بي إم دبليو 507 رودستر، 1957
BMW 507
BMW 507•
•138 مشاهدة
الموقع: فينيكس، أريزونا
346,500 دولار أمريكي | بِيعَت
https://rmsothebys.com/auctions/az05/lots/104-1957-bmw-507-roadster/
التكلفة
1,272,522 AED
المراجعة
منشورات مماثلة
-
BMW 507 Series II، 1959
رقم الهيكل: 70228 رقم المحرك: 40242 2,150,000 دولار أمريكي | بيعت • سيارة 507 رائعة لم تخضع للترميم؛ وهي واحدة من 254 نسخة فقط صُنعت • طراز Series II من أواخر الإنتاج، مزوّد بسقف صلب من المصنع • نظام
-
BMW 507 Series II، 1958
رقم الهيكل: 70081 رقم المحرك: 40090 2,750,000 دولار أمريكي | بيعت • طراز Series II مرغوب ومجهز بعجلات تثبيت صامولة مركزية • موثقة بشهادة BMW Classic وبطاقة هوية FIVA • رقم المحرك مطابق لما ورد في شهاد
-
BMW 507 رودستر السلسلة الأولى، 1957
رقم الهيكل: 70044 رقم المحرك: 40051 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 2,400,000 - 2,700,000 دولار أمريكي | لم تُبع • واحدة من 252 سيارة فقط أُنتجت؛ نموذج نادر للغاية من السلسلة الأولى • نموذج أصلي إلى حد كب
-
BMW 507 Series II، 1958
رقم الهيكل: 70134 رقم المحرك: 40146 رقم الهيكل الخارجي: 1133 1,815,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أكثر السيارات الرياضية الأوروبية المرغوبة في خمسينيات القرن العشرين • واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت
-
BMW 507 Series II (1)، 1958
رقم الهيكل: 70110 التقدير: 2,400,000 - 2,800,000 دولار أمريكي • سيارة BMW الأيقونية الأكثر شهرة وقابلية للاقتناء في حقبة ما بعد الحرب • نسخة Series II مرغوبة؛ واحدة من 218 سيارة فقط صُنعت • سُلّمت جدي
-
سيارة BMW 507 Series II Roadster بسقف صلب، موديل 1957
رقم الهيكل: 70059 رقم المحرك: 40072 2,315,000 دولار أمريكي | بيعت • محرك V8 من الألومنيوم بالكامل، بسعة 3,168 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنان Zenith مزدوجا الحلق • 150 حصانًا عند 5,000 دورة في الدقيقة
-
BMW 507 Series II Roadster، 1958
رقم الهيكل: 70180 رقم المحرك: 40188 رقم الهيكل الخارجي: 1179 الموقع: نيويورك، نيويورك 1,650,000 دولار أمريكي | بيعت • أهم سيارة إنتاجية من BMW، وتصميم رائد • نسخة مرغوبة من السلسلة الثانية مع سقف صلب
-
BMW 507 Roadster، 1958
رقم الهيكل: 70192 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,072,500 دولار أمريكي | بيعت محرك V-8 من الألومنيوم بالكامل، بصمامات علوية، سعة 3,168 سم مكعب وقوة 155 حصانًا، وناقل حركة يدوي بأربع سرعات، وتعليق أمامي
-
BMW 507 Roadster Series II، 1959
رقم الهيكل: 70241 رقم المحرك: 41298 الموقع: باريس، فرنسا 2,000,000–2,200,000 يورو | لم تُبع • مجهزة بعجلات Rudge المرغوبة وسقف صلب من المصنع • خضعت لترميم كامل في تسعينيات القرن الماضي على يد TT Motor
-
رودستر BMW 507 سعة 3.2 لتر، السلسلة الثانية، 1959
رقم الهيكل: 70223 التقدير: €1,800,000 - €2,200,000 يورو • واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت • أيقونة في تصميم السيارات • رُممت على أيدي متخصصين في ثمانينيات القرن العشرين • مؤهلة للمشاركة في ال
-
BMW 507 Roadster Series II، 1959
رقم الهيكل: 70203 رقم المحرك: 40190 رقم الهيكل الخارجي: 1201 الموقع: فينيكس، أريزونا 990,000 دولار أمريكي | بيعت محرك V-8 بسعة 168 سم مكعب، مصنوع بالكامل من سبائك الألومنيوم، بصمامات علوية، بقوة 150–1
-
رودستر BMW 507 Series II، 1958
رقم الهيكل: 70127 • ملكية أصلية طويلة الأمد من 1958 إلى 2004، وهي واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت • مزودة بمحرك V8 سعة 3.2 لتر مصنوع من السبائك، مقترن بناقل حركة يدوي بأربع سرعات • سيارة أصلية إلى حد كبي
-
بي إم دبليو 507 رودستر، 1957
الموقع: لندن، المملكة المتحدة 423,500 جنيه إسترليني | بيعت https://rmsothebys.com/auctions/lf07/lots/r201-1957-bmw-507-roadster/
-
BMW 507 Series II، 1958
رقم الهيكل: 70183 رقم المحرك: 40184 1,820,000 دولار أمريكي | بيعت • من أندر سيارات BMW وأكثرها قابلية للاقتناء وأيقونية على الإطلاق • طراز Series II مرغوب؛ واحدة من 218 سيارة فقط صُنعت • كانت سابقًا م
-
رودستر BMW 507 Series II، موديل 1958
رقم الهيكل: 70110 192,500 دولار | بيعت • واحدة من 253 سيارة فقط صُنعت، موثّقة في كتاب الخبرة من BMW Classic ومرفقة بشهادة • عُرضت عند طرحها في جناح BMW في ميونيخ، ألمانيا • سُلّمت جديدة باللون الفضي ا
-
BMW 507 رودستر، سلسلة II، بمحرك 3.2 لتر، 1958
رقم الهيكل: 70100 2,367,000 جنيه إسترليني | بيعت • كانت مملوكة سابقًا للكونت ألبريخت غراف فون غورتز، مصمم BMW 507 • واحدة من 252 سيارة فقط صُنعت • أيقونة في تصميم السيارات • رُممت في تسعينيات القرن ال
