فيراري 512 BB، 1979
Ferrari 512 BB
Ferrari 512 BB•
•77 مشاهدة
رقم الهيكل: 29943
رقم المحرك: 00529
التسجيل: وثيقة تسجيل المركبة الألمانية (Fahrzeugbrief)
الموقع: لندن، المملكة المتحدة
250,000 جنيه إسترليني | بيعت
- سيارة سُلّمت في فرنسا عبر تشارلز بوتزي
- رُممت على نحو رائع، وأُعيد طلاؤها باللون الأزرق المذهل مع مقصورة داخلية باللون البيج
- حاصلة على شهادة Ferrari Classiche؛ والأرقام متطابقة في جميع أجزائها
طُرحت 512 BB عام 1976 خلفًا لطراز 365 GT4 BB، وكانت تطويرًا لأول سيارة طريق إنتاجية من فيراري بمحرك وسطي ذي اثنتي عشرة أسطوانة. وعلى غرار سابقتها إلى حد كبير من الناحية التصميمية، تميزت 512 BB بمفسد أمامي، وفتحات NACA تقع مباشرة أمام العجلتين الخلفيتين، ومجموعتين من مصابيح التوقف الخلفية المزدوجة (بدلًا من ثلاث في 365 GT4 BB)، كما نُقل غطاء خزان الوقود إلى الرفرف الخلفي الأيسر. وصُنع ما مجموعه 929 سيارة 512 BB مزودة بمكربنات بين عامي 1976 و1981.
سُلّمت السيارة ذات رقم الهيكل 29943 في الأصل إلى مستورد فيراري الفرنسي تشارلز بوتزي عام 1979، وكانت مطلية باللون الكلاسيكي Rosso Chiaro (5995190) مع مقصورة داخلية من Pelle Nera (VM 8500)، لكنها لم تمكث طويلًا في فرنسا. وكحال كثير من سيارات 512 BB التي بيعت في أوروبا القارية آنذاك، استوردت إلى الولايات المتحدة وبيعت هناك إلى مالكها الأول، تشارلز جونسون من فورت لودرديل. ثم حُوّلت لتتوافق مع اللوائح الأمريكية على يد شركة Amerispec التابعة لديك فريتز. وفي عام 1990، بيعت إلى مالكيها الثانيين، غريغ ودان ديكاستر، اللذين اشتريا السيارة كاستثمار ولم يستخدماها قط.
في عام 1996، بيعت السيارة ذات رقم الهيكل 29943 إلى مالكها الثالث، ريتشارد ريش، الذي احتفظ بفيراري لأكثر من 20 عامًا. وخلال فترة ملكيته، أجرت Lake Forest Sports Cars، وهي وكالة فيراري رسمية تقع خارج شيكاغو مباشرة، صيانة كبرى للمحرك بعد إخراجه عام 2002، شملت تغيير مضخة المياه ونظام الإضاءة، وتركيب أحزمة كامات وشدادات جديدة. وأجرى مالكها الرابع، تيري مير من سميثز كريك بولاية ميشيغان، صيانة كبرى أخرى عام 2010 قبل أن يبيعها في العام نفسه، ثم أُعيد استيراد السيارة إلى أوروبا.
سُجلت السيارة باسم مالكها الحالي في ألمانيا، حيث خضعت لترميم كامل وأُعيد طلاؤها باللون الأزرق، مع مقصورة داخلية باللون البيج ومقاعد ذات تطعيمات Daytona متناسقة؛ وهو مزيج ألوان جميل حقًا يلائم خطوط 512 BB تمامًا. وبعد ذلك، حصلت السيارة على شهادة Ferrari Classiche عام 2015، مؤكدة احتفاظها بجميع مكوناتها الميكانيكية الأصلية الرئيسية. وبفضل عدادها الذي لا يتجاوز 14,000 ميل، وسجلها الموثق، وحالتها الميكانيكية السليمة، يرى كثيرون أن 512 BB من أفضل سيارات فيراري الكلاسيكية القابلة للاستخدام. وتُعرض هذه السيارة بعد ترميم كامل، بألوان مذهلة ومع شهادة Classiche كاملة، لتكون مثالًا مثاليًا للعرض والقيادة والاستمتاع، أو لكل ذلك معًا!
https://rmsothebys.com/auctions/lf18/lots/r0019-1979-ferrari-512-bb/
كيلومترات
22,531 كم
التكلفة
1,212,977 AED
