Блог автовладельцев Renault 5
Блог автовладельцев Renault 5
- Renault 5 I
Покупка
Renault R5 Turbo первой серии, 1980 год
Номер шасси: B0000564 Аукцион: Monterey 2014 Дата аукциона: 16 августа 2014 года Номер лота: S124 143 000 $ | Продан • Кузов: синий • Салон: синий • Сверхредкий Renault R5 Turbo, экземпляр № 428 из менее чем 600 выпущенных • С момента выпуска принадлежал одной семье из пригорода Парижа, Франция • Редкий R5 Turbo первой серии с алюминиевым кузовом и
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Gordini, 1979
Номер шасси: 12230007666233 Номер двигателя: 37858 Регистрационный номер: CYU 89V Renault 5 Alpine была одной из первых «горячих» хэтчбеков. Модель представили в 1976 году — она поступила в продажу за два месяца до оригинального Volkswagen Golf GTI. Версию с правым рулём показали на Британском автосалоне в 1978 году, а официально в Великобритании о
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5, 1984
Номер шасси: VS513970010001288 Номер двигателя: 688E713D Регистрация: ожидается Продан за £2 240 | Продан Renault 5 поступил на британский рынок с правым рулём осенью 1972 года. Вместе с недавно появившимся Fiat 127 он конкурировал как импортная, но более современная альтернатива Mini и Hillman Imp. В Renault 5 использовались механические узлы стол
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo Type 1, 1981
Номер шасси: B0000204 Номер двигателя: уточняется Регистрация: уточняется В 1980 году, спустя семь лет после победы в чемпионате мира по ралли, Renault представила новую R5 Turbo — специальную омологационную модель, созданную для участия в гонках групп 3 и 4, а также в международных ралли. R5 была основана на серийном хэтчбеке Renault 5 Alpine, одн
- Renault 5 I
Покупка
Кабриолет Renault 5 TX Cleveland, 1983
Номер шасси: 122900D0020161 Номер двигателя: 45518 Регистрационный номер: A100 OVJ Renault 5 вышел на британский рынок с правым рулём осенью 1972 года. Там он конкурировал с недавно появившимся Fiat 127, предлагая более современную импортную альтернативу Mini и Hillman Imp. В Renault 5 использовались механические узлы столь же популярного Renault 4
- Renault 5
Покупка
Renault Supercinq GT Turbo, 1989
Номер шасси: VF1C4050501407198 32 000 € | Продан Французский исторический техпаспорт. В то время, когда сегмент GTI стремительно набирал популярность благодаря моделям 205 и Golf, Renault решила произвести настоящий фурор и заменить свою R5 Alpine. Компания Régie воспользовалась опытом применения турбонаддува, полученным в автоспорте, и представила
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 GTL, 1982
Номер шасси: VF1122700C0130668 €21 672 | Продан • Renault 5 GTL 1982 года, переоборудованный на электротягу • Без резервной цены • Оформление французского техпаспорта в процессе • Специальная версия Roland Garros, выпущенная к 50-летию R5 • Великолепное, уникальное сочетание цветов, безупречное исполнение • Допущен к эксплуатации на дорогах Франции
- Renault 5 II
Покупка
Renault Coupe, 1985
22 410 долларов США | Продан Alpine A310GT, выпускавшийся во Франции, — один из самых редких спортивных автомобилей Европы. За пятнадцать лет производства, с 1971 по 1985 год, было собрано всего 8 000 таких автомобилей ручной сборки, и лишь около двух десятков находятся в США. В родословной A310 — Alpine A442 (победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 197
- Renault 5 II
Покупка
RENAULT BACCARA Super 5, 1988
Номер шасси: 01400269 €4 949 | Продан Невероятное оригинальное состояние Один владелец до 2021 года, пробег менее 103 000 км Все счета и результаты техосмотров с момента выпуска Французский регистрационный документ Номер шасси: 01400269 Supercinq — второе поколение культового Renault 5, появившегося в 1972 году. Автомобиль выпускался до 1996 года и
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo 2, 1983 год
Номер шасси: vf1822000e0000169 Не продан Французский исторический регистрационный документ Renault R5 Turbo был представлен на Брюссельском автосалоне в 1980 году. Идея заключалась в разработке производных от серийных автомобилей моделей, предназначенных для участия в ралли и соревнованиях группы 3, а затем группы B. Автомобиль оснащался тем же дви
