Отзыв
  • Блог
  • 1984 — 2002, II
  • RENAULT BACCARA Super 5, 1988

RENAULT BACCARA Super 5, 1988

Renault 5 II

Renault 5 II•‌
•
98 просмотров

Номер шасси: 01400269

€4 949 | Продан

Невероятное оригинальное состояние

Один владелец до 2021 года, пробег менее 103 000 км

Все счета и результаты техосмотров с момента выпуска

Французский регистрационный документ

Номер шасси: 01400269

Supercinq — второе поколение культового Renault 5, появившегося в 1972 году. Автомобиль выпускался до 1996 года и в период с 1986 по 1989 год был самой продаваемой машиной во Франции, опередив своего извечного соперника Peugeot 205. Изначально модель, благодаря компактным размерам, предназначалась для молодых покупателей, но со временем стала популярной и среди жителей городов. Во второй половине 1980-х годов руководители Renault заметили, что среди городских жителей есть состоятельные люди, которым не хватало достаточно роскошного автомобиля на каждый день — такого, на котором им было бы не стыдно появиться на публике.

Именно в этом контексте в 1987 году Renault представила Supercinq Baccara — роскошный народный автомобиль или доступную роскошь, смотря с какой стороны посмотреть... Версия предлагалась с автоматической или механической коробкой передач и отличалась отделкой салона кожей Connolly и богатым оснащением, позаимствованным у GTS: гидроусилителем руля, электростеклоподъёмниками, центральным замком, легкосплавными дисками и... отделением для хранения костюма под задней полкой! Версия имела настоящий успех, благодаря которому Renault выпустила Baccara для R19, R21, R25, а затем и Clio, прежде чем это название исчезло. Наш Supercinq был куплен в ноябре 1988 года в автосалоне Escobrie в Мелёне.

Чёрный цвет, дополненный характерной бронзовой полосой Baccara, прекрасно сочетается с бежевым кожаным салоном, который сохранился в замечательном состоянии: сиденья не просели и не порваны. Первый владелец, отличавшийся особой аккуратностью, бережно относилась к автомобилю и сохранила каждый документ, каждый счёт и каждый результат техосмотра в объёмном архиве. Переехав в департамент Орн, она совсем недавно решила расстаться со своим Supercinq, устав от бесчисленных визиток с предложениями о покупке, которые находила под дворниками! Пробег автомобиля составляет менее 103 000 км; он в исключительном состоянии и обслуживался регулярно и тщательно.

Бамперы перекрашены, внутренние поверхности задних крыльев заново обшиты, а механическая часть прошла капитальное обслуживание. Найти автомобиль с такой историей и столь полной документацией — просто невероятно. Добавьте к этому то, что Supercinq в хорошем состоянии редко встречаются на рынке — особенно версии Baccara, — и вы поймёте, почему этот youngtimer — возможность, которую нельзя упустить...

https://www.aguttes.com/lot/116225/b3206185-cd69-4f62-a052-58de155ae0b6

‌
Renault 5

II 1984 — 2002

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 GT Turbo (Mk II)

    Характеристики Renault 5 GT Turbo (Mk II) • Цена в Великобритании: 7 360–8 055 £ • Тип автомобиля: компактный • Страна происхождения: Франция • Двигатель: рядный 4-цилиндровый • Рабочий объём: 1,4 л (

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, 1984 года

    Номер шасси: VF1822000E0000867 Номер двигателя: 0003475 €109 250 EUR | Продано • Уникальная оригинальная комплектация • 28 000 километров • Всего два владельца Renault 5 Turbo (позднее Turbo 2), котор

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo — лот аукциона, 1989 год

    Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: фиолетовый Восстановленный 5 GT Turbo — автомобиль определённо не для скромных и тихих... Проведена полная реставрация кузова, которая сама по

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo, 1987

    Номер шасси: VF1C4050501135036 £18 563 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: серебристый / ливрея Harlow Восстановленная и тщательно подготовленная реплика легендарных гоночных Renau

  • ‌
    Покупка

    Двигатель Renault EF15 Type E — номер 381, 1986

    225 080 € | Продан • Оригинальный двигатель, использовавшийся Айртоном Сенной в квалификации в Аделаиде (3-е место) • Поставляется в оригинальном транспортировочном кейсе Renault Sport • Известная ист

  • ‌
    Покупка

    Хэтчбек Renault 5 GT Turbo, 1990 год

    Номер шасси: VF1C4050502416110 £26 450 GBP | Продан • Правый руль • Один владелец с момента покупки новым • Реставрация проводилась давно (счета имеются) • Пробег с момента покупки новым — менее 70 00

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Maxi Turbo, 1986

    Номер шасси: R5T/684 Номер двигателя: 0194 Регистрация: договор купли-продажи Местонахождение: Лондон, Великобритания £290 000–£360 000 GBP | Не продан • Чрезвычайно редкий R5 Maxi Turbo с богатой ист

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Turbo 2, ранее принадлежавшая Дереку Уорвику — лот аукциона, 1984 год

    Номер шасси: VF1822000E0000994 Номер двигателя: E0000994 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: красный Известный автомобиль, изначально подаренный легендарному гонщику Дереку Уорвик

  • ‌
    Покупка

    RENAULT BACCARA Super 5, 1988

    Номер шасси: 01400269 €7 000 | Продан Невероятное оригинальное состояние В одних руках до 2021 года, пробег менее 103 000 км Все счета и документы о техосмотрах с момента выпуска Французский регистрац

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo, 1987

    Номер шасси: C40500266R Не продан Французский регистрационный документ Икона 1980-х годов в великолепном состоянии. Представленная в 1985 году на смену Renault 5 Alpine Turbo, Renault 5 GT Turbo быстр

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Maxi Turbo, 1985

    Номер шасси: PT 8220E 00001 €667,520 | Продано • Гоночный автомобиль • Без регистрационных документов • Самый мощный полноприводный автомобиль Группы B с приводом на два колеса • Ранее принадлежал Car

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo, 1986

    Номер шасси: VF1C4050500785865 Номер двигателя: 26859 £17,050 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый Прекрасный Renault 5 GT Turbo Phase 1 с пробегом 32 897 миль... Окрашен в пе

  • ‌
    Обзор

    Характеристики Renault 5 E-Tech (Mk II 40kWh)

    Характеристики Renault 5 E-Tech (Mk II 40kWh) • Цена в Европе: €24 990 • Тип автомобиля: компактный • Представлен: 2025 • Страна происхождения: Франция • Двигатель: один электромотор • Мощность: 95 л.

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 GT Turbo — один владелец с момента покупки, 1990 год

    Номер шасси: VF1C4050502422512 Номер двигателя: 0073016 £21,094 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый Panda Впервые выставленный на рынок за 35 лет, этот хорошо сохранившийся а

  • ‌
    Покупка

    Renault Super 5 GT Turbo, 1987

    Номер шасси: VF1C4050500762486 17 880 € | Продан • Французский ПТС • Один владелец с момента покупки новым • Кузов восстановлен, надёжность механических узлов улучшена • Спортивная, азартная управляем

  • ‌
    Покупка

    Renault 5 Maxi Turbo — «EXI 1465», ранее принадлежал John Price, 1984 год

    Номер шасси: VF1822000F0000201 Не продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: белый / ливрея John Price 1988 года Исторически значимый автомобиль, давно считающийся краеугольным камнем истор