نظرة عامة

Specs

15 سنة من القيادة

متابعة

مواصفات Ferrari 512 BB Competizione (365 GT4/BB)

Ferrari 512 BB

Ferrari 512 BB•‌
•72 مشاهدة

مواصفات Ferrari 512 BB Competizione (365 GT4/BB)

  • نوع السيارة: كوبيه
  • بلد المنشأ: إيطاليا
  • المحرك: V12
  • سعة المحرك: 4.9 لتر (302 بوصة مكعبة / 4943 سم³)
  • القوة: 466 حصانًا متريًا (460 حصانًا / 343 كيلوواط) عند 7250 دورة في الدقيقة
  • عزم الدوران: 493 نيوتن متر (364 رطل-قدم)
  • ناقل الحركة: 5 سرعات
  • نظام الدفع: محرك وسطي، دفع خلفي
  • الوزن فارغة: 1225 كجم (2701 رطل)
  • نسبة القوة إلى الوزن: 381 حصانًا متريًا (376 حصانًا) / طن
  • القوة لكل لتر: 94 حصانًا متريًا (93 حصانًا)
  • السباق: #
  • الحلبة: الزمن
  • سنوات الإنتاج: 1978 - 1978
  • نسبة عزم الدوران إلى الوزن: 402 نيوتن متر (297 رطل-قدم) / طن
  • سباق لومان 24 ساعة لعام 1975: المركز 41
  • سباق لومان 24 ساعة لعام 1977: المركز 51
  • سباق لومان 24 ساعة لعام 1978: المركز 51
  • سباق لومان 24 ساعة لعام 1980: المركز 43
  • سباق ريفرسايد 6 ساعات لعام 1981: المركز 37
  • سباق سيلفرستون 6 ساعات لعام 1980: المركز 18
  • سباق سيلفرستون 6 ساعات لعام 1981: المركز 31
  • سباق سيلفرستون 6 ساعات لعام 1982: المركز 34
  • واتكينز غلين (1972-1992): 2:12.23 w
  • سباق واتكينز غلين 6 ساعات لعام 1978: المركز 30
  • حلبة سيلفرستون الكبرى (1975–1986): 1:35.21
  • حلبة دي لا سارث (1979-1985): 4:14.30 w
  • حلبة ريفرسايد (5.3 كم) (1969-1989): 2:01.40
  • حلبة دي لا سارث (1972 - 1978) (13.640 كم): 4:07.10

المصدر: https://fastestlaps.com/models/ferrari-512-bb-competizione

  • ‌
‌
Ferrari 512 BB

جميع السيارات Ferrari 512 BB

0

0 مراجعات

الإيجابيات والسلبيات
منشورات مماثلة
  • ‌
    شراء

    فيراري 512 برلينيتا بوكسر، 1980

    رقم الهيكل: 30931 352,000 دولار أمريكي | بيعت • أقل من 16,000 ميل أصلي وأربعة مالكين منذ خروجها من المصنع • سجل صيانة موثق جيدًا • استُوردت إلى الولايات المتحدة عام 1980 • معروضة مع الأدوات والكتيبات

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 Berlinetta Boxer، 1980

    رقم الهيكل: F102BB30401 280,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من 929 سيارة صُنعت بين عامي 1976 و1981 • يُعتقد أنها احتفظت إلى حد كبير بطلائها ومقصورتها الداخليين الأصليين • جُدّدت بعناية، بما في ذلك ترك

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    رقم الهيكل: 37589 رقم المحرك: 00910 التسجيل: دفتر تسجيل إيطالي الموقع: مونتي كارلو، موناكو 320,000–380,000 يورو | لم تُبع • من أواخر فترة الإنتاج، بمحرك بوكسر مزوّد بمكربنات • معروضة بطلاء فيراري التق

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB Competizione، 1978

    رقم الهيكل: 24131 رقم المحرك: 4 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 1,490,000 دولار أمريكي | بيعت • واحدة من ثلاث سيارات أُعدّت بمواصفات المصنع للمشاركة في سباق لومان 24 ساعة لعام 19

