Ferrari 512 BB، 1980
Ferrari 512 BB
Ferrari 512 BB•
•81 مشاهدة
رقم الهيكل: 31359
رقم المحرك: 00563
التسجيل: سند ملكية أمريكي
الموقع: مونتيري، كاليفورنيا
151,200 دولار أمريكي | بيعت
- سيارة Ferrari المميزة «Berlinetta Boxer»، تُعرض للبيع للمرة الأولى منذ ما يقرب من ثلاثة عقود
- واحدة من 929 سيارة فقط صُنعت بمكربنات بين عامي 1976 و1981
- مطلية باللونين Rosso والأسود، مع مقصورة من الجلد البيج
- تعمل بمحرك مسطح من 12 أسطوانة سعة 5.0 لتر، بقوة مصنعية تبلغ 355 hp
- ترتكز على عجلات Cromodora المصنوعة من السبائك، ذات القفل المركزي، المميزة لطراز 512 BB
إضافة
يرجى ملاحظة أنه بسبب متطلبات الانبعاثات في كاليفورنيا، يجب بيع هذه السيارة إلى تاجر أو مقيم خارج الولاية.
في معرض تورينو للسيارات عام 1971، استعادت Ferrari مكانتها في قمة هرم السيارات الخارقة مع تقديم 365 GT4 BB. وتخلت العلامة عن محرك V-12 الأمامي الذي اشتهرت به، لصالح محرك مسطح من 12 أسطوانة في المنتصف، وكل ذلك ضمن تصميم إسفيني فريد أصبح مرادفًا للعلامة لعقود تالية.
شهد عام 1976 تقديم خليفة 365 GT4 BB، وهي 512 BB. وفي تحول عن تقليدها الراسخ في تسمية الطرازات وفق سعة المحرك، اعتمدت Ferrari أسلوب التسمية الذي استخدمته Dino، حيث يشير الرقم «512» إلى 5 لترات و12 أسطوانة. وباعتبارها آخر سيارة من Ferrari بمحرك مسطح من 12 أسطوانة ومكربنات قبل الانتقال إلى طراز BBi ذي حقن الوقود، يعتز بها كثير من الهواة بوصفها أقوى نسخة إنتاجية من BB يمكن شراؤها. لم يُنتج منها سوى 929 سيارة، ولم يُخصص أي منها للسوق الأمريكية؛ لذا وصلت كل سيارة بيعت في الولايات المتحدة عبر مستوردين مرخصين في «السوق الرمادية».
تُعرض سيارة 512 BB هذه للبيع للمرة الأولى منذ ما يقرب من ثلاثة عقود، وهي واحدة من تلك السيارات المرغوبة التي وصلت عبر السوق الرمادية. صُنعت في أبريل 1980، واستوردت إلى الولايات المتحدة عبر Trend Import Sales, Inc. وفي عامي 1987 و1988، أقامت Ferrari في نيو مكسيكو وسُجلت بلوحة مميزة تحمل عبارة «GIDDYUP». وفي صيف 1988، انتقلت 512 BB إلى مالك جديد، إذ اشتراها Jefferey B. Lewis، وهو جامع سيارات Ferrari بارز في جنوب كاليفورنيا، واحتفظ بها حتى منتصف التسعينيات. ثم اشتراها Walter Medlin في أكتوبر 1996.
تتألق السيارة بأرقى تشطيبات 512 BB: لون Rosso Corsa ثنائي الدرجة فوق الأسود، مع مرايا جانبية من Vitaloni وعجلات Cromodora من السبائك ذات قفل مركزي، مزودة بصواميل Borrani. وتضم المقصورة لوحة قيادة مكسوة بالجلد الأسود، ومقاعد جلدية بلون Pelle Beige بتصميم «Daytona» وإدخالات سوداء، وسجادًا بيج، وعجلة قيادة Momo مكسوة بالجلد، ونوافذ كهربائية، ومكيف هواء، ووحدة راديو Yamaha. عُدّل المحرك في وقت ما بنظام إشعال MSD وملف إشعال من السوق البديلة. ويُظهر عداد المسافة ما يزيد قليلًا على 44,434 كيلومترًا (~27,611 ميلًا) وقت إعداد الكتالوج. وبعد تخزينها لسنوات عديدة، ستحتاج Ferrari 512 BB هذه إلى أعمال ضبط ميكانيكية قبل استخدامها. محركها وحدة بديلة مطابقة للمواصفات، لكنها تحتفظ بعلبة تروس مطابقة للأرقام الأصلية.
بفضل محرك مستعار مباشرة من فريق Ferrari للفورمولا 1، كانت 512 BB واحدة من أكثر السيارات الخارقة إثارة في عصرها. وتتيح هذه النسخة، المعروضة الآن من مجموعة Lost & Found بعد ما يقرب من ثلاثة عقود، فرصة رائعة لإعادة طراز Ferrari عريق إلى الطرقات.
https://rmsothebys.com/auctions/mo23/lots/r0076-1980-ferrari-512-bb/
كيلومترات
44,434 كم
التكلفة
555,282 AED
