Lamborghini 400 GT 2+2 — лот аукциона, 1967

Номер шасси: 649

Номер двигателя: 597

• Цвет кузова: чёрный

Истинные мотивы создания Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A. и впредь будут предметом споров, однако очевидно, что компания из Сант-Агаты воплотила в жизнь представление своего основателя об идеальном автомобиле класса GT. Привлекая лучших инженеров эпохи, в том числе Джотто Биззаррини и Джан Паоло Даллару, компания быстро перешла от прототипа 350GTV, дебютировавшего в Турине в конце ноября 1963 года, к серийному производству.

Серийный выпуск начался с двухместной модели 350GT, за которой последовала промежуточная двухместная 400GT с двигателем объёмом 4,0 литра. Модель 400GT 2+2 была представлена на Женевском автосалоне 1966 года. Она сочетала динамику 4,0-литрового двигателя V12 мощностью 320 л. с. и новой, более плавной и тихой пятиступенчатой коробки передач Lamborghini с увеличенным пространством для пассажиров. В период с 1966 по 1968 год было построено всего 247 экземпляров 400GT 2+2. Технические характеристики включали: мощность 320 л. с. (DIN), двигатель V12 объёмом 3929 куб. см с двумя верхними распределительными валами на каждом ряду цилиндров, шесть двухкамерных карбюраторов Weber, пятиступенчатую механическую коробку передач, независимую подвеску всех колёс на двойных поперечных рычагах, винтовых пружинах и стабилизаторах поперечной устойчивости спереди и сзади, а также дисковые тормоза Girling на всех колёсах с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем.

Этот экземпляр в цвете Grigio Medio (средне-серый), шасси 0649, — 40-й построенный 400GT 2+2; изначально автомобиль был поставлен в Испанию. Он прошёл тщательную реставрацию. Лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, без заметных следов старения. Великолепный салон и характерные стильные детали отделки выглядят превосходно. Хотя реставрация была проведена давно, автомобиль по-прежнему выглядит великолепно и стоит на культовых колёсах Borrani, придающих ему спортивный и агрессивный облик. При внимательном осмотре видно, что даже мелкие детали, соответствующие эпохе, были восстановлены с должным вниманием.

Например, эмблемы, оформление моторного отсека и даже правильная стёганая изоляция на внутренних поверхностях крыльев — всё соответствует заводскому исполнению. Кроме того, недавно были установлены новые амортизаторы, рулевые тяги и тормоза, заменены генератор и трубки масляного радиатора.

Выпущенный в количестве всего 247 экземпляров, автомобиль с номером шасси 0649 представляет собой заманчивую альтернативу другим моделям Carrozzeria Touring той эпохи, таким как Aston Martin DB4, Alfa Romeo 1900 Super Sprint и Maserati 3500 GT. Это классический итальянский автомобиль GT во всех смыслах: он сочетает удобство в повседневной эксплуатации, роскошь, динамику и стиль. Этот леворульный 400GT 2+2 — осязаемая часть истории Lamborghini.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Номер лота

164

Марка

LAMBORGHINI

Модель

400 GT

12 фото

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

‌

‌
‌

Регистрационный номер

Номер шасси

649

Номер двигателя

597

Цвет кузова

Чёрный

ГАЛЕРЕЯ

13

ЭКСПЕРТ

ПОДЕЛИТЬСЯ ЛОТОМ

https://www.iconicauctioneers.com/1967-lamborghini-400-gt-rec00301-24-1112?pn=0&el=1215&pp=0