المراجعة
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

فيراري 512 BBi، 1984

⁦Ferrari 512 BB⁩

⁦Ferrari 512 BB⁩•‌
•99 مشاهدة

تُعرض بعض المعلومات بلغتها الأصلية

رقم الهيكل: ZFFJA09B000051725

440,000 دولار أمريكي | بيعت

  • أول مالك لها كان أسطورة سباقات السيارات A.J. Foyt
  • أقل من 30,000 ميل أصلي
  • ترميم استغرق عامين وفق معايير الفوز بجائزة البلاتين
  • مجموعة ألوان أصلية
  • سيارة BBi قليلة الأميال ذات سجل ملكية لا مثيل له
  • محرك DOHC مسطح متعاكس الأسطوانات، 12 أسطوانة، سعة 4,942 سم مكعب
  • نظام حقن وقود Bosch K-Jetronic
  • قوة 340 حصانًا عند 6,000 دورة في الدقيقة
  • ناقل حركة يدوي بخمس سرعات
  • مكابح قرصية على العجلات الأربع
  • نظام تعليق مستقل أمامي وخلفي مع نوابض لولبية وقضيب مانع للانقلاب
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌
  • ‌

https://www.goodingco.com/lot/1984-ferrari-512-bbi

التكلفة

⁦1,615,900 AED⁩

‌
Ferrari 512 BB

1976 — 1984

0

0 مراجعة

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB/LM كومبيتيشن برلينيتا، 1979

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 880,000 دولار أمريكي | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/mo10/lots/r348-1979-ferrari-512-bblm-competition-berlinetta/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BBi — قطعة مزاد، 1982

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000043029 • لون الهيكل: أحمر كانت Ferrari 512 BB الجيل الثاني من 365 GT4 BB المزودة بمحرك بوكسر ذي 12 أسطوانة. وعلى خلاف رغبة مهندسه، أجّل Enzo Ferrari اعتماد تصميم المحرك الوسطي،

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، موديل 1984

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000047867 297,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة بمالكين فقط وعداد مسافة منخفض • سجل ملكية موثق ومثير للاهتمام • صيانة رئيسية حديثة للأحزمة والخراطيم ونظام التبريد • سيارة من كاليفورن

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، 1983

    308,000 دولار أمريكي | بيعت تعمل سيارة Ferrari 512BBi لعام 1983 بمحرك سعة 4.9 لتر ذي 12 أسطوانة، مع ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. لونها أبيض من الخارج ومقصورتها بلون كريمي، مع تطعيمات صوف Zegna حمراء رائ

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 28437 التسجيل: بطاقة تسجيل سويسرية الموقع: سانت موريتز، سويسرا 210,000 فرنك سويسري | بيعت • تجسيد جذاب لمنصة فيراري «برلينيتا بوكسر» • تعمل بمحرك V-12 سعة 4.9 لترات مزود بمكربنات • سُلّمت

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    رقم الهيكل: 35409 رقم المحرك: 00797 الموقع: باريس، فرنسا 230,000 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة Poster Car • قطعت 820 كم فقط منذ أن كانت جديدة، وهي واحدة من أقل سيارات 512 BB قيادةً في العالم • ملكية

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 31641 346,500 دولار أمريكي | بيعت • تركيبة ألوان وحضور استثنائيان • واحدة من 929 سيارة أُنتجت، وواحدة من 240 سيارة لعام 1980 • من سلسلة BB الأخيرة المزودة بمكربنات Weber • كاملة مع الكتب و

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 28151 رقم المحرك: 00432 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 224,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة رون تونكين • مطلية باللون Rosso Corsa مع مقصورة داخلية بلون أسم

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB «Competizione»، 1980

    رقم الهيكل: 31159 رقم المحرك: 00088 الموقع: باريس، فرنسا 395,000–455,000 يورو | لم تُبع • طوّرها مالكها الأول باستخدام «طقم لومان» المحدد من المصنع • سُلّمت جديدة إلى Markus Kiesgen، العضو المؤسس لناد

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi Koenig Special، 1984

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000052909 224,000 دولار أمريكي | بيعت • اشتراها دونالد ل. ويبر عام 1985 عبر Garage Francorchamps في بلجيكا • زُوّدت بهيكل Koenig ونظام تعليق وعجلات من Koenig • لم يتجاوز عدادها 12,

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 برلينيتا بوكسر، 1979

    رقم الهيكل: F102BB27167 رقم المحرك: F102B00000375 187,000 دولار أمريكي | بيعت • أقل من 17,000 كيلومتر أصلي • صيانة مثالية • استوردتها وجهزتها لتتوافق مع اللوائح الأمريكية شركة Amerispec التابعة لـ Dic

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB/LM، 1981

    رقم الهيكل: 35527 رقم المحرك: F110A 00682 (انظر النص) التسجيل: فاتورة بيع فقط الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 3,000,000 - 3,500,000 دولار أمريكي | لم تُبع • النسخة الأخيرة والأكثر تطورًا من منصة سباقات Fe

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 برلينيتا بوكسر، 1980

    رقم الهيكل: 30931 352,000 دولار أمريكي | بيعت • أقل من 16,000 ميل أصلي وأربعة مالكين منذ خروجها من المصنع • سجل صيانة موثق جيدًا • استُوردت إلى الولايات المتحدة عام 1980 • معروضة مع الأدوات والكتيبات

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    رقم الهيكل: 36445 رقم المحرك: 854 الموقع: باريس، فرنسا 269,375 يورو | بيعت • رُممت بعناية إلى ألوانها الأصلية • لا تزال تحتفظ بمحركها وعلبة التروس الأصليين • معتمدة من Ferrari Classiche صممها ليوناردو

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، 1984

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000049257 313,500 دولار أمريكي | بيعت • التطور الأخير لسيارة فيراري برلينيتا بوكسر • اكتمل ترميمها بمستوى يليق بالعرض في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين • فائزة بجائزة ا

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 120,000–160,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r255-1979-ferrari-512-bb/