Кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros, 1992 год
Peugeot 205
Peugeot 205•
•442 просмотра
Номер шасси: VF320DKD224881710
Оценка: €10,000–€15,000 EUR
- Лимитированная серия в теннисной тематике
- В собственности нынешнего владельца с 2013 года
- Пробег с момента выпуска — 108 000 км
- Зарегистрирован во Франции
- Обратите внимание: автомобиль можно осмотреть по предварительной записи в Париже; условия для покупателей во Франции см. в наших правилах и условиях.
Вторая попытка французского производителя создать «супермини» — Peugeot 205 — появилась в 1983 году. В 1984-м модель получила награду What Car «Автомобиль года», а в 1990 году журнал Car назвал её «Автомобилем десятилетия». Модель мгновенно стала хитом, фактически переломив ход дел Peugeot; о масштабе успеха можно судить по тому, что за 15 лет производства 205-я так и не подверглась существенному рестайлингу. 205-я выпускалась в кузовах трёх- и пятидверный хэтчбек, двухдверный кабриолет (дизайна Pininfarina) и коммерческий фургон. В ходе развития модели предлагался широкий выбор четырёхцилиндровых бензиновых двигателей объёмом от 954 см³ до 1,9 л, устанавливавшихся на 205 GTi 1.9 — «горячий хэтчбек»; кроме того, были доступны три дизельных двигателя.
В 1989 году Peugeot начала сотрудничество со стадионом Roland-Garros в Париже, где проходит теннисный турнир French Open; первыми моделями в рамках программы стали Peugeot 205 и универсал 405. С тех пор все специальные серии Roland-Garros отличались визуальным оформлением, вдохновлённым миром международного тенниса.
Этот кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros 1992 года выпуска изначально был зелёным, как и все автомобили этой серии (это видно в моторном отсеке), но впоследствии его перекрасили в синий цвет. Интерьер был изменён, установлены чёрные кожаные сиденья. Автомобиль принадлежит продавцу с 2013 года; стоит отметить, что гидравлический привод мягкой крыши ремонтировали в 2015 году.
Этот автомобиль представляет собой хорошую возможность приобрести сравнительно мало эксплуатировавшийся кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros (пробег 108 000 км), однако ему требуются некоторые работы, особенно по кузову, чтобы вернуть ему достойное первоначальное состояние. Продаётся с французским свидетельством о регистрации Carte Grise, действующим техосмотром и рядом счетов.
Кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros, 1992 год
Шасси № VF320DKD224881710
- Лимитированная серия в теннисной тематике
- В собственности нынешнего владельца с 2013 года
- Пробег с момента выпуска — 108 000 км
- Зарегистрирован во Франции. Вторая попытка производителя выйти на рынок компактных автомобилей — Peugeot 205 — появилась в 1983 году, получив в 1984 году звание «Автомобиль года» по версии журнала What Car и в 1990 году признание «Автомобилем десятилетия» от журнала Car. Модель сразу же добилась успеха, обеспечив процветание Peugeot. О масштабе успеха свидетельствует тот факт, что за 15 лет производства 205-я так и не подверглась существенным изменениям. 205-я предлагалась в трёх- и пятидверном исполнении, как двухдверный кабриолет (построенный Pininfarina) и в коммерческой версии. В ходе развития модели предлагался широкий выбор четырёхцилиндровых бензиновых двигателей объёмом от 954 см³ до 1,9 л на 205 GTi 1.9, а также три дизельных двигателя.
В 1989 году Peugeot начала сотрудничество со стадионом Roland-Garros в Париже, где проходит теннисный турнир French Open. Первыми моделями в рамках программы стали Peugeot 205 и универсал 405. С тех пор все специальные серии Roland-Garros получали визуальное оформление, вдохновлённое миром международного тенниса.
Этот кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros 1992 года выпуска изначально был зелёным, как и все автомобили этой серии (это видно в моторном отсеке), но впоследствии его перекрасили в синий цвет. Интерьер также изменили, установив чёрные кожаные сиденья. Автомобиль принадлежит продавцу с 2013 года; стоит отметить, что гидравлический привод мягкой крыши ремонтировали в 2015 году.
Хотя этот автомобиль представляет собой хорошую возможность приобрести сравнительно мало эксплуатировавшийся кабриолет Peugeot 205 Roland-Garros (пробег 108 000 км), ему требуются некоторые работы, особенно по кузову, чтобы вернуть первоначальный внешний вид. Продаётся с французским свидетельством о регистрации, действующим техосмотром и различными счетами.