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BBi، 1984

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000051725 440,000 دولار أمريكي | بيعت • أول مالك لها كان أسطورة سباقات السيارات A.J. Foyt • أقل من 30,000 ميل أصلي • ترميم استغرق عامين وفق معايير الفوز بجائزة البلاتين • مجموعة أل

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1979

    رقم الهيكل: 28151 رقم المحرك: 00432 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 224,000 دولار أمريكي | بيعت • معروضة من مجموعة رون تونكين • مطلية باللون Rosso Corsa مع مقصورة داخلية بلون أسم

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512BBi - سيارة معروضة في مزاد بشهادة Classiche، 1982

    رقم الهيكل: ZFFJA09B000039725 لم تُبع • لون الهيكل: أحمر سيارة 512 Boxer جميلة بمقود على اليسار، قطعت ما يزيد قليلًا على 16,000 ميل، ومرفقة بكتاب Classiche الأحمر المهم للغاية. كانت BBi آخر تطور لطراز

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    €202,640 | بيعت • من مجموعة هاوٍ سويدي واسع الاطلاع • وثيقة تسجيل سويدية • رقم الهيكل F102BB36259 • رقم المحرك F102B00000845 • أرقام متطابقة، وقطعت 38,000 كم منذ خروجها من المصنع • أربعة مالكين فقط •

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB Coupé، 1979

    رقم الهيكل: 27133 التقدير: 250,000–350,000 فرنك سويسري • كانت مملوكة أولاً لتاجر الأعمال الفنية Adrian Goetz • أرقام متطابقة، وألوان مطابقة للأصل • ضمن مجموعة خاصة لنحو 20 عاماً • الملكية الحالية منذ

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 33715 رقم المحرك: 00729 الموقع: أميليا آيلاند، فلوريدا 297,000 دولار أمريكي | بيعت • أربعة ملاك، وأقل من 45,000 كيلومتر أصلي منذ خروجها جديدة • معروضة بحالة أصلية إلى حد كبير • موثقة على ن

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 34469 152,000 يورو | بيعت فيراري 512 BB موديل 1980، المالك الثالث، لدى المالك نفسه منذ 35 عامًا. كانت سابقًا لدى بوزي ثم أوفيرني موتورز. فواتير بقيمة 23,000 يورو في عام 2015. وثيقة تسجيل س

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1981

    رقم الهيكل: 36445 رقم المحرك: 854 الموقع: باريس، فرنسا 269,375 يورو | بيعت • رُممت بعناية إلى ألوانها الأصلية • لا تزال تحتفظ بمحركها وعلبة التروس الأصليين • معتمدة من Ferrari Classiche صممها ليوناردو

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 31359 رقم المحرك: 00563 التسجيل: سند ملكية أمريكي الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 151,200 دولار أمريكي | بيعت • سيارة Ferrari المميزة «Berlinetta Boxer»، تُعرض للبيع للمرة الأولى منذ ما يقرب م

  • ‌
    شراء

    فيراري 512 BB، 1979

    الموقع: مونتيري، كاليفورنيا 120,000–160,000 دولار أمريكي | لم تُبع https://rmsothebys.com/auctions/mo09/lots/r255-1979-ferrari-512-bb/

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1978

    رقم الهيكل: 24669 رقم المحرك: 00287 التسجيل: وثيقة تسجيل سويسرية (Carte Grise) الموقع: زيورخ، سويسرا 252,500 فرنك سويسري | بيعت • واحدة من 929 سيارة فقط من طراز 512 BB المزودة بمكربنات، والتي صُنعت بي

  • ‌
    شراء

    Ferrari 512 BB، 1980

    رقم الهيكل: 32437 الموقع: موناكو، موناكو 96,320 يورو | تم البيع محرك وسطي متقابل أفقيًا بقوة 360 حصانًا وسعة 4,942 سم مكعب، ذو 12 أسطوانة وعمودي كامة علويين، مزود بأربعة مكربنات Weber 40IF3C ثلاثية ال