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Turbo, 1982 год
Номер шасси: VF1822000B0000626 Не продан Французский регистрационный документ 544-й экземпляр первой серии Легенда 1980-х, ставшая предметом коллекционирования Один владелец с 2007 года, пробег менее 30 000 км Кузов перекрашен несколько лет назад, оригинальный салон сохранился в довольно хорошем состоянии Двигатель восстановлен 5 лет назад; в 2023
- Renault 5
Покупка
RENAULT Supercinq GT TURBO Alain Oreille, 1990
Номер шасси: VF1C4050502395220 18 000 € | Продано Редкая версия Alain Oreille Сохранившийся экземпляр Динамичные ходовые качества Французская регистрация № шасси VF1C4050502395220 Столкнувшись с успехом версий GTI от Peugeot и Volkswagen, которые в то время яростно конкурировали друг с другом, Renault в 1976 году выпустила R5 Alpine. Несмотря на мн
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Alpine, 1981
Номер шасси: VF1122300B0009973 €14 000 | Продан Французское свидетельство о регистрации. Примечание: обратите внимание на следы коррозии на днище и кузове, значительные следы антигравийного покрытия Blackson, различные дефекты кузова, в том числе сколы шпатлёвки на двери багажника (отчёт о состоянии предоставляется по запросу). Редкий Renault 5 Alp
- Renault 5 I
Покупка
Renault 5 Alpine Turbo, 1983 год
Номер шасси: VF1112800D0023432 Не продан Французский регистрационный документ Один из самых знаковых французских спортивных автомобилей 1980-х годов. Представленный в начале 1980-х годов Renault 5 Alpine Turbo воплощает дух ярких французских спортивных автомобилей. Компактный, лёгкий и отзывчивый, он стал первой моделью, в которой турбонаддув появи
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 GT Turbo, 1987
Номер шасси: C40500266R Не продан Французский регистрационный документ Икона 1980-х годов в великолепном состоянии. Представленная в 1985 году на смену Renault 5 Alpine Turbo, Renault 5 GT Turbo быстро стала одним из эталонов среди европейских компактных спортивных автомобилей. Благодаря малому весу, особенно резкому турбированному двигателю и взры
- Renault 5
Покупка
RENAULT Supercinq GT Turbo Alain Oreille, 1990
Номер шасси: VF1C4050502375758 17 000 € | Продан Французский регистрационный документ Редкая ограниченная серия из 2000 автомобилей, посвящённая Алену Орейлю, чемпиону мира по ралли в группе N Узнаваемая по особой окраске Sport Blue 449 и колёсам в цвет кузова Один владелец с 2011 года, оригинальный салон в довольно хорошем состоянии В 2013 году ав
- Renault 5 II
Покупка
Renault Super 5 GT Turbo, 1986
Номер шасси: VF1C4050500832308 €35 000 | Продан Французский регистрационный документ № шасси VF1C4050500832308 Очень маленький оригинальный пробег Подержанный автомобиль Очень редкий экземпляр, выставленный на продажу в таком состоянии На фоне успеха версий GTI от Peugeot и Volkswagen, яростно конкурировавших в то время, марка с ромбом выпустила в
- Renault 5 II
Покупка
RENAULT BACCARA Super 5, 1988
Номер шасси: 01400269 €7 000 | Продан Невероятное оригинальное состояние В одних руках до 2021 года, пробег менее 103 000 км Все счета и документы о техосмотрах с момента выпуска Французский регистрационный документ № шасси 01400269 Supercinq — второе поколение культового Renault 5, представленного в 1972 году. Автомобиль выпускался до 1996 года и
- Renault 5 II
Покупка
Renault 5 Turbo 2 Gr. B «Cévennes», 1986
Номер шасси: VF182200000500109 €91 000 | Продан Французский техпаспорт Оформление HTP в процессе Номер шасси: VF182200000500109 Комплектация «Cévennes» Gr. B Готов к участию во французском чемпионате ралли VHC Идеален для исторического ралли Tour de Corse Очень качественная реставрация / ранее принадлежал Ferry Development В 1970-х и 1980-х годах р
- Renault 5
Покупка
RENAULT Supercinq GT TURBO Alain Oreille, 1990
Номер шасси: VF1C4050502395220 42 373 € | Продан Редкая версия Alain Oreille Сохранённый экземпляр Динамичный характер Французская регистрация Номер шасси: VF1C4050502395220 Столкнувшись с успехом версий GTI от Peugeot и Volkswagen, которые в то время ожесточённо конкурировали друг с другом, Renault в 1976 году выпустила R5 Alpine. Несмотря на мног
