GiroDisc + Pagid Racing — полный комплект тормозов для трека наконец-то установлен на Porsche GT3 RS
Porsche 911 GT3 992.2
Porsche 911 GT3 992.2•
•1 121 просмотр
Полный комплект тормозов для трека наконец-то установлен на моём Porsche GT3 RS 992.
На фотографиях видны стальные тормозные диски GiroDisc и тормозные колодки Pagid Racing, которые сегодня устанавливают на автомобиль. Если всё пойдёт по плану, завтра машина будет готова — и завтра же я испытаю их на трассе.
Все работы выполняются в Mission Motorsport, вот здесь: https://share.google/SNYajiLSJMMj8XrE1
А теперь чётко и по порядку расскажу, что именно я устанавливаю и почему.
Тормозные диски — GiroDisc
Я меняю Porsche Ceramic Composite Brakes на стальные диски GiroDisc. Это двухсоставные диски с алюминиевой ступичной частью и сменным чугунным фрикционным кольцом.
Почему GiroDisc:
- отличная теплоёмкость
- стабильная работа при высоких температурах
- сменные фрикционные кольца — не нужно менять диск целиком
- обслуживание обходится значительно дешевле, чем у Porsche Ceramic Composite Brakes
Для езды по треку это принципиально важно. Если вы часто ездите, тормоза — расходный материал, а не музейный экспонат.
Тормозные колодки — Pagid Racing
Колодки — Pagid Racing, настоящая классика для трека. Это полноценные гоночные колодки, а не дорожные детали, лишь «вдохновлённые треком».
Что дают Pagid:
- стабильное торможение от круга к кругу
- высокая эффективность при экстремальных температурах
- предсказуемое и уверенное ощущение педали
- рассчитаны на серьёзные нагрузки на треке
Да, они пылят. Да, они шумнее. Но это рабочий инструмент, а не вопрос комфорта.
Почему эта конфигурация лучше керамических тормозов для трека
Сразу уточню: Porsche Ceramic Composite Brakes — отличные тормоза. Лёгкие, мощные и прекрасно подходящие для дорог общего пользования. Но на треке у них есть один серьёзный недостаток — стоимость.
На треке:
- тормозные колодки — расходный материал
- тормозные диски — расходный материал
- нагрев и износ постоянны
С Porsche Ceramic Composite Brakes каждый трек-день обходится очень дорого. Со стальными дисками GiroDisc и колодками Pagid Racing можно:
- ехать быстрее, не переживая
- правильно контролировать нагрев
- регулярно менять колодки
- перестать считать каждый круг в деньгах
Для частых трек-дней это просто более разумное и практичное решение.
Установка — сегодня. Первый полноценный тест на треке — завтра. Скоро будут новые подробности.
