مدونة ملاك Ferrari 365 GTC
تحويل Ferrari 365 GTC SWB NART Spyder، 1969
رقم الهيكل: 12181 650,000 دولار | أعلى عرض • قراءة عداد المسافة: 13,097 كم • المحرك: V-12 • ناقل الحركة: يدوي • اللون الخارجي: Rosso Corsa • المقصورة: سوداء • الهيكل: تحويل إلى سبايدر • تُظهر قراءة عداد المسافة 13,097 كيلومترًا (8,138 ميلًا) • واحدة من واحدة أُنتجت — النموذج الأولي المجهول NART رقم 12181 • صنعها Luigi Chinetti Jr. ووالده Luigi Chin
فيراري 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12271 374,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 150 سيارة 365 GTC فقط صُنعت • سُلّمت في الأصل إلى ميلانو • سيارة بأرقام متطابقة • أعمال طلاء حديثة وعناية ميكانيكية • توليفة ألوان أنيقة ملائمة للفترة • معروضة مع عدة الأدوات والكتب • موثّقة من قبل مؤرخ فيراري مارسيل ماسيني • محرك V-12 بسعة 4,390 سم مكعب، عمود كامات علوي مفرد، وثلاثة مكربنات
Ferrari 365 GTC (1)، 1969
رقم الهيكل: 12407 رقم المحرك: 12407 341,000 دولار أمريكي | بيعت • سُلّمت من المصنع مزوّدة بتكييف الهواء • ترميم عالي الجودة ومحفوظة بعناية • أرقام متطابقة • معروضة مع أدواتها • موثّقة من قِبل مؤرخ Ferrari مارسيل ماسيني • واحدة من 150 سيارة 365 GTC فقط صُنعت • توليفة ألوان أنيقة • محرك V-12 بسعة 4,390 سم مكعب، بعمود كامات علوي مفرد • ثلاثة مكربنات W
Ferrari 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12271 رقم المحرك: 12271 266,750 دولارًا أمريكيًا | بيعت • سيارة بأرقام متطابقة • موثّقة من مؤرخ Ferrari مارسيل ماسيني • واحدة من 150 سيارة فقط أُنتجت • تصميم أنيق من Pininfarina • خضعت مؤخرًا لأعمال تجديد وتحديث • محرك V-12 بسعة 4,390 سم³، بعمود كامات علوي مفرد • ثلاثة مكربنات Weber 40 DFI/4 • قوة 320 حصانًا عند 6,600 دورة في الدقيقة •
Ferrari 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12079 رقم المحرك: 12079 609,000 يورو | بيعت من مجموعة مهمة يملكها شغوف بلجيكي وثيقة تسجيل بلجيكية رقم الهيكل: 12079 رقم المحرك: 12079 حالة أصلية رائعة، ويُرجّح أن عدادها يسجل 30,641 ميلاً منذ خروجها جديدة أُنفق 90,000 دولار على الترميم الميكانيكي سُلّمت جديدة في ألمانيا ملف تاريخي مهم، والسيارة موثقة جيداً بيعت هذه Ferrari 365 GTC جديدة
فيراري 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12187 رقم المحرك: 12187 852,000 دولار أمريكي | بيعت • نموذج محفوظ بعناية من طراز 365 GTC محدود الإنتاج • واحدة من سيارتين فقط صُنعتا أصلاً بلون Verde Bahram الأنيق • سُلّمت جديدة في ميلانو؛ ولم يملكها في الولايات المتحدة منذ عام 1974 سوى ثلاثة أشخاص • صيانة على أيدي خبراء، تشمل إعادة بناء حديثة للمحرك على يد Al Roberts • معروضة مع الكتب
Ferrari 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12325 رقم المحرك: 12325 التقدير: 725,000 - 825,000 دولار أمريكي • واحدة من 168 سيارة من طراز 365 GTC صنعتها Ferrari • سجل ملكية متواصل، يتضمن مالكًا واحدًا لمدة 25 عامًا • مقصورة داخلية أصلية محفوظة على نحو رائع • سيارة مرغوبة للغاية للرحلات على الطرق المفتوحة • تأتي مع كتاب Ferrari Classiche الأحمر، ومجموعة الأدوات، وملف السجل التاريخي
