Ferrari 365 GTC، 1969
Ferrari 365 GTC
Ferrari 365 GTC•
•68 مشاهدة
رقم الهيكل: 12079
رقم المحرك: 12079
609,000 يورو | بيعت
من مجموعة مهمة يملكها شغوف بلجيكي وثيقة تسجيل بلجيكية رقم الهيكل: 12079 رقم المحرك: 12079
- حالة أصلية رائعة، ويُرجّح أن عدادها يسجل 30,641 ميلاً منذ خروجها جديدة
- أُنفق 90,000 دولار على الترميم الميكانيكي
- سُلّمت جديدة في ألمانيا
- ملف تاريخي مهم، والسيارة موثقة جيداً
بيعت هذه Ferrari 365 GTC جديدة في ألمانيا، واشتراها David Tallmadge عام 1973، وهو زوج الآنسة Eline، وريثة شركة Schlitz الأمريكية للجعة. شحن السيارة إلى الولايات المتحدة وسجّلها في نادي Ferrari Owners Club، وشارك في عدد من لقاءاته، لكنه لم يقدها كثيراً؛ إذ لا يُظهر عداد هذه السيارة، وفقاً للسجل المتاح لدينا، سوى 6,000 ميل في عام 1986.
بيعت في 4 مايو 1996 إلى Tom Barbour، وكانت حينها رمادية اللون بمقصورة داخلية زرقاء داكنة، وجاءت مع مجموعتين من العجلات: عجلات Borrani سلكية وعجلات Campagnolo مغنيسيوم. كما رافقها بعض كتيبات الصيانة والفواتير، بما فيها فاتورة بيعها عام 1973. وفي عام 2005، زُوّدت بعادم ANSA جديد، قبل أن تنتقل إلى مالك آخر عام 2007 عبر أحد كبار التجار في كاليفورنيا، وكان عدادها حينذاك لا يتجاوز 24,000 ميل. ثم خضعت السيارة لأعمال ترميم واسعة بلغت كلفتها نحو 90,000 دولار، ولدينا جميع الفواتير. أُعيد تأهيل جميع المكونات الميكانيكية بالكامل، من المحرك إلى ناقل الحركة ونظام التعليق، بل وحتى التجهيزات مثل مكيف الهواء. ولحسن الحظ، احتُفظ بالمقصورة الداخلية الأصلية الرائعة ذات اللون الأزرق الداكن.
تُباع سيارة Ferrari 365 GTC هذه، التي تُعدّ من أفضل سيارات Ferrari المخصصة للطرقات على الإطلاق، اليوم مع حافظة وثائقها التي تضم دليل المالك والملحق الخاص بطرازي 365 GTC وGTS، وملفاً مهماً من الفواتير، ووثائق تسجيل قديمة، وحتى تقرير معايرة عداد السرعة الذي كان إلزامياً في كاليفورنيا خلال منتصف سبعينيات القرن الماضي.
يُظهر عدادها اليوم 30,641 ميلاً (وهو على الأرجح مجموع ما قطعته منذ وصولها إلى الولايات المتحدة عام 1973)، وهي في حالة أصلية مذهلة. وتمثل فرصة لاقتناء نسخة رائعة من هذا الطراز الذي لم يُنتج منه سوى 149 سيارة. ملحق: يُرجى ملاحظة أنه خلافاً لما ورد في الكتالوج الورقي، تُباع السيارة بوثيقة ملكية بلجيكية وليس أمريكية.
وثيقة ملكية بلجيكية - حالة أصلية رائعة، ويُرجّح أن عدادها يسجل 30,641 ميلاً منذ خروجها جديدة - أُنفق 90,000 دولار على الترميم الميكانيكي - سُلّمت جديدة في ألمانيا - ملف تاريخي مهم، والسيارة موثقة جيداً
بيعت هذه Ferrari 365 GTC جديدة في ألمانيا، واشتراها David Tallmadge عام 1973، زوج الآنسة Eline، وريثة شركة Schlitz الأمريكية للجعة. شحن السيارة إلى الولايات المتحدة وانضم إلى Ferrari Owners' Club؛ وشارك في عدد من لقاءاته، لكنه لم يقد السيارة كثيراً، إذ لم تكن قد قطعت سوى 6,000 ميل في عام 1986 وفقاً للسجل المتاح لدينا. بيعت في 4 مايو 1996 إلى Tom Barbour.
كانت السيارة حينها رمادية اللون بمقصورة داخلية زرقاء داكنة، ومعها مجموعتان من العجلات: عجلات Borrani سلكية وعجلات Campagnolo من المغنيسيوم. وتأتي مع بعض كتيبات الصيانة والفواتير، بما فيها فاتورة البيع لعام 1973. وفي عام 2005، زُوّدت بعادم ANSA جديد، قبل أن تُباع لمالك آخر عبر تاجر كبير في كاليفورنيا عام 2007، وكان عدادها حينها لا يتجاوز 24,000 ميل. ثم خضعت السيارة لأعمال ترميم واسعة بلغت كلفتها نحو 90,000 دولار، ولدينا جميع الفواتير. أُعيد تأهيل جميع مكوناتها الميكانيكية بالكامل، بما في ذلك المحرك وناقل الحركة ونظام التعليق وحتى مكيف الهواء. ولحسن الحظ، احتُفظ بالمقصورة الداخلية الأصلية الرائعة ذات اللون الأزرق الداكن.
تُعدّ هذه 365 GTC واحدة من أفضل طرازات Ferrari المخصصة للطرقات في تاريخ الشركة، وستُباع مع حافظة وثائقها التي تضم دليل المالك والملحق الخاص بطرازي 365 GTC وGTS، وملفاً شاملاً من الفواتير، ووثائق تسجيل قديمة، وحتى تقرير معايرة عداد السرعة، الذي كان إلزامياً في كاليفورنيا خلال منتصف سبعينيات القرن الماضي. ويُظهر عدادها اليوم 30,641 ميلاً (وهو بلا شك مجموع ما قطعته منذ وصولها إلى الولايات المتحدة عام 1973)، كما أنها في حالة أصلية مذهلة. إنها فرصة لاقتناء نسخة رائعة من هذا الطراز الذي لم يُصنع منه سوى 149 سيارة.
ملحق: يُرجى ملاحظة أنه خلافاً لما ورد في الكتالوج الورقي، تُباع السيارة بوثيقة ملكية بلجيكية وليس أمريكية. الصور © Alexis Ruben
التكلفة
2,517,942 AED
