Отзыв
  • Блог
  • 1929 — 1936, I
  • Rolls-Royce 20/25 Coupé de Ville, 1933

Rolls-Royce 20/25 Coupé de Ville, 1933

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩

⁦Rolls-Royce 20/25 I⁩•‌
•
80 просмотров

Номер шасси: GYZ8

Оценка: 35 000–45 000 фунтов стерлингов

  • Предлагается владельцем, владевшим автомобилем длительное время
  • Хорошо заводится и едет
  • Кузов наиболее привлекательного дизайна

Общая оценка продавца: 50/100

Обратите внимание: автоматизированная 100-балльная оценка продавца предоставляется каждым продавцом при передаче автомобиля на продажу в соответствии с приведёнными ниже рекомендациями; компания Bonhams MPH не предоставляет, не оценивает и не проверяет её. Соответственно, покупатели (участники торгов) должны иметь в виду, что каждый автомобиль предлагается «как есть / в том состоянии, в каком он представлен», согласно Условиям продажи на аукционе. Покупателям (участникам торгов) настоятельно рекомендуется осмотреть лот(ы) до начала торгов, чтобы самостоятельно оценить их состояние. Bonhams MPH не рассматривает претензии по поводу оценок продавцов.

Пояснения к оценкам продавцов:

1/5 ПЛОХОЕ СОСТОЯНИЕ. Автомобиль для проекта | Требует срочного внимания | Повреждён | Не хватает деталей

2/5 СРЕДНЕЕ СОСТОЯНИЕ. Пригоден к эксплуатации | Требует некоторого внимания | Незначительные повреждения

3/5 ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Можно уехать своим ходом | Хороший внешний вид | Хорошая история обслуживания | Хорошо едет

4/5 ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ. Качественно отреставрирован | Заводится и едет, без заметных неисправностей | Надёжен во всех отношениях

5/5 ОТЛИЧНОЕ СОСТОЯНИЕ. Конкурсное состояние | Безупречный внешний вид | Очень хорошо едет

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭКСТЕРЬЕРА: 10/25

Кузовные работы: 2

Хром / пластик / отделка: 2

Стёкла: 2

Краска: 2

Колёса / шины: 2

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ИНТЕРЬЕРА: 10/20

Приборная панель / дверные карты / ковровое покрытие: 2

Обивка потолка: 2

Сиденья: 3

Обивка: 3

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ДВИГАТЕЛЯ: 12/20

Механические компоненты: 3

Работа двигателя: 3

Запуск: 3

Под капотом: 3

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ХОДОВОЙ ЧАСТИ: 12/20

Оси: 3

Тормоза: 3

Коробка передач / сцепление: 3

Подвеска: 3

ОБЩАЯ ОЦЕНКА ЭЛЕКТРИКИ: 6/10

Вспомогательные компоненты: 3

Основные компоненты: 3

История автомобиля: 4/5

https://cars.bonhams.com/auction/25824/lot/211/1933-rolls-royce-2025-coupe-de-ville-chassis-no-gyz8/

‌
Rolls-Royce 20/25

I 1929 — 1936

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Three-Position Drophead Coupé by Barker, 1933

    Номер шасси: GTZ 48 Номер двигателя: D2L Регистрация: британский V5C Местонахождение: Париж, Франция €140 000 EUR | Продан • Представлен компанией Barker на Парижском автосалоне 1933 года • Исключител

  • ‌
    Покупка

    Лимузин Rolls-Royce 20/25, 1929 год

    Номер шасси: GGP60 £14 625 GBP | Продан • Показания одометра: уточняются • Срок действия техосмотра MoT: не требуется • Хорошее состояние кузова • Очаровательно состарившийся красный салон Этот просто

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Shooting Brake, 1932

    Номер шасси: GMU44 Номер двигателя: G5E Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, Пенсильвания 67 100 долларов США | Продан • Кузов Shooting Brake типа «вуди» отличается выразительным хара

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Enclosed Limousine Sedanca от Thrupp & Maberly, 1933 год