فيراري 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 11989 رقم المحرك: 11989 التقدير: 700,000 - 800,000 دولار أمريكي • سيارة GTC المثالية؛ واحدة من 168 نسخة فقط صُنعت • سُلّمت جديدة في روما، مع ثلاثة مالكين أمريكيين احتفظوا بها لفترات طويلة • صيانتها بانتظام على يد François Sicard وJohn Hajduk • سيارة قليلة الأميال معروضة مع الكتب والرافعة وحقيبة الأدوات • موثقة من قبل مؤرخ فيراري Marcel
Ferrari 365 GTC، 1968
رقم الهيكل: 12035 797,500 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 168 سيارة من طراز الكوبيه الرياضية الأرقى من Ferrari • كانت مملوكة في الأصل للكونت والكونتيسة فون بيرنستورف • تتضمن الوثائق تاريخًا أعدّه مارسيل ماسيني • خضعت للترميم عام 2009 على يد Motion Products، المتخصصة ذات السمعة المرموقة • طُليت في الأصل بلون Marrone Colorado مع مقصورة جلدية بلون البي
فيراري 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12415 رقم المحرك: 12415 907,500 دولار أمريكي | بيعت • التطور الأسمى لسيارات فيراري السياحية الفاخرة في ستينيات القرن العشرين • واحدة من 150 سيارة فقط صُنعت على الإطلاق • حُوفظ عليها ضمن مجموعة بارزة في كاليفورنيا لمدة 30 عامًا • معروضة مع شهادة Ferrari Classiche الحمراء • موثقة من قبل مؤرخ فيراري مارسيل ماسيني • محرك V-12 بسعة 4,390 سم
فيراري 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12541 858,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 150 سيارة فقط صُنعت • سيارة فيراري الكوبيه السياحية الفاخرة الأبرز من الطرازات الكلاسيكية • وثائق تشمل نسخًا من أوراق التصنيع الأصلية، وتسجيل ACI، و • سجل تاريخي من إعداد Marcel Massini • محفوظة بحالة مرغوبة • محرك V-12 بسعة 4,390 سم مكعب، وعمود كامات علوي مفرد • ثلاثة مكربنات Weber 40 DFI/7
فيراري 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12795 رقم المحرك: 12795، الرقم الداخلي A1408 1,072,500 دولار أمريكي | بيعت • آخر سيارة GTC من أصل 365 سيارة صُنعت، وربما أكثرها أصالةً بين الأمثلة الباقية • جُهزت خصيصًا لباربرا هوتون، وريثة ثروة وولورث • طُليت بلون فريد • Rosso Speciale • مع تنجيد من جلد الشامواه • سُلّمت جديدة إلى قصر باربرا هوتون في طنجة، المغرب • حالة ممتازة غير مرم
فيراري 365 GTC، 1969
رقم الهيكل: 12071 رقم المحرك: 12071 951,000 دولار أمريكي | بيعت • التطوير الأسمى لطراز GTC؛ واحدة من 168 سيارة فقط صُنعت • سُلّمت جديدة إلى بلجيكا عبر مرآب Jacques Swaters، Garage Francorchamps • ترميم حائز على جائزة البلاتين من Beckman Metal Works وFerrari Classiche • معروضة بألوانها الأصلية الأنيقة: Blu Tourbillon مع بيج • تحتفظ بمحرك وناقل حركة
فيراري 365 GT 2+2 برلينيتا، 1970
