Отзыв
  • Блог
  • 1946 — 1952
  • Bentley Mark VI Saloon от Freestone & Webb, 1947 год
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Bentley Mark VI Saloon от Freestone & Webb, 1947 год

⁦Bentley Mark VI⁩

⁦Bentley Mark VI⁩•‌
•
94 просмотра

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Номер шасси: B370BH

Номер двигателя: B185B

Местонахождение: Финикс, Аризона

53 200 долларов США | Продан

  • Представлен из коллекции Calumet
  • Один из дюжины автомобилей, выпущенных с этим элегантным кузовом в стиле «острое ребро»
  • Сопровождается подробным отчётом историка Bentley Дайан Брэндон
  • Документы о сборке от фонда Rolls-Royce Foundation и полные комплекты инструментов
  • Признан полноценной классикой Classic Car Club of America (CCCA)

Первая послевоенная модель Bentley Mark VI получила усовершенствованную версию довоенного шестицилиндрового двигателя компании — теперь с высокоподъёмным распределительным валом и двумя карбюраторами SU, обеспечивавшими большую мощность. «Тихий спортивный автомобиль» впервые предлагался с заводским кузовом «Standard Steel Saloon», однако многие покупатели по-прежнему предпочитали заказывать индивидуальные кузова у одной из немногих сохранившихся европейских кузовных мастерских.

Представленный автомобиль — один из дюжины экземпляров, получивших кузов от кузовного ателье Freestone & Webb из графства Кент по проекту № 3038: прекрасно сбалансированный седан с изящными плавными линиями в стиле «острое ребро». В данном случае автомобиль оснащён сдвижным люком и щитками задних колёсных арок. В феврале 1948 года его передали компании E. Gomme, Ltd., известному британскому производителю современной мебели. Среди последующих владельцев был Стефан Холл из Саут-Гластенсбери, штат Коннектикут, зарегистрировавший автомобиль в Клубе владельцев Rolls-Royce в сентябре 1970 года. Ранее автомобиль неоднократно получал награды на соревнованиях британских автомобильных клубов.

Сегодня этот седан предстаёт ухоженным и исправным автомобилем для поездок — именно в таком качестве им наслаждались в коллекции Calumet. Он с гордостью сохраняет следы давней реставрации в двух оттенках кремово-бежевого. Особого внимания заслуживает салон, отделанный кожей Connolly и украшенный великолепной отделкой из ценных пород дерева: он исключительно удобен и роскошен. Кроме того, автомобиль предлагается с полными комплектами дорожного и ручного инструмента, а также оригинальным руководством по эксплуатации.

Этот великолепный послевоенный Bentley с кузовом от независимого ателье сопровождается письменным отчётом известного историка Rolls-Royce и Bentley Дайан Брэндон, а также копиями документов о сборке и истории владения. Он непременно подарит новому владельцу годы удовольствия от путешествий.

https://rmsothebys.com/auctions/az19/lots/r0005-1947-bentley-mark-vi-saloon-by-freestone-webb/

‌
Bentley Mark VI

1946 — 1952

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI, седан с двигателем 4,9 л, 1952 год

    Номер шасси: B40PV 29 900 £ | Продан • Модель «Standard Steel» • Двигатель серии S объёмом 4,9 л • Дифференциал R Type Continental с передаточным отношением 3,42:1 • Электроусилитель рулевого управлен

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Special, 1951

    Номер шасси: B320MD Местонахождение: Финикс, Аризона 128 800 долларов США | Продан • Представлен из коллекции Calumet • Увлекательный автомобиль специальной постройки в стиле «W.O.» • Оснащён восьмици

  • ‌
    Покупка

    Bentley MkVI 4¼ литра, седан, 1947 год

    Номер шасси: B80BH Номер двигателя: B40B 35 650 фунтов стерлингов | Продан • Ранее принадлежал председателю R-REC Малкольму Такеру, который провёл реставрацию автомобиля • Двигатель был перебран компа

