسجلين منذ خروجها جديدة
- تأتي بمزيج ألوان رائع من Blu Mirabeau مع مقصورة داخلية بجلد Grigio
- مجهزة بذوق رفيع بحزمة من ألياف الكربون، ومكابح سيراميك كربونية مع ملاقط سوداء، ونظام صوت Bose Hi-Fi، ووجه عداد دورات المحرك أصفر
- مرفقة بكتيبات المالك ودفتر الضمان داخل الحافظة، وكتاب VIP، ومفتاح احتياطي
ملحق
يرجى العلم أنه بسبب لوائح الانبعاثات في كاليفورنيا، يجب بيع هذه السيارة إلى تاجر أو مقيم خارج الولاية.
طُرحت Ferrari 599 GTB Fiorano لعام 2007، وجاءت بمحرك V-12 Tipo F140 بسعة 6.0 لترات، يعمل بسحب الهواء الطبيعي، ويوفر أداءً مثيراً، وهو محرك مشتق من سيارة Enzo الجذرية ذات المحرك الوسطي. وقد احتضنته هيكلية جديدة كلياً من الألمنيوم المبثوق، مع قوة تبلغ 612 حصاناً وعزم دوران قدره 448 رطلاً-قدماً، ما منح سائقي 599 قدرات السيارات الخارقة. وكان بوسع السائقين التفوق بسهولة على سيارة F40 الأسطورية، مع الاستمتاع بمقصورة داخلية مجهزة على نحو فاخر يليق بسيارة Ferrari رائدة
gran turismo
. ويعمل زوج من الدعامات الخلفية المولّدة للقوة السفلية، الممتدة من العمود C لسقف السيارة، بالتناغم مع الجزء السفلي المحمي ديناميكياً للسيارة، ليلتصق بها حرفياً بالطريق، فضلاً عن إسهامهما في مظهرها العدواني اللافت.
ومن الجدير بالذكر أن 599 GTB مثّلت أيضاً نهاية حقبة شهيرة، إذ كانت آخر سيارة Ferrari بمحرك أمامي واثنتي عشرة أسطوانة تُطرح بناقل حركة يدوي تقليدي بست سرعات. أما الخيار الآخر فكان ناقل الحركة اليدوي المؤتمت بست سرعات من طراز «F1»، الذي فضّله المشترون في ذلك الوقت. ونتيجة لذلك، لم يُجهّز سوى 30 سيارة 599 GTB بناقل الحركة التقليدي ذي الست سرعات؛ ومن بينها، لم يُسلّم إلى أمريكا الشمالية جديدة سوى 20 سيارة.
تحظى كل سيارة 599 GTB مجهزة بناقل حركة يدوي بتقدير كبير اليوم، لما توفره من متعة قيادة استثنائية ولأهميتها الخاصة بوصفها الأخيرة من نوعها. لكن قلة الاستخدام والألوان المميزة تجعل هذه السيارة، رقم الهيكل 150866، لافتة للنظر بوجه خاص.
سُلّمت جديدة عبر Ferrari of Atlanta، وهي مطلية بمزيج ألوان أنيق ونادر من Blu Mirabeau مع مقصورة داخلية بجلد Grigio. وتشمل الخيارات المهمة مكابح سيراميك كربونية، تبلغ كلفتها وحدها 18,550 دولاراً، إلى جانب ملاقط مكابح سوداء، ووجه عداد دورات المحرك أصفر، وحزمة تطعيمات داخلية من ألياف الكربون، وخياطة سوداء، وسجاد أسود، وحساسات ركن، ونظام Bose Hi-Fi مع مبدّل أقراص Becker بستة أقراص مدمجة.
ظلت السيارة رقم الهيكل 150866 مع مالكها الأصلي حتى عام 2018، حين اشتراها البائع وأبقاها ضمن مجموعته المنتقاة بعناية من السيارات الرياضية الحديثة وسيارات Ferrari ذات ناقل الحركة اليدوي. وعند إعداد كتالوج المزاد، كانت قد قطعت منذ خروجها جديدة أقل بقليل من 1,680 ميلاً؛ ولا تضاهي ندرتها سوى قِصر سجل مالكيها، إذ لم يُسجّل لها سوى مالكين اثنين حتى اليوم. وهي مرفقة بكتيبات المالك ودفتر الضمان داخل الحافظة، وكتاب VIP، ومفتاح احتياطي.
تقدم Ferrari 599 GTB Fiorano موديل 2007 تجربة لا تتوفر في تشكيلة Ferrari الحالية: قوة وأداء عصريان مع إحساس التفاعل المباشر الذي يوفره ناقل الحركة اليدوي التقليدي، وكل ذلك مصحوباً بنغمات محرك V-12 رائع يعمل بسحب الهواء الطبيعي. إنها سيارة سياحية رياضية مذهلة، وستكون إضافة مناسبة إلى أي مجموعة من سيارات Ferrari الحديثة، كما ستوفر متعة قيادة خالصة.
وببساطة، من المستبعد أن تصنع Ferrari سيارة أخرى تشبه هذه السيارة؛ فهذا النموذج، بما يجمعه من مواصفات مرغوبة للغاية، ومزيج ألوان ممتاز، واستخدام محدود، يمثل فرصة لا ينبغي أن يفوتها أي
tifoso
جدي.
https://rmsothebys.com/auctions/mo24/lots/r0071-2007-ferrari-599-gtb-fiorano/
كيلومترات
2,704 كم
التكلفة
2,886,585 AED
