Блог автовладельцев Lamborghini 350/400 GT
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2, 1967
Номер шасси: 0760 Аукцион: Indy 2020 Дата аукциона: 18 июля 2020 года Номер лота: F150 363 000 $ | Продан • Цвет кузова: Grigio Argento • Салон: бежевый • Кузов: 2+2 • В оригинальном состоянии, без реставрации • 28 000 миль с момента выпуска • Оригинальная окраска Grigio Argento (светло-серебристая), за исключением небольших подкрашиваний примерно
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Купе Lamborghini 400 GT 2+2, 1967 год
Номер шасси: 01276 Номер двигателя: 1475 246 400 долларов США | Продан • Кузов изготовлен • Carrozzeria • Touring • Номер двигателя 1475 • Lamborghini 400GT 2+2 Coupe 1967 года • 3 939-кубовый двигатель DOHC V12 • 6 карбюраторов Weber • 320 л. с. при 6 500 об/мин • 5-ступенчатая механическая трансмиссия с главной передачей • Независимая подвеска вс
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 350GT Alloy, 1965
Номер шасси: 0262 Номер двигателя: 0205 269 500 долларов США | Продан • Известная история владения, обширная документация по техническому обслуживанию • Великолепный кузов из алюминиевого сплава от Touring Superleggera • Первая серийная модель Lamborghini • Публикации во множестве журналов • Двигатель V12 объёмом 3 464 куб. см с четырьмя верхними р
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2, 1967
Номер шасси: 01225 Номер двигателя: 1376 £292,500 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: Azzuro Fiat Элегантный, практичный и в своё время признанный одним из лучших гран-туризмо в мире, 400 GT 2+2 стал идеальным воплощением первоначальной идеи Ферруччо Ламборгини — создать самый быстрый, комфортабельный и красивый автомобиль класс
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2, 1966 год
Номер шасси: 0403 Номер двигателя: 0331 319 000 долларов США | Продан • Великолепный экземпляр самого знакового автомобиля класса GT Ферруччо Ламборгини • Полная реставрация с отделением кузова от рамы в 1994 году, а затем дополнительная реставрация в 2006–2007 годах • Один из 247 выпущенных автомобилей с компоновкой 2+2 • Прототип был представлен
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT «Interim», 1966
Номер шасси: 0415 Номер двигателя: 0418 231 000 долларов США | Продан • Один из всего 23 выпущенных экземпляров • В превосходном техническом состоянии • Менее 17 000 км с момента выпуска • Оригинальный двигатель • Уникальная тормозная система • 3,929-кубовый 12-цилиндровый двигатель V12 с четырьмя верхними распределительными валами • 320 л. с. при
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 350 GT, 1964
Номер шасси: 0111 Номер двигателя: 0128 308 000 долларов США | Продан • Автомобиль, представленный на выставке Earl's Court • 11-й выпущенный автомобиль, один из всего 13 желанных 350 GT первого года выпуска • Второй по возрасту Lamborghini в США и самый старый двухместный автомобиль • Желанный кузов из алюминия от Carrozzeria Touring • 3,5-литровы
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400GT, 1967
Номер шасси: 0526 Номер двигателя: 0514 330 000 долларов США | Продан • Отмеченная наградами реставрация Брайана Андерсона • Отлично показал себя на нескольких ралли • Готов к выставке или ралли • 12-цилиндровый двигатель объёмом 3 929 куб. см, с четырьмя верхними распредвалами • 5-ступенчатая механическая коробка передач • Один из 23 построенных а
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2 — лот аукциона, 1967
Номер шасси: 649 Номер двигателя: 597 • Цвет кузова: чёрный Истинные мотивы создания Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A. и впредь будут предметом споров, однако очевидно, что компания из Сант-Агаты воплотила в жизнь представление своего основателя об идеальном автомобиле класса GT. Привлекая лучших инженеров эпохи, в том числе Джотто Биззаррини
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2 от Touring, 1967 год
€394 400 | Продан Из значительной коллекции бельгийского энтузиаста. Бельгийский регистрационный документ. Шасси № 1036. Двигатель № 1010. 152-й из 248 выпущенных экземпляров 400 GT Элегантное оригинальное сочетание цветов «Matching numbers»: оригинальные номера шасси и двигателя Кузов отреставрирован в Carrozzeria Touring В 1963 году Ферруччо Ламб