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Sports Saloon работы James Young, 1947 год

    Номер шасси: B-362-BH Номер двигателя: B-181-B Местонахождение: Херши, Пенсильвания 24 200 долларов США | Продан Мощность около 125 л. с.; рядный шестицилиндровый двигатель F-head объёмом 4 257 куб. с

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Special, 1948

    Номер шасси: B99CD Номер двигателя: B300C (см. текст) £39 100 GBP | Продан «Пожалуй, главное впечатление от продолжительной езды на Bentley MkVI, созданном Rolls-Royce — ведущим производителем автомоб

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Drophead Coupé от Vanden Plas, 1947 год

    Номер шасси: B18BH Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Таплоу, Беркшир, Великобритания £33 350 GBP | Продан • Один из всего шести Drophead Coupé, построенных Vanden Plas на шасс

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI с кузовом Pinin Farina, 1949 год

    Номер шасси: B466DA Номер двигателя: B233D Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Монтерей, Калифорния 212 800 USD | Продан • Один из всего пяти Mark VI с кузовом Pinin Farina • Ранее принадле

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI работы Park Ward, 1952 год

    Номер шасси: B72LNZ Номер двигателя: BA649 Номер кузова: D39 Местонахождение: Амелия-Айленд, Флорида 198 000 долларов США | Продан • Один из 12 выпущенных экземпляров с левым рулём • Известная и докум

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI с несъёмной крышей от Hooper, 1951 год

    Номер шасси: B92HR Номер двигателя: B46H Номер кузова: 9635 Местонахождение: Финикс, Аризона 104 500 долларов США | Продан • Один из семи автомобилей с прославленным стилем Empress от Hooper • Более д

  • ‌
    Покупка

    BENTLEY MARK VI, ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ 4-ДВЕРНЫЙ СЕДАН, 1947

    88 000 долларов США | Продан Этот автомобиль обнаружили в гараже пожилого джентльмена. Оригинальная силовая установка и большая часть салона отсутствовали. Однако у него сохранилась почти вся оригинал

  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Bentley Mark VI работы Franay, 1947 год

    Номер шасси: B26BH Номер двигателя: B13B Местонахождение: Финикс, Аризона 483 500 долларов США | Продан • Великолепный и по-настоящему уникальный Bentley Mark VI • Единственный в своём роде дизайн зна

  • ‌
    Покупка

    Bentley Mark VI Shooting Brake с кузовом от Rippon Brothers Ltd., 1949 год

    Номер шасси: B91FU Номер двигателя: B294 F 84 000 долларов США | Продан • Bentley Mark VI Shooting Brake 1949 года • Кузов работы Rippon Brothers Ltd. • Номер двигателя: B294 F • Рядный 6-цилиндровый

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI 4½-Litre Carrosserie Graber, 1951

    Номер шасси: B146MD Номер двигателя: BA421 Оценка: 200 000–300 000 CHF • Один из всего двух сохранившихся экземпляров из трёх выпущенных купе • В собственности нынешнего владельца 14 лет • Реставриров

  • ‌
    Покупка

    Купе-кабриолет Bentley Mark VI, 1947 год

    Местоположение: Финикс, Аризона 110 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az11/lots/r305-1947-bentley-mark-vi-drophead-coupe/

  • ‌
    Покупка

    BENTLEY MARK VI, 1947

    97 900 долларов США | Продан После Второй мировой войны Rolls-Royce свернула производство на своих авиационных заводах и начала переоборудовать их для возобновления выпуска автомобилей. Bentley Mark V

  • ‌
    Покупка

    Купе Bentley Mark VI с неподвижной крышей работы Figoni et Falaschi, 1947 год

    Номер шасси: B9AJ Номер двигателя: B65A Местонахождение: Лондон, Великобритания £526,400 GBP | Продан • Единственный послевоенный Bentley с кузовом Figoni et Falaschi • Ранее принадлежал уважаемому ко