مدونة ملاك Rolls-Royce Camargue
مدونة ملاك Rolls-Royce Camargue
رولز-رويس كامارغ، 1979
رقم الهيكل: JRK32717 المزاد: متحف روجرز للسيارات الكلاسيكية 2015 تاريخ المزاد: 28 فبراير 2015 رقم القطعة: S180 55,000 دولار | بيعت • اللون الخارجي: أبيض • تم تشغيل السيارة خلال الأسبوعين الماضيين • قد تظل بحاجة إلى صيانة ميكانيكية وصيانة لنظام الوقود • تحتاج إلى مضخة وقود جديدة • واحدة من 531 سيارة صُنعت على مدى 11 عامًا من الإنتاج • محرك V-8 بقوة
Rolls-Royce Camargue، 1976
رقم الهيكل: JRE22193 المزاد: مونتيري 2022 تاريخ المزاد: 20 أغسطس 2022 رقم القطعة: T89 37,400 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أبيض • المقصورة الداخلية: كحلي • طلاء أبيض ومقصورة داخلية من جلد كحلي داكن • تصميم فريد بالتعاون مع المصمم Paolo Martin من Pininfarina • صُنعت 530 سيارة Camargue فقط على مدى 11 عامًا • سجل صيانة من Rolls-Royce of Beverly Hills
رولز-رويس كامارغ، 1985
رقم الهيكل: SCAYJ42A0FCX09572 المزاد: لوس أنجلوس 2017 تاريخ المزاد: 18 فبراير 2017 رقم القطعة: S145 40,000 دولار | أعلى مزايدة • اللون الخارجي: أبيض • اللون الداخلي: أسمر • أُجريت صيانة حديثة عند 52,146 ميلًا في 21 نوفمبر 2016 لدى Classic Motor, Inc. بتكلفة 4,521.13 دولارًا • مفتاح إضافي • كتب • المقصورة الداخلية الأصلية من الجلد • تكييف ناقل حركة
رولز-رويس كامارغ، 1980
رقم الهيكل: JRX50711 المزاد: Indy Fall Special 2025 تاريخ المزاد: 4 أكتوبر 2025 رقم القطعة: F239 17,000 دولار | أعلى مزايدة • عداد المسافة: 103,719 ميلًا • المحرك: V-8 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: ذهبي • اللون الداخلي: بيج • الهيكل: سيدان • واحدة من 531 سيارة صُنعت بين عامي 1975 و1986 • تصميم الهيكل من Pininfarina • مقود على اليسار •
رولز-رويس كامارغ، 1986
رقم الهيكل: SCAYJ42A0GCX10397 66,000 دولار | بيعت • قراءة العداد: 37,715 ميلًا • المحرك: V-8 • ناقل الحركة: أوتوماتيكي • اللون الخارجي: فضي جورجي • المقصورة: جلد Nuella أسود • واحدة من 531 سيارة أُنتجت بين عامي 1975 و1986 • من طراز السنة الأخيرة • صممها باولو مارتن من بينينفارينا • صُنعت هياكلها يدويًا لدى مولينر في لندن • من بين أغلى السيارات وأكث
سيارة Rolls-Royce Camargue من تصميم Pininfarina، موديل 1979
رقم الشاسيه: JRX32181 رقم المحرك: 4139219/ C رقم التسجيل: HBJ 223T • نموذج أنيق من هذه الطرازات التي تحظى بإقبال كبير من هواة الجمع • معروض بألوان كلاسيكية تعود إلى حقبته • «ستبقى الجودة راسخة بعد أن يُنسى السعر»؛ شعار الشركة المناسب تمامًا في سبعينيات القرن الماضي من بين جميع طرازات Rolls-Royce في تاريخ الشركة العريق، ربما لا يوجد ما يضاهي Camargu
Rolls-Royce Camargue، 1981
رقم الهيكل: JRH0050620 رقم المحرك: 0050620 رقم التسجيل: HDP 88W بيعت بسعر 12,880 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت مع وفرة الأموال في قمة السوق في أوائل سبعينيات القرن الماضي، قررت Rolls-Royce محاولة الاستحواذ على حصة إضافية منها عبر تصنيع سيارة كوبيه متصدرة لمجموعتها، توضع فوق Corniche. وباستخدام مكونات Silver Shadow الأساسية والاستعانة بـPininfarina لتصمي