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 1 CTL «Ercolina», 1965
Номер шасси: 16950 Оценочная стоимость: €30 000–50 000 • Немецкие документы • Один из 10 выпущенных экземпляров • Редкая гусеничная машина, оснащённая комплектом из трёх колёс; сертификат FLC • Высококачественная реставрация с сохранением оригинального облика • Демонстрирует изобретательность Lamborghini до начала производства суперкаров • Без мини
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 350 GT работы Touring, 1965
€405 280 | Продано • Коллекция The GT Lamborghini • Немецкий техпаспорт • Шасси № 0154 • Двигатель № 0132 • 25-й серийный Lamborghini • Оригинальные двигатель и коробка передач • Фантастическая модель с точки зрения дизайна и механики • Алюминиевый кузов • Без резервной цены Lamborghini 350 GT занимает особое место в истории марки, поскольку это пе
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Переделанный Джерри Фандитисом Lamborghini 400 GT Spyder, 1967 год
€235 000 | Продано • Коллекция GT Lamborghini • Немецкий регистрационный документ • Шасси № 01267 • Двигатель № 1439 • Одна из двух переделок Lamborghini 400 GT • Очень высокое качество исполнения • Сочетает высокие характеристики и удовольствие от вождения под открытым небом • Без резервной цены После премьеры Lamborghini 350 GT на Женевском автос
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2 by Touring, 1966
€351 640 | Продан • Коллекция GT Lamborghini • Немецкий регистрационный документ • Шасси № 0646 • Двигатель № 0594 • Великолепная реставрация, соответствие номеров • Всего 247 экземпляров • Четырёхместная модель, сочетающая высокие характеристики и красоту • Без резервной цены Lamborghini 400 GT 2+2 — это заключительный этап эволюции первой серийно
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 350 GT, 1965
Номер шасси: 0196 Номер двигателя: 0166 610 000 долларов США | Продан • Один из 130 экземпляров первой серийной модели Lamborghini • Победитель своего класса на конкурсе элегантности Pebble Beach Concours d’Elegance® 1993 года • Прошёл великолепную реставрацию в 1990-х годах и впоследствии обслуживался специалистами марки • Один из самых ранних сер
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2, 1967
Номер шасси: 01054 Номер двигателя: 1037 425 750 долларов США | Продан • Высшая ступень эволюции оригинального Lamborghini GT • Один из примерно 247 выпущенных экземпляров; редкая модель для рынка США • Прекрасно сохранившийся экземпляр с совпадающими номерами, согласно заводским документам • Автомобиль из Калифорнии с чёрными номерными знаками; пр
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 350 GT, 1965
Номер шасси: 0343 Номер двигателя: 0274 627 000 долларов США | Продан • Один из всего 120 экземпляров первого серийного автомобиля Lamborghini • Двигатель с совпадающими номерами; пробег — менее 61 000 миль • Новый автомобиль был поставлен в Мадрид, где оставался более 40 лет • Необычайно оригинальное состояние, оригинальная окраска • В комплекте к
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 350 GT (2), 1965
Номер шасси: 0253 Номер двигателя: 0220 737 000 долларов США | Продан • Первая серийная модель Lamborghini; выпущено около 130 экземпляров • Поставлен американскому импортёру Джейку Каплану в Lamborghini East в августе 1965 года • Представлен в элегантных оригинальных цветах; согласно заводским производственным документам, сохранил двигатель с совп
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 350 GT Touring, 1964
Номер шасси: 0111 Номер двигателя: 0128 627 000 долларов США | Продан • 11-й из всего 13 Lamborghini, выпущенных в первый год производства компании • Двигатель с оригинальными номерами • Один из примерно 120 экземпляров дебютной модели Ферруччо Ламборгини • Более десяти лет входил в состав высоко ценимой частной коллекции • Отличная возможность для
- Lamborghini 350/400 GT
Покупка
Lamborghini 400 GT 2+2, 1967
Номер шасси: 0622 Номер двигателя: 0570 Оценочная стоимость: 475 000–550 000 долларов США • Один из всего 247 выпущенных экземпляров; сохранился двигатель с оригинальным номером • Ранее принадлежал Кену Гроссу, автору и члену Зала автомобильной славы • Более двух десятилетий находился во владении Джеймса Маллена, бывшего победителя гонки «12 часов
