Отзыв
  • Блог
  • Характеристики Porsche 911 GT1-97 LM Evolution

Specs

15 лет за рулем

Характеристики Porsche 911 GT1-97 LM Evolution

⁦Porsche 911 GT1⁩

⁦Porsche 911 GT1⁩•‌
•
87 просмотров

Некоторая информация отображается на оригинальном языке

Характеристики Porsche 911 GT1-97 LM Evolution

  • Тип автомобиля: купе
  • Страна происхождения: Германия
  • Двигатель: F6 с двумя турбокомпрессорами
  • Рабочий объём: 3,2 л (193 куб. дюйма / 3164 куб. см)
  • Мощность: 550 л. с. (542 bhp / 405 кВт) при 7200 об/мин
  • Крутящий момент: 600 Н·м (443 фунт-фут) при 5500 об/мин
  • Трансмиссия: 6-ступенчатая механическая
  • Компоновка: среднемоторная, задний привод
  • Максимальная скорость: 320 км/ч (199 миль/ч)
  • Снаряжённая масса: 1050–1059 кг (2315–2335 фунтов)
  • Мощность/масса: 521 л. с. (514 bhp) / т
  • Мощность на литр: 174 л. с. (171 hp)
  • Размеры: длина — 4,68 м (184 дюйма), ширина — 1,95 м (77 дюймов), высота — 1,17 м (46 дюймов)
  • Колёсная база: 2,50 м (98 дюймов)
  • Гонка: #
  • Croft: 1:18.51
  • Трасса: время
  • Suzuka: 1:56.04
  • Mugello: 1:43.30
  • Годы выпуска: 1997–1997
  • Road Atlanta: 1:14.78
  • Dijon-Prenois: 1:14.60
  • Крутящий момент / масса: 569 Н·м (419 фунт-фут) / т
  • Предварительная гонка «24 часа Ле-Мана» 1997 года: 3-е место
  • Короткая трасса Watkins Glen: 1:13.48
  • Circuit de la Sarthe: 3:43.36
  • «24 часа Ле-Мана» 1997 года: 6-е место
  • Barber 250 Miles 2003 года: 6-е место
  • Sonoma Raceway (полная конфигурация): 1:26.65
  • Barber Motorsports Park: 1:29.40
  • Hungaroring (1986–2002): 1:36.13
  • Laguna Seca (после 1988 года): 1:18.36
  • Road Atlanta (1970–1997): 1:22.95
  • Hockenheim GP (1992–2001): 2:02.15
  • Red Bull Ring (1996–2016): 1:24.22
  • Sportscar GTS Mosport 1997 года: 1-е место
  • Silverstone GP (1994–2010): 1:45.15 w
  • 1000 километров Сузуки 1997 года: 2-е место
  • British GT Silverstone I 1999 года: 5-е место
  • Canadian Tire Motorsport Park: 1:13.79 w
  • Donington Park GP (после 1985 года): 1:25.69
  • Sebring International Raceway: 1:55.93
  • Spa-Francorchamps (1995–2003): 2:11.33
  • Daytona Road Course (после 2002 года): 1:56.83
  • Чемпионат FIA GT 1997 года, Mugello: 7-е место
  • Чемпионат FIA GT 1997 года, Sebring: 3-е место
  • Чемпионат FIA GT 1997 года, Zeltweg: 6-е место
  • Daytona Road Course (1984–2002): 1:44.54
  • Чемпионат British GT 1997 года, Croft: 2-е место
  • Чемпионат FIA GT 1997 года, Donington: 6-е место
  • Чемпионат FIA GT 1997 года, Laguna Seca: 7-е место
  • Шоссейная трасса Homestead-Miami Speedway: 1:22.65
  • Nürburgring GP (4,5 км) (1984–2001): 1:34.03
  • Silverstone (International) (до 2009 года): 1:15.89
  • Чемпионат British GT 1997 года, Silverstone: 2-е место
  • Чемпионат British GT 1997 года, Brands Hatch: 2-е место
  • Brands Hatch (конфигурация Indy) (1976–1998): 0:44.18
  • Sebring International Raceway (1996–1998): 1:56.56 w
  • Portland International Raceway (1992–2007): 1:07.93
  • Шоссейная трасса Pikes Peak International Raceway: 0:51.22
  • Короткая шоссейная трасса Las Vegas Motor Speedway (3,1 км): 1:07.36
  • Средняя шоссейная трасса Las Vegas Motor Speedway (3,5 км): 1:10.36

Источник: https://fastestlaps.com/models/porsche-911-gt1-97-lm-evolution

‌
Porsche 911 GT1

Все авто Porsche 911 GT1

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1-96 LM

    Характеристики Porsche 911 GT1-96 LM • Цена в Европе: €1 000 000 • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Германия • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый, с двумя турбонагнетателями • Рабочий объ

