Двухдверный седан Bentley Mark VI «New Look» работы James Young, 1948 год
Bentley Mark VI
Bentley Mark VI•
•97 просмотров
Номер шасси: B495CD
Номер двигателя: B498C
Местонахождение: Финикс, Аризона
224 000 долларов США | Продан
- Из коллекции Calumet
- Автомобиль James Young для автосалона Earls Court 1948 года
- Первый из всего трёх двухдверных седанов с обтекаемым дизайном «New Look»
- Оригинальные шасси, двигатель и кузов
- Прилагается заключение историка Bentley Дайан Брэндон
- Классический автомобиль по классификации Classic Car Club of America (CCCA)
Вторая мировая война и череда предшествовавших ей конфликтов, начавшихся в середине 1930-х годов, почти на целое десятилетие нарушили производство автомобилей в Европе. Когда в 1946 году наконец воцарилось затишье и на земле, и в небе, автомобили не выпускались уже так долго, что никто не знал, как будут выглядеть новые модели. Стилисты и кузовные ателье были готовы экспериментировать с любыми новыми идеями и представляли публике самые разные проекты.
James Young предложила модель «New Look» — эффектный, подчеркнуто обтекаемый седан на шасси Bentley Mark VI, с интегрированными крыльями, закрытыми задними колёсами и минимумом хромированной отделки. Было выпущено всего три двухдверных автомобиля этой модели с кузовом № C10M.
Представленный здесь автомобиль, шасси № B495CD, экспонировался на стенде James Young на автосалоне Earls Court в 1948 году. Он произвёл настоящий фурор и был представлен во многих автомобильных журналах того времени. После выставки автомобиль передали Рональду Страуссу из британской брокерской компании Strauss, Turnbull & Company.
В 1955 году автомобиль приобрёл знаменитый гонщик и торговец автомобилями Дункан Хэмилтон, который продал его компании Thomas Wittle & Sons — известному производителю ремней для вентиляторов из Уоррингтона. Значительная часть нынешней реставрации была выполнена в 1985 году, предположительно за 36 000 фунтов стерлингов; после этого автомобиль использовали ещё пару лет. После многолетней музейной экспозиции специалисты коллекции Calumet провели его масштабное обновление: отполировали деревянные элементы интерьера, выполнили детальную отделку и значительный объём механических работ.
Великолепные детали встречаются повсюду: например, форточки в передних дверях, открывающиеся небольшими поворотными ручками, и изысканно отделанные задние боковые окна, которые можно откинуть для проветривания. Сохранилась и исправна оригинальная «панорамная крыша», однако теперь она открывается вручную, а не электромотором. В дверных карманах помещаются наборы винтажных бокалов и фляга. Среди замечательных оригинальных деталей — фара Lucas, фары Bentley B70 (установленные на автомобиле с завода), необычно низко расположенные указатели поворота и чрезвычайно изящные, великолепно отделанные накладки на бамперы. Разумеется, автомобиль комплектуется полными наборами штатных дорожных и ручных инструментов, а также другими документами и письменным заключением известного историка Дайан Брэндон.
«New Look» — самое смелое послевоенное творение James Young: начало новой эры обтекаемого дизайна, созданное одним из величайших кузовных ателье Великобритании.
Стоимость
822 640 AED
