Самый быстрый Porsche 911 Turbo S (992) в странах Персидского залива

DEIZ GARAGE в сотрудничестве с Morendi завершил знаковый проект по высокопроизводительному тюнингу на основе Porsche 911 Turbo S (992), достигнув того, что в настоящее время считается самым быстрым зафиксированным результатом для этой платформы в регионе ГКП.

Данные о разгонах, зафиксированные в ходе той же сессии, еще больше подчеркнули потенциал производительности автомобиля:

• 0–100 км/ч: 2.23 секунды
• 100–200 км/ч: 4.42 секунды

Эти цифры подтверждают не только выдающуюся скорость на прямой, но и стабильную и воспроизводимую производительность в реальных условиях трека в ОАЭ.

Проект начался с совершенно стандартного Porsche 911 Turbo S (992), первоначально оцененного в 650 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Через комплексный и тщательно продуманный путь модернизации автомобиль был преобразован в конфигурацию Stage 3, обеспечивая примерно 850 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.

Вместо того чтобы сосредотачиваться только на пиковых показателях, сборка разрабатывалась с учетом стабильности, контроля и надежности как основных приоритетов. Это важные факторы для высокомощных производительных автомобилей, работающих в климате ГКП.

Для поддержки увеличенной мощности автомобиль получил широкий спектр обновлений производительности, включая:

• Пересмотренную систему выпуска с высоким потоком
• Модернизированные турбокомпрессоры, оптимизированные для постоянного наддува
• Систему воздухозабора высокой производительности
• Новые выпускные коллекторы, предназначенные для повышения эффективности потока

Дополнительные улучшения включали систему впрыска воды-метанола и комплексную модернизацию охлаждения с использованием более крупных интеркулеров, что обеспечивало термическую стабильность при многократных высоких нагрузках. Для максимального сцепления во время драг-рейсинга на заднюю ось были установлены шины Mickey Thompson.

Управление двигателем и тюнинг ЭБУ были выполнены Morendi, с калибровкой, специально разработанной для окончательной конфигурации Stage 3. Все параметры были подтверждены на испытательном стенде Morendi для обеспечения стабильной, предсказуемой и воспроизводимой производительности.

Этот процесс разработки на основе стенда позволил автомобилю реализовать весь свой потенциал производительности, одновременно сохраняя целостность трансмиссии и операционную согласованность.

В дополнение к своим достижениям в драг-рейсинге Porsche 911 Turbo S (992) продемонстрировал высокие возможности на трассе. Во время тестирования на Dubai Autodrome (Circuit Grand Prix) автомобиль зафиксировал время круга 2:13.30, подчеркивая свою способность сохранять баланс, контроль и производительность в условиях гоночного вождения.

Этот результат подчеркивает инженерную глубину проекта, доказывая, что сборка обеспечивает больше, чем просто сырой разгон. Она демонстрирует отличные результаты в разных дисциплинах вождения.

Согласно DEIZ Garage, время в 9.44 секунды на четверть мили представляет собой самый быстрый известный результат, зафиксированный для Porsche 911 (992) в регионе ГКП на сегодняшний день.

Смотрите драг-забег Porsche 911 Turbo S 992 (9.44с)

Этот проект является ярким примером того, что возможно, когда тюнинг производительности, калибровка ЭБУ, валидация на стенде и тестирование в реальных условиях объединяются в единый, целостный инженерный подход, разработанный специально для требований Дубая и более широких ОАЭ.

Смотрите полный видеозапись круга Porsche 911 Turbo S 992

• Изучите наши услуги: https://deiz.ae/
• Следите за нашим миром: Instagram
• Напишите или позвоните нам: WhatsApp
• +971 4 608 68 08

DEIZ GARAGE