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT1 Evolution, 1997

    Chassis No.: 993-GT1-004 $1,265,000 USD | Sold • Retained by Porsche AG for Use in Tire Development • Successfully Campaigned in the Canada GT Cup Challenge • Presented in Original Mobil 1/Warsteiner

  • ‌
    Обзор

    Porsche 911 GT1 (993) specs

    Porsche 911 GT1 (993) specs • Car type: Coupe • Introduced: 1996 • Origin country: Germany • Engine: Twin Turbo Flat 6 • Displacement: 3.2 l (195 ci) • Power: 544 ps (537 bhp / 400 kw) • Torque: 650 N

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT1 Strassenversion, 1998

    Номер шасси: WP0ZZZ99ZWS396005 5 665 000 долларов США | Продан • Суперкар Porsche в своем высшем проявлении; один из всего 20 выпущенных экземпляров • Дорожная версия легендарного Porsche 911 GT1, поб

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1 Straßenversion (996)

    Характеристики Porsche 911 GT1 Straßenversion (996) • Тип автомобиля: купе • Представлен: 1997 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый • Рабочий объём: 3,2 л (195 ку

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 LM

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 LM • Тип автомобиля: купе • Страна происхождения: Германия • Двигатель: F6 TT • Рабочий объём: 3,2 л (195 куб. дюймов / 3198 см³) • Мощность: 558 л. с. (550 bhp / 410

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 Straßenversion (996)

    Характеристики Porsche 911 GT1-98 Straßenversion (996) • Тип автомобиля: купе • Представлен: 1998 год • Страна происхождения: Германия • Двигатель: оппозитный 6-цилиндровый турбированный • Рабочий объ

  • ‌

    Необычный отказ тормозов на почти новом Porsche GT3 RS на автодроме Dubai Autodrome

    На Dubai Autodrome во время заезда произошла очень странная ситуация. Это была не моя машина — это случилось с другой Porsche GT3 RS на трассе. Тормоза внезапно заклинили полностью. Никаких предупрежд

  • ‌

    Porsche 911 Speedster: дань чистому удовольствию от вождения

    Некоторые автомобили — это больше, чем просто машины: это движущиеся фрагменты истории, созданные временем и страстью. Porsche 911 Speedster — именно такой автомобиль, дань преданности Porsche чистому

  • ‌

    Пламя из выхлопной системы Porsche GT3 RS — без удаления катализаторов и без потери гарантии

    Если вы хотите увидеть пламя, вырывающееся из выхлопной трубы Porsche GT3 RS, вам не нужно устанавливать декаталитические системы или делать какие-либо радикальные модификации. На самом деле, пламя мо

  • ‌
    Покупка

    От подарков до суперкара: Roxman превращает подарки в Telegram стоимостью 57 долларов в Porsche 911 GT3 RS

    Подарки Telegram и Porsche: Сделка Roxman, ставшая историей История обмена цифровых подарков на суперкар может показаться невероятной, но именно такие события отмечают начало новой эпохи в мире цифров

  • ‌

    Совершенно новый Porsche 911 Turbo S 2026 года — самый мощный 911 в истории

    Porsche модернизировала гибридную систему, впервые представленную на Carrera GTS, и оснастила новый 911 Turbo S не одним, а двумя электрическими турбокомпрессорами, сделав его самым мощным серийным 91

  • ‌
    Покупка

    Porsche 911 GT3 RS 2025 года против Porsche 911 GT3 Cup 2025 года: почему Cup дешевле купить, но намного дороже эксплуатировать (с реальными цифрами)

    Я всерьёз рассматривал покупку Porsche 911 GT3 Cup 2025 года. На первый взгляд идея очень заманчиво выглядит: настоящий гоночный автомобиль Porsche Motorsport, никаких компромиссов и ограничений дорож

  • ‌
    ТО

    Мой честный отзыв о Pirelli Trofeo RS на Porsche 911 GT3 RS (992) 2025 года

    На данный момент я уже на пятом комплекте шин Pirelli Trofeo RS на моем Porsche 911 GT3 RS (992) 2025 года, и, если быть полностью честным, у меня нет намерения переключаться на другие шины. Я говорю

  • ‌
    Прошу совета

    GiroDisc + Pagid Racing — полный комплект тормозов для трека наконец-то установлен на Porsche GT3 RS

    Полный комплект тормозов для трека наконец-то установлен на моём Porsche GT3 RS 992. На фотографиях видны стальные тормозные диски GiroDisc и тормозные колодки Pagid Racing, которые сегодня устанавлив

  • ‌
    Тюнинг

    Самый быстрый Porsche 911 Turbo S (992) в странах Персидского залива

    DEIZ GARAGE в сотрудничестве с Morendi завершил знаковый проект по высокопроизводительному тюнингу на основе Porsche 911 Turbo S (992), достигнув того, что в настоящее время считается самым быстрым за