Rolls-Royce Camargue، 1981
رقم الهيكل: JRH0050493 رقم المحرك: 0050493 بيعت مقابل 31,920 جنيهًا إسترلينيًا | بيعت مع وفرة الأموال في قمة السوق في أوائل سبعينيات القرن الماضي، قررت Rolls-Royce أن تحاول الاستحواذ على حصة أكبر منه، عبر بناء كوبيه تتصدر مجموعتها وتأتي فوق Corniche. وباستخدام مكونات Silver Shadow الأساسية والاستعانة بـPininfarina لتصميمها، ابتكرت Rolls-Royce سيارة
Rolls-Royce Camargue «Limited Edition»، 1986
رقم الهيكل: SCAYJ42A8HCX10407 رقم المحرك: 10407 رقم التسجيل: D491 FDL كُلّفت Pininfarina بتصميم سيارة Bentley T-Series Coupe Special فريدة من نوعها عام 1965، بهدف استكشاف إمكانية إطلاق جيل جديد من طراز «Continental»، ولم يُكشف عنها إلا في عام 1968. أثار التصميم اهتمامًا كبيرًا في Rolls-Royce، وسرعان ما كُلّفت Pininfarina بمهمة تمييز سيارة «صالون بب
رولز-رويس كامارغ، 1980
رقم الهيكل: JRH50294 رقم المحرك: 50294 رقم التسجيل: MIB 604 بلغت أسعار القائمة الأصلية في الولايات المتحدة نحو 148,000 دولار، ما جعل سيارات كامارغ باهظة الثمن إلى حد خطير، وبحساب قيمة المال اليوم، لتجاوزت كلفة جميع السيارات الجديدة تقريبًا. بل إنها كانت في ذلك الوقت أغلى سيارة إنتاج في العالم. ولا شك أن التكلفة الباهظة، إلى جانب طول مدة التصنيع، تف
رولز-رويس كامارغ، 1984
رقم الهيكل: SCAYJ42A2ECX07952 المزاد: كيسيمي 2022 تاريخ المزاد: 16 يناير 2022 رقم القطعة: L154 79,200 دولار | بيعت • الهيكل الخارجي: أبيض/ذهبي • المقصورة الداخلية: أسمر • تصميم الهيكل من بينينفارينا • محرك V-8 سعة 6.75 لتر • ناقل حركة أوتوماتيكي • هيكل خارجي أبيض وسقف ذهبي • مقصورة داخلية باللون الأسمر • لوحة قيادة خشبية • تكييف • نظام ستيريو Alpin
Rolls-Royce Camargue، 1982
رقم الهيكل: JRH50491 رقم المحرك: 50491 رقم التسجيل: NYW 313Y مع وفرة الأموال في قمة السوق في أوائل سبعينيات القرن الماضي، قررت Rolls-Royce محاولة الاستحواذ على حصة أكبر منه، وذلك عبر بناء سيارة كوبيه في قمة طرازاتها لتأتي فوق Corniche ضمن التشكيلة. وباستخدام أساسات Silver Shadow والاستعانة بشركة Pininfarina لتصميمها، ابتكرت Rolls-Royce سيارة Camarg
رولز-رويس كامارغ، طُلبت جديدةً من جلالة الإمبراطور، 1976
رقم الهيكل: JRX 92,000 يورو | بيعت إمبراطور شاه إيران حالة العرض والتشغيل الخالي من العيوب سجل تاريخي كامل وموثق بالكامل لم تقطع سوى 41,000 كم أصلية وموثقة وثيقة تسجيل سيارة فرنسية الهيكل: JRX 23 260 - المحرك: JRX 23260 ضمت مجموعة آخر شاه لإيران، وهو من عشاق السيارات الفاخرة والرياضية، أكثر من 3,000 مركبة، من بينها بعض أندر السيارات في العالم. وبعد
Rolls-Royce Camargue، 1977
