Отзыв
  • Блог
  • 1912 — 1939
  • Packard 526 Six Runabout, 1928
‌
‌

RM Sothebys

31 год за рулем

Packard 526 Six Runabout, 1928

⁦Packard Six⁩

⁦Packard Six⁩•‌
•
64 просмотра

Регистрация: канадская регистрация

Местонахождение: Херши, Пенсильвания

60 500 долларов США | Продан

  • Ранее выполненная высококачественная реставрация; автомобиль выглядит превосходно
  • Кузов бежевого цвета с чёрными крыльями, салон отделан коричневой кожей
  • Желательное оснащение: противотуманные фары, два запасных колеса на боковых креплениях с зеркалами, фигура на крышке радиатора и задний багажник с кофром
  • Классическая модель высшей категории по классификации Classic Car Club of America (CCCA)

Хотя Packard Six позиционировался как более доступная модель по сравнению с более крупными и дорогими автомобилями марки, это отнюдь не был удешевлённый автомобиль. Руководство компании явно понимало, насколько важны и качественны были её шестицилиндровые двигатели и построенные на их основе автомобили. Достаточно вспомнить, что самые престижные и дорогие модели Packard «старшей» серии задолго до того, как их стали называть Twelves, носили название Twin Six.

Packard Six пятой серии был представлен в июле 1927 года как модель 1928 года. Каталог включал 11 моделей на двух вариантах колёсной базы. Новинка — серийный двухместный родстер Runabout — получила укороченную колёсную базу длиной 126 дюймов и привлекательный низкий, спортивный силуэт. Дополнительные два места предоставляло откидное заднее сиденье, а боковые шторки защищали пассажиров салона в непогоду. В 81-сильный рядный шестицилиндровый двигатель с нижним расположением клапанов внесли ряд усовершенствований: добавили масляный фильтр, смазку цилиндров, управляемую воздушной заслонкой, и ещё одну опору двигателя — всего их стало четыре. После 1928 модельного года Packard прекратил выпуск шестицилиндровых моделей, возобновив его лишь в 1937 году.

Об ранней истории этого Runabout известно немного, однако копии документов о владении свидетельствуют, что в начале 1960-х годов автомобиль принадлежал господину Альберту Джовиннацци из Вайнленда, штат Нью-Джерси, а в 1990-х годах им владел следующий хранитель в Квебеке. Считается, что в конце 1980-х годов автомобиль прошёл высококачественную реставрацию, предположительно с использованием деталей, соответствующих заводским спецификациям. С мая 2008 года автомобиль находится у нынешнего владельца. Он прекрасно отделан в привлекательном сочетании бежевого и чёрного цветов, с жёлтыми декоративными элементами на дверях и колёсами в цвет кузова. Салон, отделанный роскошной коричневой кожей, затеняет бежевый мягкий верх.

К желательным внешним особенностям относятся дополнительные фары, два запасных колеса на боковых креплениях с зеркалами, фигура на крышке радиатора, широкие шины с белыми боковинами и задний багажник с изящно отделанным кофром.

Этот ухоженный Packard Six Runabout — доступный в управлении, по-своему привлекательный и наделённый ярким характером автомобиль, признанный классической моделью высшей категории по классификации Classic Car Club of America. Он отлично подойдёт как для выставок, так и для туристических поездок.

https://rmsothebys.com/auctions/hf22/lots/r0013-1928-packard-526-six-runabout/

‌
Packard Six

1912 — 1939

0

0 отзывов

Похожие посты
  • ‌
    Покупка

    Кабриолет Packard Six, 1938 год

    Номер шасси: 442588 Аукцион: Даллас, 2017 год Дата аукциона: 9 сентября 2017 года Номер лота: S108 70 000 $ | Максимальная ставка • Цвет кузова: тёмно-зелёный • Цвет салона: бежевый • Кузов: кабриолет

  • ‌
    Покупка

    Родстер Packard Twin Six Typhoon 1916 года

    Номер двигателя: 83171 69 333 £ | Продан • Датирован VCC • Автомобиль престижной американской марки • 7,0-литровый двигатель V12 • Отреставрирован, кузов заменён примерно в 2012 году • Трансмиссия с п

  • ‌
    Покупка

    Packard Single Six 223 Runabout, 1922

    Номер шасси: U22272A Номер двигателя: U22469 30 240 долларов США | Продан • Автомобили из коллекции Герхарда Шнюрера • Номер двигателя: U22469 • Рядный 6-цилиндровый двигатель L-head объемом 268 куб.