    Номер шасси: GTZ7 Номер двигателя: H8H Номер кузова: 5709 Место: остров Амелия, Флорида 128 800 долларов США | Продан • Элегантный, гармонично пропорциональный кузов • Документы Rolls-Royce Foundation

  • ‌
    Покупка

    Купе-дропхед Rolls-Royce 20/25 работы Worblaufen, 1931 год

    Номер шасси: GFT31 Номер двигателя: B6H Местонахождение: Херши, Пенсильвания 66 000 долларов США | Продан • Из коллекции Джона Мойра • Необычайно привлекательный «маленький Rolls-Royce» • Прекрасный с

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Owen Sedanca — трёхпозиционное купе-кабриолет, 1934 год

    Номер шасси: GLZ75 £126 500 GBP | Продан • Великолепный образец кузовного мастерства • Известная история владения • Обслуживался признанными специалистами марки Первый владелец приобрёл Rolls у HR Owe

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Sedanca de Ville — лот аукциона, 1933 год

    Номер шасси: GWX36 Номер двигателя: E-Z8P • Цвет кузова: чёрный/белый Представленная в 1929 году модель 20/25 продолжила сложившуюся практику выпуска «младших» Rolls-Royce: её проектировали и создавал

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Fiol Sedanca, 1935

    Номер шасси: GSF12 Номер двигателя: Z9W £31 080 | Продан • Коробка передач: механическая • Цвет кузова: бордовый/чёрный Невероятно хорошо сохранившийся автомобиль, в основном оригинальный и по-настоящ

  • ‌
    Покупка

    ROLLS-ROYCE 20/25, 4-ДВЕРНЫЙ ХАРДТОП, 1936 ГОДА

    42 900 долларов США | Продан Полностью отреставрированный лимузин 20/25 Goshawk с правым рулём, изготовленный на заказ британскими кузовщиками Barker для лорда, достопочтенного Уолтера Хораса Самуэла,

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 Torpedo Tourer 1933 года в стиле Barker

    Номер шасси: GGA26 Номер двигателя: E2L Регистрация: американский ПТС Местонахождение: Херши, штат Пенсильвания 38 500 долларов США | Продан • Последние 62 года автомобиль принадлежал одной семье • Из

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25, 1933

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния 35 750 долларов США | Продан В соответствии с традицией Rolls-Royce выпускать две модели, 20/25 была разработана как младшая сестра более крупной Phantom II.

  • ‌
    Покупка

    Лимузин Rolls-Royce 20/25, 1934 год

    Номер шасси: GXB25 Оценочная стоимость: £25 000–£35 000 GBP • Ранее экспонировался в автомобильном музее Тотнеса • Хорошо сохранившаяся папка с историей автомобиля, включая копии оригинальны

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP Cabriolet Fernandez & Darrin, 1934

    Номер шасси: GRC Не продан Один из двух кабриолетов 20-25 с кузовом от Fernandez & Darrin. Очень хорошее состояние, качественная реставрация. Важная папка со счетами. Британская дорожная регистрация.

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25, 1935

    Местонахождение: Санта-Моника, Калифорния $40 000–$60 000 USD | Не продан В соответствии с традицией Rolls-Royce выпускать две модели, 20/25 была разработана как младшая сестра более крупной Rolls-Roy

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 с открытым туристическим кузовом, 1935 год

    Номер шасси: GBJ38 Номер двигателя: 524H 31 050 £ | Продан • Изначально — лимузин с кузовом Hooper • Открытый туристический кузов разработан Осмондом Риверсом из Hooper & Co • Отреставрирован и получи

  • ‌
    Покупка

    Rolls-Royce 20/25 HP Roadster, 1932

    Номер шасси: GAU 66 Номер двигателя: K4A Регистрация: только договор купли-продажи Местонахождение: Монте-Карло, Монако €50,400 EUR | Продан • Необычайно спортивный Rolls-Royce • Изначально поставлен