Ferrari 365 GTC/4 من تصميم بينينفارينا، 1972
Ferrari 365 GTC
Ferrari 365 GTC•
•105 مشاهدة
رقم الهيكل: 15471
رقم المحرك: 00370
التسجيل: تسجيل أمريكي
الموقع: فينيكس، أريزونا
182,000 دولار أمريكي | بيعت
- كانت مملوكة سابقًا لأيقونة هوليوود سيلفستر ستالون
- تُعرض للمرة الأولى منذ عام 1992
- طلاء المصنع بلون Oro Kelso فوق مقصورة داخلية باللون البيج؛ وهي الآن سوداء بالكامل
- سجل صيانة موسع يعود إلى سبعينيات القرن الماضي
- صيانة حديثة أجراها توم يانغ من هولوفيل، نيويورك
صمم فيليبو سابينو من بينينفارينا الشكل الانسيابي الوتدي لسيارة Ferrari 365 GTC/4، وكان ذلك ابتعادًا كبيرًا عن التصميم التقليدي لطرازاتها السابقة عند ظهورها في معرض جنيف للسيارات عام 1971. وقد جاءت أبعادها شبيهة بسيارة كوبيه بمقعدين، مع دمج مقاعد خلفية قابلة للطي بذكاء، لتحل GTC/4 فعليًا محل طرازين هما 365 GTC و365 GT 2+2. أنتجت فيراري نحو 500 سيارة خلال 18 شهرًا، بيع معظمها في الولايات المتحدة.
اكتمل تصنيع هذه السيارة Ferrari 365 GTC/4، ذات رقم الهيكل 15471، في أبريل 1972، وغادرت مارانيلو بإيطاليا بطلائها الأنيق بلون Oro Kelso (2.443.214) ومقصورتها الجلدية باللون البيج (846)، وكانت مجهزة من المصنع بعدادات بالأميال ونوافذ كهربائية ومكيف هواء. وبعد اكتمالها، استوردت 15471 إلى الولايات المتحدة وبيعت عبر شركة Modern Classic Motors، وكيل فيراري البارز الذي أسسه ويليام هارا في رينو، نيفادا.
بحلول أواخر سبعينيات القرن الماضي، أصبحت 15471 مملوكة لمايكل أوفيتز، وكيل المواهب في هوليوود. وبعد أن شارك في تأسيس وكالة Creative Artists Agency (CAA) الرائدة في المجال عام 1975، عُدّ أوفيتز أقوى رجل في عالم الاستعراض لما يقرب من 20 عامًا، وضمت قائمة مواهبه ستيفن سبيلبرغ وتوم كروز وسيلفستر ستالون.
تُظهر فواتير الصيانة المرفقة أن أوفيتز كان يواظب على صيانة 15471 لدى Hollywood Sports Cars في هوليوود، كاليفورنيا، حتى منتصف ثمانينيات القرن الماضي. كما تكشف الفواتير أنه في أغسطس 1978، طلب أوفيتز تغيير لون السيارة من الذهبي إلى الأسود بعد تجريدها حتى المعدن، إلى جانب تجديد كامل للمقصورة بجلد أسود وتركيب عجلات سلكية من Borrani. وتُظهر وثيقة تسجيل تعود إلى تلك الفترة أن رجل النفوذ امتلك السيارة حتى عام 1984 على الأقل، حين تفاوض على بيعها لأحد أبرز عملائه، أيقونة هوليوود سيلفستر ستالون. واصل ستالون، المعروف بشغفه بالسيارات، صيانة 15471 لدى Hollywood Sports Cars قبل أن يتخلى عنها في أواخر ثمانينيات القرن الماضي.
بعد فترة امتلاك ستالون لها، انتقلت السيارة بين عدد من هواة السيارات قبل أن يشتريها والد البائع في عام 1992. وتؤكد الفواتير أن السيارة حظيت منذ ذلك الحين بعناية وصيانة دقيقتين، بما في ذلك صيانة أجراها عام 2024 توم يانغ، المتخصص في سيارات فيراري الكلاسيكية في هولوفيل، نيويورك، وشملت تركيب جزء وسطي جديد لنظام العادم، وحوامل للمحرك، وإعادة بناء المولد. وتُعرض الآن مع سجلات الصيانة ومجموعة من الأدوات وجنط احتياطي واحد من سبائك Cromodora.
تُعد Ferrari 365 GTC/4 نظيرًا أكثر رقيًا لطراز 365 GTB/4 «دايتونا» ذائع الصيت، وهي سيارة تمزج بانسجام بين أفضل ما في الهندسة الإيطالية والفخامة والأداء، لتقدم تجربة لا غنى عنها لكل هاوٍ متمرس
من عشاق السيارات
.
https://rmsothebys.com/auctions/az25/lots/r0054-1972-ferrari-365-gtc4-by-pininfarina/
التكلفة
668,395 AED