  • ‌
    Покупка

    Туристический Packard 1-25 Twin Six на 7 пассажиров, 1916 год

    Номер двигателя: 80709 Номер кузова: 80627 Местонахождение: Херши, Пенсильвания 170 500 долларов США | Продан • Редкий ранний Twin Six • Бережная реставрация, выполненная давно, хорошо сохранилась • Х

  • ‌
    Покупка

    Packard 533 Six Phaeton, 1928

    Номер шасси: 125046 Номер двигателя: U125426 Номер кузова: 301-84 Местонахождение: Херши, Пенсильвания $70 000–90 000 USD | Не продан Дополнение Обратите внимание: фактически это автомобиль 1928 модел

  • ‌
    Покупка

    Packard 3-35 Twin Six Custom Town Car, 1921 года

    Номер шасси: S24583 Номер двигателя: S167752B 75 040 долларов США | Продан • Двигатель V12 объёмом 424 куб. дюйма • Один карбюратор • 88 л. с. при 2600 об/мин • Трёхступенчатая коробка передач • Задни

  • ‌
    Покупка

    Packard 905 Twin Six Roadster Coupe, 1932 года

    Местоположение: Финикс, Аризона 660 000 долларов США | Продан https://rmsothebys.com/auctions/az08/lots/r177-1932-packard-905-twin-six-roadster-coupe/

  • ‌
    Покупка

    РОДСТЕР PACKARD TWIN SIX, 1920 ГОД

    215 600 долларов США | Продан Этот родстер с откидным сиденьем был самой спортивной моделью своего времени и поистине невероятным автомобилем. Он оснащён оригинальным двигателем Twin Six объёмом 424 к

  • ‌
    Покупка

    Packard 3-35 Twin Six Touring на 7 пассажиров, 1918

    Номер шасси: 154680 Номер двигателя: 154680 88 000 долларов США | Продан • Первый серийный V12 • Великолепно спроектирован, разработан и изготовлен в соответствии с высочайшими стандартами Packard • О

  • ‌
    Покупка

    Packard 906 Individual Custom Twin Six Sport Phaeton от Dietrich, 1932 год

    Номер шасси: 900331 Номер двигателя: 900362 Номер кузова: 5494 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 946 000 долларов США | Продан Модель 906. Двигатель V-12 мощностью 160 л. с. с боковым расположение

  • ‌
    Покупка

    Packard 905 Twin Six Convertible Victoria, 1932

    Номер шасси: 900404 Номер двигателя: 900412 Регистрация: документы о регистрации США Местонахождение: Монтерей, Калифорния 665 000 долларов США | Продан • Оригинальные кузов, шасси, двигатель, рулевой

  • ‌
    Покупка

    Packard 526 Six Convertible Coupe, 1928

    Местонахождение: Оберн, Индиана 50 000–75 000 долларов США | Не продан Дополнение Обратите внимание: документы на автомобиль находятся в пути. Обратите внимание: документы на этот лот находятся в пути

  • ‌
    Покупка

    Packard Six Convertible Coupe, 1939

    Местоположение: Флорида 42 533 доллара США | Продано https://rmsothebys.com/auctions/br05/lots/r188-1939-packard-six-convertible-coupe/

  • ‌
    Покупка

    Packard 906 Individual Custom Twin Six Sport Phaeton от Dietrich, 1932 год

    Номер шасси: 900331 Номер двигателя: 900362 Местонахождение: Монтерей, Калифорния 750 000–950 000 долларов США | Не продан • Ранее принадлежал Jim Hull, Dick Dewey, Robert Bahre, Lee Herrington и John

  • ‌
    Покупка

    Packard 533 Six Runabout, 1928 год

    Местоположение: Санта-Моника, Калифорния 95 000–105 000 долларов США | Не продан • Fifth Series Six, Model 533 • Предположительно, один из небольшого числа автомобилей 533 Six Runabout • Множество жел

  • ‌
    Покупка

    Packard 126 Single Six, 5-местный седан, 1923

    Номер шасси: U22819 Номер двигателя: U13631 Местонахождение: Херши, Пенсильвания 13 200 долларов США | Продан • Инновационная система предварительного подогрева впуска «Fuelizer» • Реставрация выполне