Porsche 911 Speedster، 1994
Porsche 911 IV (993)
Porsche 911 IV (993)•
•113 مشاهدة
رقم الهيكل: WP0CB2968RS465265
رقم المحرك: 62P05218
التسجيل: وثيقة ملكية أمريكية
الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا
212,800 دولار أمريكي | بيعت
- قطعت أقل من 12,000 ميل أصلي
- مجهزة من المصنع بعجلات Turbo Design لافتة بخمسة أذرع مطلية بلون الهيكل
- مزودة على نحو مرغوب بناقل حركة يدوي بخمس سرعات، ونظام للتحكم بالمناخ، وترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق
- تتضمن الوثائق الأصلية وكتيبات المالك
- مرفقة بملصق نافذة، وشهادة مواصفات إنتاج Porsche، وفواتير الصيانة
على الرغم من تطور Porsche Speedster منذ ظهورها عام 1954، فإنها ظلت احتفاءً مثيراً وحصرياً بالأداء في الهواء الطلق. وقد ابتكرها في البداية المستورد الأمريكي Max Hoffman؛ إذ حققت Speedster الأصلية القائمة على Porsche 356 نجاحاً بفضل زجاجها الأمامي القابل للإزالة وسقفها القماشي القابل للطي والبسيط. أعادت Porsche إحياء الاسم لطراز Carrera 3.2 Speedster القائم على 911 عام 1989، ولا يزال هذا التقليد مستمراً مع إطلاق طرازات Speedster جديدة من حين إلى آخر حتى اليوم.
في عام 1993، أعادت Porsche استخدام شارة Speedster مرة أخرى لطراز يجمع بين Carrera 2 وطراز Carrera RS الأكثر تركيزاً على الأداء. صُنعت أقل من 1,000 سيارة، وتميزت كل منها بزجاج أمامي مائل وسقف قماشي يُرفع يدوياً، صُمم للاستخدام في الطقس العاصف فقط. زُودت Speedster بمحرك سداسي الأسطوانات متقابل أفقياً، سعة 3.6 لترات، مبرد بالهواء وذو عمود كامات علوي مفرد، بقوة 247 حصاناً. وتوفرت بناقل حركة يدوي بخمس سرعات أو أوتوماتيكي Tiptronic بأربع سرعات، كما أمكن طلبها بمقود على اليمين أو اليسار.
قطعت سيارة 911 Speedster موديل 1994 المعروضة هنا أقل من 12,000 ميل منذ تسليمها إلى Sportique Motors في هنتنغتون، نيويورك، في صيف عام 1993. ويرتدي هيكلها الخارجي طلاء Porsche التقليدي Guards Red، الذي ينسجم مع المقاعد الرياضية الجلدية ثلاثية الألوان بالفضي والرمادي والأسود، ذات الهياكل الصلبة في الداخل. ومثل طرازات Speedster الأخرى، تبرز ألواح الأبواب RS ذات مقابض السحب الحمراء بفضل لمسات حمراء إضافية على مجموعة العدادات، وذراع ناقل الحركة اليدوي ذي السرعات الخمس، وفرامل اليد، وحتى أحزمة المقاعد.
طُلبت هذه السيارة 911 Speedster مع نظام كامل للتحكم بالمناخ، ومثبت سرعة، وراديو كاسيت، وترس تفاضلي خلفي محدود الانزلاق، وفقاً لملصق التجهيزات الموجود تحت غطاء صندوقها الأمامي وملصق النافذة الأصلي. وتكمل السيارة مجموعة من عجلات Cup Guards Red ذات تصميم Turbo بخمسة أذرع، طُليت في المصنع لتطابق لون الهيكل الخارجي، ومكسوة بإطارات Bridgestone.
احتفظ بها مالكها الأول لأكثر من عقدين، ثم اشتراها متخصص في هذه العلامة عام 2015 قبل أن يقتنيها مالكها الحالي عام 2018. وخلال فترة امتلاكها، خضعت للصيانة لدى Porsche of Hilton Head في هارديڤيل، ساوث كارولاينا؛ وإلى جانب الصيانة الدورية، شملت الأعمال البارزة استبدال مضخة الوقود وخطوطه في أبريل 2020، ومنظم ضغط الوقود في مارس 2021.
تأتي هذه السيارة مرفقة بشهادة مواصفات إنتاج Porsche، والكتيبات، وملصق النافذة، وفواتير الصيانة، وهي تجسد بأبهى صورة روح سيارات Speedster الأولى كما تصورها Max Hoffman قبل أكثر من ستة عقود؛ روح Porsche التي لا تزال آسرة بالقدر نفسه حتى اليوم.
https://rmsothebys.com/auctions/am21/lots/r0065-1994-porsche-911-speedster/
كيلومترات
19,312 كم
التكلفة
781,508 AED
