شراء
‌
‌

Gooding

30 سنة من القيادة

BMW 507 Series II، 1958

BMW 507

BMW 507•‌
•
102 مشاهدة

رقم الهيكل: 70081

رقم المحرك: 40090

2,750,000 دولار أمريكي | بيعت

  • طراز Series II مرغوب ومجهز بعجلات تثبيت صامولة مركزية
  • موثقة بشهادة BMW Classic وبطاقة هوية FIVA
  • رقم المحرك مطابق لما ورد في شهادة BMW Classic
  • معروضة بتوليفة ألوان أنيقة ومرفقة بمجموعة أدوات
  • مثال مرمم بإتقان لتصميم BMW المذهل
  • محرك V-8 من السبائك بزاوية 90°، بسعة 3,168 سم مكعب، وصمامات علوية
  • مكربنا Zenith 32 NDIX
  • 150 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة
  • علبة تروس ZF يدوية بأربع سرعات
  • مكابح قرصية أمامية وأسطوانية خلفية
  • تعليق أمامي مستقل بأذرع مثلثة متوازية وقضبان التواء
  • محور خلفي صلب مع قضبان التواء

https://www.goodingco.com/lot/1958-bmw-507-series-ii-3

‌
BMW 507

1956 — 1959

0

0 مراجعات

منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    BMW 507 Roadster Series II، 1959

    رقم الهيكل: 70241 رقم المحرك: 41298 الموقع: باريس، فرنسا 2,000,000–2,200,000 يورو | لم تُبع • مجهزة بعجلات Rudge المرغوبة وسقف صلب من المصنع • خضعت لترميم كامل في تسعينيات القرن الماضي على يد TT Motor

  • ‌
    شراء

    BMW 507 Series II، 1958

    رقم الهيكل: 70183 رقم المحرك: 40184 1,820,000 دولار أمريكي | بيعت • من أندر سيارات BMW وأكثرها قابلية للاقتناء وأيقونية على الإطلاق • طراز Series II مرغوب؛ واحدة من 218 سيارة فقط صُنعت • كانت سابقًا م

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر السلسلة الثانية، 1958

    رقم الهيكل: 70134 رقم المحرك: 40146 رقم الهيكل الخارجي: 1133 الموقع: باريس، فرنسا €1,996,250 يورو | بيعت • معروضة من مجموعة Poster Car • واحدة من 34 سيارة صُدّرت إلى الولايات المتحدة، ومن أصل 252 سيار

  • ‌
    شراء

    سيارة BMW 507 Series II Roadster بسقف صلب، موديل 1957

    رقم الهيكل: 70059 رقم المحرك: 40072 2,315,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك V8 من الألومنيوم بالكامل، بسعة 3,168 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنان Zenith مزدوجا الحلق • 150 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة

  • ‌
    شراء

    سيارة BMW 507 Series II Roadster، موديل 1958

    رقم الهيكل: 70171 2,600,000–2,900,000 دولار | السعر التقديري • واحدة من 252 سيارة BMW 507 فقط صُنعت بين عامي 1956 و1959 • خضعت لترميم بمستوى Concours، وأُعيدت إلى حالتها الأصلية عند التسليم باللون الأ

  • ‌
    شراء

    BMW 507 السلسلة الثانية، 1957

    رقم الهيكل: 70073 رقم المحرك: 40059 (راجع ملحق قاعة المزاد) 2,200,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة BMW الأيقونية والأكثر اقتناءً من حقبة ما بعد الحرب • نموذج مرغوب من السلسلة الثانية، إنتاج 1957؛ واحد

  • ‌
    شراء

    رودستر BMW 507 Series II، موديل 1958

    رقم الهيكل: 70128 رقم المحرك: 40140 935,000 دولار أمريكي | بيعت • سقف صلب من المصنع، وعجلات Rudge وراديو Becker Mexico • مقصورة داخلية أصلية محفوظة بحالة رائعة • مالكان فقط وقطعت 27,000 ميل منذ خروجها

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر سعة 3.2 لتر من السلسلة الأولى مع سقف صلب، 1957

    رقم الهيكل: 70044 التقدير: 1,800,000 – 2,200,000 يورو • واحدة من 34 سيارة من السلسلة الأولى، من أصل 257 سيارة BMW 507 أُنتجت • أيقونة في تصميم السيارات • سُلّمت جديدة في ألمانيا • خمسة مالكين منذ خروج

  • ‌
    شراء

    BMW 507 السلسلة الثانية، 1959

    رقم الهيكل: 70244 1,815,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج من أواخر إنتاج السلسلة الثانية • مجهزة بفرامل قرصية أمامية وعجلات Rudge • يشمل البيع سقفًا صلبًا أصليًا من BMW • مقدمة بإتقان مذهل باللون الأبيض

  • ‌
    شراء

    بي إم دبليو 507 رودستر، 1957

    الموقع: فينيكس، أريزونا 346,500 دولار أمريكي | بِيعَت https://rmsothebys.com/auctions/az05/lots/104-1957-bmw-507-roadster/

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر، سلسلة II، بمحرك 3.2 لتر، 1958

    رقم الهيكل: 70100 2,367,000 جنيه إسترليني | بيعت • كانت مملوكة سابقًا للكونت ألبريخت غراف فون غورتز، مصمم BMW 507 • واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت • أيقونة في تصميم السيارات • رُممت في تسعينيات القرن ال

  • ‌
    شراء

    رودستر BMW 507 سعة 3.2 لتر، السلسلة الثانية، 1959

    رقم الهيكل: 70223 التقدير: €1,800,000 - €2,200,000 يورو • واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت • أيقونة في تصميم السيارات • رُممت على أيدي متخصصين في ثمانينيات القرن العشرين • مؤهلة للمشاركة في ال

  • ‌
    شراء

    BMW 507 رودستر السلسلة الأولى، 1957

    رقم الهيكل: 70044 رقم المحرك: 40051 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,400,000 - 2,700,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من 252 سيارة فقط أُنتجت؛ نموذج نادر للغاية من السلسلة الأولى • نموذج أصلي إلى حد كب

  • ‌
    شراء

    BMW 507 Series II، 1958

    رقم الهيكل: 70134 رقم المحرك: 40146 رقم الهيكل الخارجي: 1133 1,815,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أكثر السيارات الرياضية الأوروبية المرغوبة في خمسينيات القرن العشرين • واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت

  • ‌
    شراء

    رودستر BMW 507 Series II، موديل 1958

    رقم الهيكل: 70110 192,500 دولار | بيعت • واحدة من 253 سيارة فقط صُنعت، موثّقة في كتاب الخبرة من BMW Classic ومرفقة بشهادة • عُرضت عند طرحها في جناح BMW في ميونيخ، ألمانيا • سُلّمت جديدة باللون الفضي ا

  • ‌
    شراء

    سيارة BMW 507 Series II Roadster، موديل 1959

    رقم الهيكل: 70205 رقم المحرك: مختوم على كتلة المحرك. ومع ذلك، فإن كتلة المحرك 1,809,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك V8 بسعة 3,168 سم مكعب، بصمامات علوية ومصنوع بالكامل من الألومنيوم • مكربنان من Zenith