Aston Martin DB5، 1965
Aston Martin DB5
Aston Martin DB5•
•120 مشاهدة
رقم الهيكل: DB5/2151/R
رقم المحرك: 400/2150
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
500,000 دولار أمريكي | بيعت
- مطلية بلون Silver Birch الأصلي المعتمد من المصنع، مع مقصورة من الجلد الأحمر
- محرك مطابق للأرقام الأصلية، وفق ما تؤكده نسخة من سجل تصنيعها في المصنع
- ملكية فردية في كاليفورنيا من عام 1974 حتى 2024، موثقة بسجلات صيانة موسعة
- تجديد تجميلي حديث أعاد السيارة إلى ألوانها الأصلية
تُعد Aston Martin DB5 على نطاق واسع واحدة من أجمل السيارات وأكثرها شهرة على الإطلاق، وتمثل ذروة سيارات الرحلات الفاخرة البريطانية في ستينيات القرن العشرين. وقد صُنعت بأعداد محدودة بين عامي 1963 و1965، وقدمت DB5 مجموعة من التحسينات التي أسهمت في ترسيخ مكانة Aston Martin رمزاً للرقي والقوة، وهي المكانة التي تحتفظ بها حتى اليوم.
تحت هيكلها الألومنيومي الخالد بتقنية Superleggera، الذي صممته Carrozzeria Touring في ميلانو، احتوت DB5 على محرك قوي سداسي الأسطوانات مستقيم، مصنوع بالكامل من سبائك الألومنيوم، بسعة 4.0 لترات، ومزود بثلاثة مكربنات SU وعمودي كامات علويين، ليولد قدرة مصنعية تبلغ 282 حصاناً وسرعة قصوى تتجاوز 140 ميلاً في الساعة. أما المقصورة، فقد جاءت بتجهيزات لا تشوبها شائبة، شملت تنجيداً من جلد Connolly وسجاداً صوفياً من Wilton ولمسات من القشرة الخشبية المصقولة، وكلها عززت سمعة السيارة المستحقة بوصفها سيارة رحلات فاخرة عالية الأداء ووسيلة تنقل راقية بحق.
وإلى جانب مواصفاتها المبهرة، كان ظهور DB5 بدور بارز في فيلم جيمس بوند لعام 1964
Goldfinger
هو ما رسخ إلى الأبد مكانة الطراز، لا كسيارة لهواة الاقتناء فحسب، بل كأيقونة ثقافية معروفة في أنحاء العالم. ومع إنتاج نحو 887 سيارة صالون، لا تزال DB5 جائزة نادرة ومرغوبة بشدة لدى هواة جمع السيارات من مختلف الأنواع.
اكتمل تصنيع Aston Martin DB5 المعروضة هنا، ذات رقم الهيكل 2151، في 19 مايو 1965، وسُلّمت جديدة بالمواصفات التي تظهر بها اليوم، وهي التوليفة الكلاسيكية من طلاء Silver Birch ومقصورة من الجلد الأحمر. وهي سيارة بمقود على اليمين ومخصصة للسوق المحلي، وقد بيعت 2151 في 24 سبتمبر 1965 عبر Plough Motors في Gloucestershire إلى مالكها الأول المقيم في Llandudno بشمال ويلز. وتؤكد نسخة من ورقة التصنيع الأصلية أن Aston Martin تولت صيانتها بانتظام حتى عام 1968 على الأقل. وخلال هذه الفترة من عمر السيارة، أُضيف إليها سقف Webasto القابل للفتح، وهو من الإكسسوارات الرائجة آنذاك، ولا يزال موجوداً فيها حتى اليوم. وتوثق السجلات المفصلة المرافقة لهذه السيارة تاريخ ملكيتها منذ خروجها جديدة.
في عام 1974، اقتناها أحد الهواة في Sunnyvale بولاية كاليفورنيا، واستوردها إلى الولايات المتحدة، حيث ظلت في عهدته الحريصة خلال العقود الخمسة التالية. وخلال هذه السنوات الخمسين، حافظت Kevin Kay Restorations على DB5 بعناية، واستمتع بها مالكها طويل الأمد على نحو منتظم. كما رُكّب فيها ناقل حركة Tremec بخمس سرعات لتحسين سهولة قيادتها.
بعد اقتناء DB5 في عام 2024، كلّف البائع بإجراء إصلاحات محددة لدى Kevin Kay Restorations، وبعد الاستمتاع بقيادتها لفترة وجيزة، قرر تجديدها تجميلياً وإعادتها إلى ألوانها الأصلية. وتفصّل الفواتير والصور المرفقة إعادة طلاء كاملة بعد تجريد الهيكل حتى المعدن العاري، بلونها المصنعي المرغوب بشدة Silver Birch، إلى جانب تركيب مقصورة جديدة من الجلد الأحمر. وعند تجريد الهيكل حتى المعدن، تبيّن أنه في حالة ممتازة على نحو استثنائي، ولم يحتج إلا إلى إصلاحات قليلة.
وبعد اكتمال الطلاء وتجديد المقصورة وإعادة طلاء الزخارف الخارجية بالكروم، عادت DB5 إلى Kevin Kay Restorations لتركيب زجاج أمامي جديد. وخلال عملية التجديد، جرى التحقق على نحو مهم من أن المحرك يحمل الأرقام المطابقة للأصل، وهو ما تؤكده نسخة من ورقة التصنيع الأصلية. واكتمل العمل عليها حديثاً في يونيو 2025، وهي الآن تبدو كما كانت عند مغادرتها Newport Pagnell في صيف 1965. وتأتي السيارة مصحوبة بنسخة من سجل تصنيعها الأصلي، وشهادة British Motor Industry Heritage Trust، وكتيب تعليمات DB5 من تلك الحقبة، وأدواتها ومرفاعها، وفواتير صيانة تعود إلى ثمانينيات القرن الماضي، ومجموعة من الصور التي توثق أعمال تجديدها في عام 2025.
بفضل طلائها الكلاسيكي وتجديدها التجميلي الحديث، تمثل السيارة ذات رقم الهيكل 2151 نموذجاً استثنائياً بحق لأشهر طرازات Aston Martin. وبفضل تاريخها الموثق ومظهرها الرائع، فهي خيار مثالي للمشاركة في الجولات والسباقات الاستعراضية وفعاليات concours للسيارات الكلاسيكية حول العالم.
https://rmsothebys.com/auctions/mo25/lots/r0115-1965-aston-martin-db5/
التكلفة
1,836,250 AED
