Renault 5 Alpine, 1978 год
Renault 5 I
Renault 5 I•
•103 просмотра
Номер шасси: R1223/7637319
18 975 € | Продан
- С момента выпуска зарегистрирован в Греции, без ржавчины
- Документально подтверждённая история владения
- Нынешний владелец — с 1999 года
- Отреставрирован в период с 2000 по 2002 год
Представленный в 1976 году Renault 5 Alpine (в Великобритании — Renault 5 Gordini) был одним из самых первых «горячих хэтчбеков», появившись за несколько месяцев до Volkswagen GTi. Часть названия «Alpine» отсылала к одноимённой компании по тюнингу и производителю спортивных автомобилей, которая исторически поддерживала тесные связи с Renault и в начале 1970-х годов вошла в состав Renault в качестве подразделения, отвечавшего за соревнования. Версия Alpine оснащалась 1,4-литровым четырёхцилиндровым двигателем с поперечно-поточной головкой блока и полусферическими камерами сгорания, развивавшим максимальную мощность 92 л. с. в паре с пятиступенчатой коробкой передач. В комплектацию входили усиленная подвеска и легкосплавные колёса; с таким оснащением Renault 5 Alpine развивал максимальную скорость около 177 км/ч.
Этот Renault 5 Alpine впервые зарегистрировали в Греции в апреле 1978 года. До покупки для частной коллекции нынешнего продавца в 1999 году у автомобиля было всего три владельца. По имеющимся сведениям, с момента выпуска сохранилась документированная история машины. В период с 2000 по 2002 год была проведена полная реставрация «до последнего болта»; многие труднодоступные детали заменили новыми из старых складских запасов, в том числе все фонари, бамперы, колёса, дверные ручки, обивку салона и многое другое. По словам продавца, автомобиль находится в превосходном техническом состоянии. Этот редкий представитель ранней эпохи «горячих хэтчбеков» предлагается с греческими регистрационными документами.
Renault 5 Alpine, 1978 год
Номер шасси: R1223/7637319
- С момента выпуска зарегистрирована в Греции; коррозии нет
- Известна история владения
- Один владелец с 1999 года
- Отреставрирована в период с 2000 по 2002 год. Выпущенная в 1976 году Renault 5 Alpine (в Великобритании — Renault 5 Gordini) стала одной из первых «маленьких ракет» — она появилась за несколько месяцев до Golf GTI. Название Alpine отсылает к одноимённому производителю спортивных автомобилей и специалисту по их настройке, который установил тесные связи с Renault, а в начале 1970-х годов вошёл в состав гоночного подразделения компании. Alpine оснащалась 1,4-литровым четырёхцилиндровым двигателем с поперечно-поточной головкой блока и полусферическими камерами сгорания, развивавшим 92 л. с. в паре с пятиступенчатой коробкой передач. Дополняли оснащение усиленная подвеска и алюминиевые колёса; максимальная скорость Renault 5 Alpine составляла 177 км/ч.
Предлагаемый автомобиль впервые зарегистрировали в Греции в апреле 1978 года. До того, как в 1999 году он пополнил частную коллекцию нынешнего продавца, у него было всего три владельца. По имеющимся сведениям, сохранилась история автомобиля с момента выпуска. В период с 2000 по 2002 год провели полную реставрацию «до последнего болта», заменив множество труднодоступных деталей новыми запчастями из старых складских запасов: все фонари, бамперы, колёса, дверные ручки, обивку салона и многое другое. По словам продавца, автомобиль находится в превосходном техническом состоянии. Этот редкий представитель эпохи первых «маленьких ракет» предлагается с греческими регистрационными документами.
https://cars.bonhams.com/auction/25339/lot/342/1978-renault-5-alpine-chassis-no-r12237637319/
Стоимость
77 936 AED
