Ferrari 512 BB، 1980
Ferrari 512 BB
Ferrari 512 BB•
•77 مشاهدة
رقم الهيكل: 32437
الموقع: موناكو، موناكو
96,320 يورو | تم البيع
محرك وسطي متقابل أفقيًا بقوة 360 حصانًا وسعة 4,942 سم مكعب، ذو 12 أسطوانة وعمودي كامة علويين، مزود بأربعة مكربنات Weber 40IF3C ثلاثية الأسطوانات ذات سحب هابط، وناقل حركة يدوي بخمس سرعات ضمن مجموعة نقل حركة خلفية، ونظام تعليق مستقل للعجلات الأربع بأذرع A متفاوتة الأطوال، ونوابض لولبية وقضبان مانعة للانقلاب، ونوابض لولبية مزدوجة في الخلف، ومكابح قرصية هيدروليكية للعجلات الأربع. قاعدة العجلات: 2,500 مم (98.4 بوصة)
- إحدى السيارات «الخارقة» الأبرز في عصرها
- نسخة بمواصفات أوروبية ومكربنات
أُطلق عليها اسم «BB»، اختصارًا لـ«Berlinetta Boxer»، في إشارة إلى نمط هيكل السيارة ومحركها ذي الاثنتي عشرة أسطوانة المتقابلة أفقيًا. وكانت سيارة فيراري المخصصة للطرقات الأبرز في سبعينيات وثمانينيات القرن الماضي؛ طويلة ومنخفضة وانسيابية، بخطوط صممها Pininfarina وهيكل نفذته Scaglietti فوق شاسيه أنبوبي خفيف الوزن. وفي طراز 512 BB ذي محرك سعة 4.9 لتر، زُوّد محرك الاثنتي عشرة أسطوانة بأربعة مكربنات Weber ثلاثية الخانق، وبلغت قوته 360 حصانًا. وقدمت السيارة أداءً مثيرًا، إذ تسارعت من السكون إلى 100 كم/ساعة في نحو خمسة ثوانٍ ونصف، وبلغت سرعتها القصوى قرابة 280 كم/ساعة. وقد خلفت 365 GT/4 BB بجدارة ونافست Countach من Lamborghini. واستمر إنتاج 512 BB من عام 1976 إلى عام 1981، وصُنعت منها نحو 929 سيارة.
سُلّمت هذه السيارة 512 BB ذات المواصفات الأوروبية والمزودة بمكربنات في يونيو 1980 إلى وكيل Ferrari، Crepaldi، في ميلانو بإيطاليا. وتُعرض اليوم بحالة جيدة جدًا، وقد قطعت هذه السيارة المرغوبة 20,560 كم وفقًا لعداد المسافة، وهي مطلية حاليًا بلون Rosso Corsa، مع مقاعد جلدية بلون بني فاتح وتطعيمات سوداء. وهي جيدة الصيانة، ووفقًا لمالكها، تتمتع بقيادة رائعة وجاهزة لأي رحلة سياحية طويلة. ويرى كثيرون أن نسخة Berlinetta Boxer ذات المواصفات الأوروبية هي أفضل طرازات مجموعة Boxer، كما أن ألوانها الكلاسيكية من Ferrari تجعلها استثمارًا رائعًا لهواة جمع السيارات.
https://rmsothebys.com/auctions/mc12/lots/r409-1980-ferrari-512-bb/
كيلومترات
100 كم
التكلفة
395,601 AED