رقم الشاسيه: 13857 رقم المحرك: 13857 120,750 جنيه إسترليني | بيعت • نسخة نادرة بمقود على اليمين • أُحضرت إلى المملكة المتحدة عام 1974 • يُعتقد أنها رُممت في أوائل التسعينيات • أعادت Autofficina تجهيزها مؤخراً استند الشاسيه إلى شاسيه طراز 330 GTC المعاصر، وصُنع من مزيج فيراري المألوف من الأنابيب الفولاذية البيضاوية والمستديرة. وإلى جانب تزويده بنظام
Ferrari 365 GTC Coupé، 1968
رقم الهيكل: 12209 رقم المحرك: 12209 655,500 يورو | بيعت • مملوكة لعائلة إيطالية واحدة منذ شرائها جديدة • Ferrari 365 GTC Coupé موديل 1968 • تصميم الهيكل من Pininfarina • سُلّمت جديدة في إيطاليا • ملكية العائلة نفسها منذ شرائها جديدة • تطابق أرقام الهيكل والمحرك • تطابق الألوان • تخضع حالياً لاعتماد Ferrari Classiche «كسَت Pininfarina السيارة بهيكل
Ferrari 365 GTC GTC Berlinetta، موديل 1969
رقم الهيكل: 12747 531,300 جنيه إسترليني | بيعت • Ferrari 365 GTC موديل 1969 • الهيكل من تصميم Pininfarina • رقم التسجيل: EGU 132H • واحدة من 150 سيارة Ferrari 365 GTC فقط صُنعت • سُلّمت جديدة إلى Crepaldi Automobili في إيطاليا • تعاقب على ملكيتها لاحقاً مالكون في كندا والولايات المتحدة • رُممت باحتراف في المملكة المتحدة على يد Colin Clarke نحو عامي
فيراري 365 GTC من بينينفارينا، 1968
رقم الهيكل: 11823 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 527,500 دولار أمريكي | بيعت • أول سيارة 365 GTC على الإطلاق • خضعت لترميم كامل، وهي بحالة عامة جذابة • سجل ملكية معروف على جانبي المحيط الأطلسي إضافة يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مسجلة كسنة 1969. يرجى ملاحظة أن هذه السيارة مرفقة بحقيبة رافعة، ولكن من دون رافعة. فيراري 365 GTC حلّ
Ferrari 365 GTC من تصميم Pininfarina، 1968
رقم الهيكل: 11969 رقم المحرك: 11969 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 588,000 دولار أمريكي | بيعت • الرابعة من بين 168 سيارة فقط أُنتجت • موثقة من قبل مؤرخ العلامة التجارية Marcel Massini • خضعت للصيانة لدى GTO Engineering في يونيو 2017 • سيارة 365 GTC ممتازة للقيادة والاستمتاع حلّت Ferrari 365 GTC محل 330 GTC في أواخر عام 1968، وقدمت سعة أكبر من سابقتها
Ferrari 365 GTC من تصميم Pininfarina، 1969
رقم الهيكل: 12141 رقم المحرك: 12141 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 682,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 150 سيارة فقط أُنتجت • سجل ملكية موثق لعقود لدى جامعي سيارات مرموقين • أعدّها أمهر المتخصصين الإيطاليين • واحدة من أفضل النماذج المعروضة في السوق حاليًا قوة 320 حصانًا، ومحرك V-12 بسعة 4,390 سم مكعب وعمود كامات علوي مفرد، مزوّد بستة مكربنات Weber،
Ferrari 365 GTC من تصميم Pininfarina، 1969
رقم الهيكل: 12203 رقم المحرك: 12203 رقم الهيكل الخارجي: C0809 الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 759,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من أرقى النماذج في العالم • يُعتقد أن ملكيتها منذ خروجها جديدة اقتصرت على ثلاثة أشخاص • ترميم استثنائي بمستوى جودة Cavallino Classic • معتمدة من Ferrari Classiche ملحق يرجى ملاحظة أن هذه السيارة تخضع لرسوم استيراد بنسبة 2.5%