رقم الهيكل: JRF31166 35,840 فرنك سويسري | بيعت • مقود أصلي على اليسار • صُنعت منها 531 سيارة فقط • قراءة عداد المسافة: 32,456 ميلًا على أي حال، طُرحت Rolls-Royce Camargue ذات البابين رسميًا عام 1975، بسعر موصى به قدره 29,250 جنيهًا إسترلينيًا، ما جعلها أغلى سيارة إنتاج في العالم آنذاك. ويعود ذلك إلى حد كبير إلى استخدام أفخر المواد والابتكارات، مثل
Rolls-Royce Camargue، 1984
رقم الهيكل: SCAYJ42A0ECX07948 35,200 دولار أمريكي | بيعت • تركيبة ألوان أصلية لافتة • ترميم تجميلي حديث وفق معايير مسابقات السيارات • سيارة Rolls-Royce فائقة الحصرية ومنخفضة الإنتاج • قطعت نحو 35,00 ميلًا منذ خروجها من المصنع • تاريخ موثّق للمشاركة في معارض السيارات • محرك V-8 من سبائك الألومنيوم بسعة 6,750 سم مكعب • نظام حقن وقود من Bosch • القوة
رولز-رويس كامارغ كوبيه، 1984
رقم الهيكل: SCAYJ42A0ECX07951 رقم المحرك: 07951 63,250 يورو | بيعت • الطراز الرائد • واحدة من أكثر سيارات رولز-رويس تميزًا • واحدة من 561 سيارة فقط صُنعت • الملكية الحالية منذ عام 2008 صممتها شركة بينينفارينا الإيطالية، وطُرحت رولز-رويس كامارغ عام 1975 وسط مزيج من الدهشة وعدم التصديق. فهل كانت هذه السيارة ذات التصميم الجريء، التي تذكّر خطوطها بسيار
كوبيه Rolls-Royce Camargue، 1976
رقم الهيكل: JRE25619 40,250 فرنك سويسري | بيعت • معروضة دون سعر احتياطي • الطراز الرائد • واحدة من أكثر سيارات Rolls-Royce تميزًا • واحدة من 531 سيارة فقط صُنعت «ما يميز Camargue عن جميع سيارات Rolls-Royce السابقة هو الانتقال من السيارة الرسمية التي يقودها سائق خاص، بوصفها الطراز الرائد ضمن أسطول Rolls-Royce، إلى هذه السيارة السيدان الفخمة والرحبة
Rolls-Royce Camargue، 1979
رقم الهيكل: JRK32955 41,440 دولارًا أمريكيًا | بيعت • محرك V8 بسعة 6,750 سم مكعب وصمامات علوية • قوة 220 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي GM400 بثلاث سرعات • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع • مكابح قرصية للعجلات الأربع • سُلّمت جديدة إلى كاليفورنيا • واحدة من بين 530 سيارة فقط صُنعت • هيكل أنيق من تصميم Pininfarina • سعرها ال
رولز-رويس كامارغ، رقم تعريف المركبة SCAYJ42A0ECX08727، موديل 1984
47,600 دولار أمريكي | بيعت • رولز-رويس كامارغ 1984 • رقم تعريف المركبة: SCAYJ42A0ECX08727 • محرك V8 بسعة 6,750 سم مكعب وصمامات علوية • مكربنان مزدوجان من SU • 220 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي GM400 بثلاث سرعات • نظام تعليق مستقل على العجلات الأربع • مكابح قرصية للعجلات الأربع • سُلّمت جديدة إلى ساكرامنتو، كاليفورنيا • مال
رولز-رويس كامارغ كوبيه، رقم الهيكل SCAYJ42A0GCX10397، 1986
52,640 دولارًا أمريكيًا | بيعت • رقم الهيكل: SCAYJ42A0GCX10397 • محرك OHV V8 سعة 6,750 سم³ • مكربنا SU مزدوجان • 220 حصانًا عند 4,000 دورة في الدقيقة • ناقل حركة أوتوماتيكي GM400 بثلاث سرعات • نظام تعليق مستقل للعجلات الأربع • مكابح قرصية للعجلات الأربع • سُلّمت جديدة إلى مانهست، نيويورك • قطعت أقل من 38,000 ميل أصلي • واحدة من آخر سيارات كامارغ ال
