Packard 905 Twin Six Convertible Victoria، 1932
Packard Six
Packard Six•
•59 مشاهدة
رقم الهيكل: 900404
رقم المحرك: 900412
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
665,000 دولار أمريكي | بيعت
- الهيكل الخارجي الأصلي، والشاسيه، والمحرك، وعلبة التوجيه، ورقم المركبة، ولوحات ساحة الاختبار
- واحدة من ثلاث سيارات 905 Twin Six Convertible Victoria يُعتقد أنها ما زالت باقية
- ظلت محفوظة جيدًا على الدوام، ولها تاريخ موثق يعود إلى عام 1948
- ترميم مثالي للمسابقات، أشرف عليه Lonnie Fallin
- حائزة على جائزة Premier من نادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي؛ وثلاث علامات كاملة من 100 نقطة
- سيارة أصلية استثنائية من الموسم الأول لسيارة Packard «Twelve» الجديدة
وفقًا لما سجله المالك السابق Jim Callahan، فإن لهذه السيارة Packard Twin Six، رقم المركبة 587-16، تاريخًا موثقًا يعود إلى عام 1948، حين أودعت في مخزن مغطى بمزرعة في فريسنو، كاليفورنيا، بعد انتقال مالكها إلى الساحل الشرقي. وظلت مخزنة حتى عام 1963، حين أرسل مالكها خبرًا لبيع السيارة. سمع Roy Lagomarsino ووالده Joseph بتوفر سيارة Packard واشترياها بنحو 1,500 دولار عبر مزاد عروض مغلقة. وأخبر Roy Lagomarsino السيد Callahan أنهما، قبل نقل السيارة إلى منزلهما في سان فرانسيسكو على مقطورة، نزعا تقريبًا كل قطعة من ملحقات الزينة عنها لمنع سرقتها.
وهكذا وُضعت Packard وملحقاتها في مخزن جاف، أولًا في منزل Lagomarsino الأب في سان فرانسيسكو، ثم انتقلت لاحقًا مع Roy إلى منزله قرب مدينة سويسون.
في نوفمبر 2000، لفتت السيارة انتباه السيد Callahan. وعند معاينتها، وجدها لا تزال بطلائها الأسود الأصلي ومقاعدها الجلدية الخضراء. وكانت جميع قطع الزينة في السيارة، ولا تزال مغلفة بصفحات من أعداد عام 1963 من صحيفة سان فرانسيسكو
Chronicle
، وكانت آلية السقف مكتملة، رغم أن قماش السقف نفسه كان قد تآكل منذ زمن طويل. وسرعان ما قرر السيد Callahan أن هذا اكتشاف مميز، فاشترى السيارة من Roy Lagomarsino بعد شهرين. وبعد أن أعاد ميكانيكي السيد Callahan بناء المكربن والموزع، وغيّر الزيت وملأ المبرد، اشتغلت Packard فورًا—باستخدام شمعات إشعال تعود إلى عام 1948 وأسلاك الإشعال الأصلية!—وعملت بسلاسة ملحوظة حتى في وضع التباطؤ، مع الأخذ في الاعتبار أنها كانت المرة الأولى منذ 53 عامًا. وبعد تنظيف تجميلي إضافي، لوحظ أن السيارة كانت في الأصل مزودة بخطين أبيضين رفيعين، وبعجلات سوداء تطابق لون الهيكل؛ وقد طُلي كلاهما بالأخضر التفاحي في وقت ما، وكان ذلك التغيير الحقيقي الوحيد في تشطيبات السيارة منذ عام 1932.
قاد السيد Callahan سيارة Twin Six التي عادت إلى العمل، مع بقائها أصلية، لمسافة تقارب 550 ميلًا، بما في ذلك رحلة ذهابًا وإيابًا من أوكلاند إلى بيبل بيتش للمشاركة في مسابقة الأناقة في أغسطس 2001. وسرعان ما باعها إلى الشراكة التي ضمت جامعَي سيارات Packard الشهيرين Don Sears وDavid Kane. ثم انتقلت إلى Tom Kostelecky من ليتلتون، كولورادو، الذي واصل الحفاظ على حالتها الأصلية، ومنه إلى مالكها الحالي.
وبعد ذلك بوقت قصير، بدأ ترميم دقيق تولى جانبًا كبيرًا من أعماله الميكانيكية جامع سيارات Packard والاختصاصي المعروف Lonnie Fallin، المشهور باهتمامه الممتاز بالتفاصيل والأصالة. وتولت أعمال المظهر الخارجي شركة Colour Restorations المرموقة والحائزة على جوائز في لوفلاند، كولورادو. أُعيد طلاء السيارة وفق ألوانها الأصلية، وهو ما أتاحه بقاء قدر كبير من تشطيبات المصنع العائدة إلى عام 1932؛ والاستثناءان الوحيدان هما العجلات المطلية بالكروم بدلًا من طلائها، والسقف والغطاء الأسودان. والأهم أنها تحتفظ، لا برقم الشاسيه الأصلي المطابق للأرقام 900404 ورقم المحرك 900412 فحسب، بل أيضًا بعلبة التوجيه رقم 900414.
ولا تزال لوحة رقم المركبة الأصلية في موضعها على الجدار الناري، رغم حجبها بلوحة بديلة مختومة على نحو مطابق للأصل، كما لا تزال ملصقات Packard Proving Grounds المؤرخة في 23 يونيو 1932 على الجانب الخارجي من صندوق القفازات.
بعد اكتمال الترميم، لم تُعرض Packard إلا في مناسبات مختارة، لكنها حققت نجاحًا كبيرًا، ولا سيما في المنافسات الصارمة لنادي السيارات الكلاسيكية الأمريكي. شاركت في التحكيم التابع للنادي ثلاث مرات، وحصلت في كل مرة على العلامة الكاملة، 100 نقطة، ونالت مرتبة Premier. ومؤخرًا، عُرضت في مسابقة Pebble Beach Concours d’Elegance لعام 2019. وتُعرض اليوم بالحالة الممتازة نفسها التي تؤهلها للمسابقات، مرفقة بنسخة من تاريخها المكتوب كما رواه Jim Callahan، وبملف صور مثير للاهتمام على نحو خاص التُقطت قبل الترميم وأثناءه.
هذه واحدة من ثلاث سيارات 905 Twin Six Convertible Victoria يُعتقد أنها ما زالت باقية، ومن المؤكد تقريبًا أنها من أروع سيارات Twin Six لعام 1932 على الإطلاق؛ إنها سيارة ذات تاريخ شيق وسجل ملكية موثق، وفي حالة استثنائية تؤهلها للمشاركة في مسابقات الأناقة.
https://rmsothebys.com/auctions/mo21/lots/r0086-1932-packard-905-twin-six-convertible-victoria/
كيلومترات
885 كم
التكلفة
2,442,213 AED
